Southwest Airlinesin matkustajakone laskeutuu Chicagon Midwayn kansainväliselle lentokentälle Chicagossa, Illinoisissa, 28. joulukuuta 2022.
Kamil Krzaczynski | AFP | Getty-kuvat
Southwest Airlines Lentäjien ammattiliitto aikoo järjestää äänestyksen, joka voi antaa sille valtuudet kutsua potentiaalinen lakko, siirto, joka tulee viikkoja lentoyhtiön loman romahtamisen jälkeen, mikä kiristi suhteita sen työntekijöiden ammattiliittoihin.
Vaikka Southwestin lentäjät äänestäisivät sen puolesta, että liitolle annettaisiin valtuudet kutsua lakko, se ei olisi välitön ja vaatisi luvan liittovaltion kansalliselta sovittelulautakunnalta.
Southwest ja Southwest Airlines Pilots Association ovat neuvotelleet uudesta sopimuksesta vuosia.
Ammattiliittojen johtajat ovat keskittyneet lounaisten työntekijöiden parempiin työsääntöihin ja aikatauluihin. Viime kuun matkustuskaaoksen aikana monet lentäjät ja lentoemännät jäivät jumiin ja joutuivat odottamaan aikatauluja tai hotellipalveluja.
Ammattiliiton presidentti Casey Murray sanoi, että tämä oli ensimmäinen kerta, kun ammattiliitto on järjestänyt lakon valtuutusäänestyksen.
"Tämä päätös ei perustu tunteisiin, mutta valehtelisin, jos sanoisin, että en ollut vihainen", Murray kirjoitti lentäjille. Hän sanoi, että liitto neuvottelee myös "kiitollisuuspalkoista korvatakseen lentäjillemme, jotka kärsivät romahduksesta".
Lakkoäänestys alkaa 1. toukokuuta, Murray sanoi. Sen ajoittaminen silloin tarkoittaa, että "voimme parhaiten valmistautua ja antaa asiakkaillemme aikaa tehdä varauksia muualta, jotta he voivat luottaa kesälomiin, häämatkaan ja perheretkiin", hän kirjoitti jäsenille.
Southwest Airlines ei heti vastannut kommenttipyyntöön.
Delta Air Lines lentäjät äänestivät lokakuussa liiton sallimisen puolesta sallia lakon, vaikka ammattiliitto ja yritys noin kuukautta myöhemmin saavuttivat a alustava sopimus uutta sopimusta varten.
Työneuvottelut ovat käynnissä koko Yhdysvaltain lentoliikennealalla, jossa ammattiliitot tavoittelevat korkeampaa palkkaa ja parempia työoloja lentoyhtiöiden pyrkiessä nopeasti lisäämään lentokapasiteettia rasittivat henkilöstöä ja miehistöä.
Southwest raportoi neljännesvuosittaiset tulokset 26. tammikuuta, ja johtajat kohtaavat todennäköisesti analyytikoilta kysymyksiä mahdollisista työsopimuksista ja tuhansien lomaperuutusten vaikutuksista. Lentoyhtiö on sanonut, että tapaus olisi voinut maksaa sille yli 800 miljoonaa dollaria.
Lähde: https://www.cnbc.com/2023/01/18/southwest-pilots-union-calls-vote-to-authorize-potential-strike.html