Matkustajat kirjautuvat Southwest Airlines Co:n lennolle Los Angelesin kansainvälisen lentokentän (LAX) terminaalissa 1 Los Angelesissa, Kaliforniassa, 10. elokuuta 2022.
Patrick T.Fallon | AFP | Getty Images
Southwest Airlines' operatiivisen johtajan on määrä kohdata kysymyksiä senaatista paneeli torstaina lentoyhtiön joulukuun romahduksen vuoksi, joka joutui tuhansiin matkustajiin lomien aikana.
Andrew Watterson aikoo pyytää anteeksi senaatin kauppakomitean edessä olevasta matkakaaoksesta. Southwest Airlines Pilots Associationin presidentti Casey Murray kertoo paneelille, että lentoyhtiö ei huomioinut toimintaansa koskevia varoitusmerkkejä CNBC:n tarkistaman kirjallisen todistuksen mukaan.
Southwest on sanonut peruuttaneensa yli 16,700 21 lentoa 31. ja XNUMX. joulukuuta välisenä aikana. Ongelmat alkoivat ankarista talvisäistä ympäri Yhdysvaltoja, mutta lentoyhtiöltä puuttui tekniikka pysyäkseen lukuisten lentomuutosten tahdissa, mikä sai lentoyhtiön romuttamaan suurimman osan aikataulustaan useita päiviä toiminnan palauttamiseksi.
Kaaos työnsi Lounais a tappiolla viimeisellä neljänneksellä, maksoi sille 800 miljoonaa dollaria tuloina ennen veroja.
Tapaus rajoitti monien lentoyhtiöiden matkustajien kaoottisen matkustamisen vuoden kamppaili noustakseen ylös vastatakseen kysynnän elpymiseen. Teollisuuden paine on kasvanut viime vuoden aikana, kun taas jotkut lainsäätäjät ja Bidenin hallinto ovat kasvaneet etsiä vahvempi kuluttajansuoja.
Yhtiön kanssa sopimusneuvotteluja käyvä lentäjäliitto sekä lentoemäntäliitto ovat varoittaneet aikatauluongelmista jo vuosia.
"Varoitusmerkit jätettiin huomiotta. Huono suoritus suvattiin. Perusteluja keksittiin. Prosessit surkastuivat. Perusarvot unohdettiin”, Casey Murray sanoi kirjallisessa lausunnossa ennen torstain kuulemista.
Southwestin COO aikoo puolustaa teknisiä parannuksia joulukuun romahduksen jälkeen ja muita työn alla. Sen johtajat ovat sanoneet, että sen miehistön uudelleenjärjestelyohjelmistoa ei suunniteltu käsittelemään niin monia aiemmin tapahtuneita peruutuksia, mutta sen tarjoaja General Electric kertoi toimittaneensa Southwestiin päivityksiä, joita lentoyhtiö testaa.
Kuulemisen on määrä alkaa klo 10 ET, mutta senaatin tiedotustilaisuus Kiinan ilmapallosta, että Yhdysvallat ammuttiin alas viime viikonloppu todennäköisesti viivyttää kuulusteluja.
Lähde: https://www.cnbc.com/2023/02/09/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html