Southwest Airlinesin osakkeet jatkavat laskuaan lentojen peruuntumisen jälkeen

Avaimet

• Southwest Airlinesia on pidetty yhtenä parhaista lentoyhtiöistä useiden vuosien ajan.
• Yritys ei onnistunut investoimaan uudelleen järjestelmiinsä, mikä pahensi lomien aikana esiin tulleita ongelmia.
• Markkinoiden lasku on vahingoittanut osakekurssia, mutta se myös laski fiaskon vuoksi.

Southwest Airlines on ollut lentoyhtiöiden osakkeiden kultakanta useiden vuosien ajan. Viimeisten 20 vuoden aikana tehtyjen uudelleeninvestointien puute yhtiön järjestelmiin sai kuitenkin lentoyhtiön kiinni lomamatkailun aikana.

Monista ongelmista johtuen Southwest perui yli 70 % lennoistaan. Tässä on mitä tapahtui ja sen vaikutus osakkeisiin.

Kerma sadosta

Southwest Airlinesin (LUV) osakkeita pidettiin useiden vuosien ajan parhaiden lentoyhtiöiden omistuksessa, koska se pystyi tuottamaan voittoa ja ylläpitämään vakaan osakekurssin.

Monet sijoitusasiantuntijat neuvoivat sijoittajia ostamaan pudotuksen aina, kun osake putosi historiallisen pohjan alapuolelle, koska se aina elpyi ja nousi arvoa. Osake myös maksaa osinkoa. Vaikka maksu keskeytettiin pandemian vuoksi, sitä on sittemmin jatkettu.

Sijoittajat pitävät Southwest Airlinesista, koska se ylläpitää vakaata ja sujuvaa toimintaa. Se pitää myös portit suurimmilla lentokentillä ympäri maata.

Kun Southwest perustettiin, sen tarkoituksena oli häiritä lentoliikennettä tarjoamalla vähemmän mukavuuksia, edullisia lippujen hintoja ja laadukasta asiakaspalvelua. Southwestin johto ilmeisesti piti tämän yllä helposti.

Valitettavasti yritys ei investoinut teknologiainfrastruktuuriinsa sen jälkeen, kun toimitusjohtaja Herb Kelleher jäi eläkkeelle vuonna 2001 ja hänen lopulta erosi kokonaan vuonna 2008.

Valitettavat tapahtumat vuoden 2022 lomamatkailun huipulla aiheuttivat useita halkeamia Southwest Airlinesin näennäisesti rikkoutumattomissa toiminnassa. Nämä ongelmat vaikuttivat kielteisesti tuhansiin matkustajiin.

Kaksinkertainen pahoinpitely

Suuri talvimyrsky ja kylmä rintama vaikuttivat suurimmassa osassa maata kolme päivää ennen joulua, mikä aiheutti vaaralliset olosuhteet matkustajalentokoneille.

Monet lentoyhtiöt peruivat lennot, mutta Southwest peruutti noin 20 % aikataulustaan ​​22 ja jatkoi niin muiden lentoyhtiöiden toipuessa. Joulukuun 2022. päivään mennessä Southwest oli perunut noin 27 % lentoaikataulustaan.

Southwest syytti aluksi huonoa säätä, joka vaikutti sen tärkeimpiin solmukohtiin, mutta työntekijät huusivat myös paljon sairaita. Tämä sai yrityksen laatimaan sisäisen muistion, joka uhkasi työntekijöitä menettävät työpaikkansa elleivät he käyneet lääkärissä tarkistamassa sairautensa.

Lentojen ja terminaalien henkilöstön määräämiseen käytetyn vanhentuneen ohjelmistojärjestelmän toimintahäiriö paljasti kuitenkin, kuinka Southwestin johto oli saattanut lentoyhtiön epäonnistumaan.

TryqTietoja Q.ain Active Indexer Kitistä | Q.ai – Forbes-yhtiö

Vanhentunut ohjelmisto

Ohjelmisto, jota Southwest Airlines käyttää henkilöstönsä toiminnassa, on peräisin 1990-luvulta, ja se perustuu puhelinjärjestelmään työntekijöiden lähtöselvityksiä varten. Työntekijöiden on soitettava järjestelmään ja ilmoitettava, missä he tällä hetkellä sijaitsevat.

Jos esimerkiksi miehistön lento on peruutettu, he eivät saavuta määränpäätään ja seuraavaa määrättyä lentoa. Miehistön on soitettava aikataulujärjestelmään ilmoittaakseen lentoyhtiölle, missä he ovat, ja sopiakseen majoituksesta odottaessaan seuraavaa vapaata lentoa.

Ohjelmiston romahtamisen aikana työntekijät jäivät tuntikausiksi odotustilaan odottaessaan yhteyden järjestelmään ja ilmoittamista, missä he olivat.

Ongelmaa pahentavat työntekijät ovat Federal Aviation Administrationin turvallisuusmääräysten alaisia, jotka vaativat ohjaamomiehistön lepäämään tietyn ajan lentojen välillä. Tuntia odottavat työntekijät siirtyisivät aikakatkaisujaksoon ja heiltä kiellettäisiin työlento.

Vakioratkaisuna on tuoda ohjaamomiehistö toisesta paikasta. Näillä miehistöillä oli kuitenkin sama ongelma kuin kaikilla muilla miehistöillä, joiden lennot peruttiin.

Tämä ongelma ulottui lentäjiin, jotka olivat ohjaamossa ja odottivat nousua, mutta eivät kyenneet siihen, koska he eivät kyenneet muodostamaan yhteyttä lennon aikataulujärjestelmään.

Southwest Airlines yritti syyttää asiaa säästä ja työntekijöiden huomioista. Lentoyhtiö oli kuitenkin kokenut liiallisia lentojen peruutuksia ennen tapausta, erityisesti lokakuussa 2021.

Ohjelmiston ongelmat olivat hyvin tiedossa, mutta johto päätti käyttää rahaa osakkeiden takaisinostoihin ja runsaisiin johdon korvauksiin. Vuosikymmeniä kestäneet laiminlyönnit ja korjaukset nousivat etusijalle, kun tärkeä ohjelmistotoiminto epäonnistui.

Vaikutus Southwest-osakkeen hintaan

Southwestin osakekurssi oli laskenut ennen toiminnan romahtamista, mutta lasku oli seurannut osakemarkkinoiden kokonaistappioita. Perjantaina 23 osakekurssi sulkeutui 2022 dollariin, vaikka lentojen peruutusongelmat olivat jo tiedossa.

Osakkeen hinta putosi 32.19 dollariin päivän loppuun mennessä 28 ohjelmistoongelman paljastumisen jälkeen. Viikon loppuun mennessä tapahtui lievä nousu, kun osakkeen päätöskurssi oli 2022 dollaria, mutta se laski jälleen 33.67. tammikuuta 3 ja päätti 2023 dollarissa.

Nähtäväksi jää, onko Lounais-osakkeen viimeisimmän dipin ostaminen hyvä idea. Vain aika näyttää, pystyykö lentoyhtiö elpymään.

Jos harkitset Southwest-osakkeen ostamista, mutta olet edelleen selvittämässä, sopivatko ne portfolioosi, Q.ai voi auttaa. Tekoälymme etsii markkinoilta parhaat sijoitukset kaikenlaisiin riskinsietokykyihin ja taloudellisiin tilanteisiin. Sitten se niputtaa ne kätevästi yhteen Sijoitussarjat jotka tekevät sijoittamisesta yksinkertaista ja strategista.

Mikä parasta, voit aktivoida Salkun suojaus milloin tahansa suojataksesi voittosi ja vähentääksesi tappioitasi riippumatta siitä, mihin toimialaan sijoitat.

Rivi

On liian aikaista sanoa, selviääkö Southwest Airlines tästä epäonnistumisesta ja näkeekö osakekurssinsa paranevan. Lentoyhtiötä ei todennäköisesti suljeta, mutta se voi myös saada liittovaltion hallitukselta sakkoja huonosta johtamisesta ja tilanteen käsittelystä.

Southwestillä ei ole muuta vaihtoehtoa kuin päivittää tietokonejärjestelmänsä tässä vaiheessa. Sillä on vielä pitkä matka toipumiseen, asiakkaiden luottamuksen palauttamiseen ja maineensa palauttamiseen vakaana ja luotettavana lentoyhtiönä.

Lataa Q.ai tänään päästäkseen tekoälypohjaisiin sijoitusstrategioihin.