FedExin tulosvaroitus soitti perjantaina hälytyskelloja Wall Streetillä ja sen ulkopuolella, ja talouden kelloputken osakkeet putosivat analyytikoiden kasaantuessa alennuksiin ja hintatavoitteen leikkauksiin.
"Olen erittäin pettynyt tuloksiin, jotka juuri julkistimme täällä, ja tiedättekö, otsikko todella on edessämme oleva makrotilanne", toimitusjohtaja Raj Subramaniam sanoi ja lisäsi, että maailmantalous on todennäköisesti taantumassa. kommentteja kohtaan CNBC varoitti torstaina markkinoiden sulkeutumisen jälkeen.
Globaalin lähettäjän synkkyys levisi Dow-futuurien kanssa
YM00,
-1.04%
yli 200 pistettä ja Targetin osakkeita
TGT,
-0.22%,
UPS
UPS,
-3.12%
ja Amazon.com
AMZN,
-1.77%
kaikki paineen alla ennen Wall Streetin avajaisia. Pääindeksit olivat myös paineen alaisena Euroopassa ja Aasiassa osakekurssit heikkenivät kautta linjan. DHL:n omistaja Deutsche Post
DPW,
-4.93%
laski 6 % Frankfurtissa ja Royal Mailissa
RMG,
-9.40%
laski 11 % Lontoossa.
Niistä Wall Streetin pankeista, jotka veivät vasaran alas, JPMorgan leikkasi osakkeet neutraaliin ylipainosta ja pudotti joulukuun 2023 hintatavoitteensa 214 dollariin 258 dollarista. Pääanalyytikko Brian P. Ossenbeck sanoi, että he julkaisivat negatiivisen esikatselun tuloksista viime viikolla, mutta lähettäjän tulokset ja lyhyen aikavälin näkymät olivat "olennaisesti odotettua huonommat" Express-palvelussa, joka tarjoaa takuut toimitusajoille.
Ossenbeck sanoi, että Kiinan uudelleen avaamisen aiheuttama "rahtiaallon" puuttuminen näytti koskettavan voimakkaasti Aasian ja Tyynenmeren alueen johtavaa lentoyhtiötä. "Huolestuttavinta on se, että tuloksissa oli todennäköisesti [vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä] vastaava polttoainelisämaksujen myötätuuli, mikä peittää [ensimmäisen neljänneksen] tulosten ja [toisen neljänneksen] oppaan taustalla olevan heikkouden; On raitistaa ajatella, että Express olisi voinut menettää rahaa (ilman polttoainetta) vuosineljänneksen aikana."
Heikon huippusesongin vahvistuminen oli isku koko merenkulkualalle, mutta erityisesti UPS:lle, vaikka sillä on vähemmän Aasian ja Tyynenmeren altistumista, sanoi JPMorganin analyytikko.
Samanlainen luokitus tuli KeyBanc Capital Marketsilta, joka pudotti FedExin osakkeet sektoripainoon ylipainosta. Analyytikot Todd Fowler ja Carney Blake myönsivät liikkeen, joka saattaa tuntua äkilliseltä, ja sanoivat huomautuksessaan, että he näkevät "vaikean tien eteenpäin [lyhyellä aikavälillä], etenkin kun otetaan huomioon makrotietopisteiden hidastuminen yhdistettynä alhaiseen luottamuksen johdon toteuttamiseen."
"Odotamme laajempaa heikkoutta kattavuudessamme ja merkkejä laimeasta alkamisesta huipussaan toimitustrendeihin, mikä vahvistaa valikoivia näkymiämme", sanoivat analyytikot, jotka leikkaavat koko vuoden 2023 osakekohtaisen tuloksensa 14.25 dollariin 23.75 dollarista ja 18 dollariin 26 dollarista vuonna 2024. .
Citigroupin analyytikot Christian Wetherbee ja Elijah Winski pitivät FedExissä neutraalin luokituksen, mutta laskivat tavoitehintansa 180 dollariin osakkeelta 225 dollarista. "Olemme nähneet selkeän laskusuuntauksen rahtitrendeissä, mutta FedExin suorituskyky erottuu todennäköisesti heikosti verrattuna UPS:ään, joka toisti ohjeistuksen syyskuun alussa, koska yritys on historiallisesti joutunut haasteeseen nopeasti heikkeneviltä rahtimarkkinoilla", analyytikot sanoivat. .
"FedEx nopeuttaa pitkän aikavälin kustannus-out-aloitteita, mutta näemme EPS-riskin keski-iässä, mikä tuottaa lyhyen aikavälin heikkenemisriskin osakkeille kohti 150 dollaria", sanoi Wetherbee ja Winski.
Lähettäjä tekikin useita toimenpiteitä torjuakseen taloudellisia vastatuulia, mukaan lukien yli 90 FedEx-toimiston, viiden yrityksen toimiston sulkeminen ja uusien rekrytointien pysäyttäminen.
Deutsche Bankin analyytikko Amit Mehrotra laittaa yrityksen synkät ennusteet pidemmälle, sanoi FedExin "heikoimman tuloksen suhteessa odotuksiin 20 vuoden aikana, jolloin olemme analysoineet yrityksiä (30 %+ odotusten alapuolella)."
Mehrota oli vähemmän halukas hyväksymään taloudellisia tekosyitä maailmanlaajuiselta rahdinantajalta ja huomautti, että Express-voitot laskivat lähes 500 miljoonaa dollaria vuodessa, vaikka liikevaihto kasvoi. "Yhtiö sanoi, että tämän segmentin liikevaihto jäi 500 miljoonan dollarin alle sen ennusteeseen verrattuna; mutta tähän liittyvän vähennysmarginaalin ei pitäisi olla 100 %.
"Tämä merkitsee huolestuttavaa kyvyttömyyttä vastata kustannusten hillitsemiseen, jonka uskomme olevan enemmän osoitus toiminnan toteuttamisesta kuin makrovoimista", analyytikko sanoi. "Eikä tämä ole ensimmäinen kerta, kun olemme havainneet FedExin heikkoa toteutusta, mutta tämän päivän julkaisun lukujen suuruus oli yksinkertaisesti hämmästyttävää. Emme yksinkertaisesti pysty selittämään sitä edes tämäniltaisen yrityksen kanssa käymiemme keskustelujen jälkeen.
"Yksinkertaisesti hämmästyttävää." FedEx alensi luokituksia, hintatavoitteen leikkaukset varoittivat Wall Streetiä.
FedExin tulosvaroitus soitti perjantaina hälytyskelloja Wall Streetillä ja sen ulkopuolella, ja talouden kelloputken osakkeet putosivat analyytikoiden kasaantuessa alennuksiin ja hintatavoitteen leikkauksiin.
FedEx
-0.07%
FDX,
Osakkeet putosivat 20 % 165 dollariin ennen markkinointia tunneilla yhtiön jälkeen vuodelle suuntautuneen ohjeistuksen vuoksi vaadittiin paljon pienempää neljännesvuosittaista voittoa ja liikevaihtoa ja varoitti vaikeasta vuodesta 2023. Lähettäjä syytti "makrotaloudellista heikkoutta" Aasiassa ja "palveluhaasteita" Euroopassa 500 miljoonan dollarin tulojen vajeesta näillä alueilla.
"Olen erittäin pettynyt tuloksiin, jotka juuri julkistimme täällä, ja tiedättekö, otsikko todella on edessämme oleva makrotilanne", toimitusjohtaja Raj Subramaniam sanoi ja lisäsi, että maailmantalous on todennäköisesti taantumassa. kommentteja kohtaan CNBC varoitti torstaina markkinoiden sulkeutumisen jälkeen.
Globaalin lähettäjän synkkyys levisi Dow-futuurien kanssa
-1.04%
-0.22% ,
-3.12%
-1.77%
-4.93%
-9.40%
YM00,
yli 200 pistettä ja Targetin osakkeita
TGT,
UPS
UPS,
ja Amazon.com
AMZN,
kaikki paineen alla ennen Wall Streetin avajaisia. Pääindeksit olivat myös paineen alaisena Euroopassa ja Aasiassa osakekurssit heikkenivät kautta linjan. DHL:n omistaja Deutsche Post
DPW,
laski 6 % Frankfurtissa ja Royal Mailissa
RMG,
laski 11 % Lontoossa.
Niistä Wall Streetin pankeista, jotka veivät vasaran alas, JPMorgan leikkasi osakkeet neutraaliin ylipainosta ja pudotti joulukuun 2023 hintatavoitteensa 214 dollariin 258 dollarista. Pääanalyytikko Brian P. Ossenbeck sanoi, että he julkaisivat negatiivisen esikatselun tuloksista viime viikolla, mutta lähettäjän tulokset ja lyhyen aikavälin näkymät olivat "olennaisesti odotettua huonommat" Express-palvelussa, joka tarjoaa takuut toimitusajoille.
Ossenbeck sanoi, että Kiinan uudelleen avaamisen aiheuttama "rahtiaallon" puuttuminen näytti koskettavan voimakkaasti Aasian ja Tyynenmeren alueen johtavaa lentoyhtiötä. "Huolestuttavinta on se, että tuloksissa oli todennäköisesti [vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä] vastaava polttoainelisämaksujen myötätuuli, mikä peittää [ensimmäisen neljänneksen] tulosten ja [toisen neljänneksen] oppaan taustalla olevan heikkouden; On raitistaa ajatella, että Express olisi voinut menettää rahaa (ilman polttoainetta) vuosineljänneksen aikana."
Heikon huippusesongin vahvistuminen oli isku koko merenkulkualalle, mutta erityisesti UPS:lle, vaikka sillä on vähemmän Aasian ja Tyynenmeren altistumista, sanoi JPMorganin analyytikko.
Samanlainen luokitus tuli KeyBanc Capital Marketsilta, joka pudotti FedExin osakkeet sektoripainoon ylipainosta. Analyytikot Todd Fowler ja Carney Blake myönsivät liikkeen, joka saattaa tuntua äkilliseltä, ja sanoivat huomautuksessaan, että he näkevät "vaikean tien eteenpäin [lyhyellä aikavälillä], etenkin kun otetaan huomioon makrotietopisteiden hidastuminen yhdistettynä alhaiseen luottamuksen johdon toteuttamiseen."
"Odotamme laajempaa heikkoutta kattavuudessamme ja merkkejä laimeasta alkamisesta huipussaan toimitustrendeihin, mikä vahvistaa valikoivia näkymiämme", sanoivat analyytikot, jotka leikkaavat koko vuoden 2023 osakekohtaisen tuloksensa 14.25 dollariin 23.75 dollarista ja 18 dollariin 26 dollarista vuonna 2024. .
Citigroupin analyytikot Christian Wetherbee ja Elijah Winski pitivät FedExissä neutraalin luokituksen, mutta laskivat tavoitehintansa 180 dollariin osakkeelta 225 dollarista. "Olemme nähneet selkeän laskusuuntauksen rahtitrendeissä, mutta FedExin suorituskyky erottuu todennäköisesti heikosti verrattuna UPS:ään, joka toisti ohjeistuksen syyskuun alussa, koska yritys on historiallisesti joutunut haasteeseen nopeasti heikkeneviltä rahtimarkkinoilla", analyytikot sanoivat. .
"FedEx nopeuttaa pitkän aikavälin kustannus-out-aloitteita, mutta näemme EPS-riskin keski-iässä, mikä tuottaa lyhyen aikavälin heikkenemisriskin osakkeille kohti 150 dollaria", sanoi Wetherbee ja Winski.
Lähettäjä tekikin useita toimenpiteitä torjuakseen taloudellisia vastatuulia, mukaan lukien yli 90 FedEx-toimiston, viiden yrityksen toimiston sulkeminen ja uusien rekrytointien pysäyttäminen.
Deutsche Bankin analyytikko Amit Mehrotra laittaa yrityksen synkät ennusteet pidemmälle, sanoi FedExin "heikoimman tuloksen suhteessa odotuksiin 20 vuoden aikana, jolloin olemme analysoineet yrityksiä (30 %+ odotusten alapuolella)."
Mehrota oli vähemmän halukas hyväksymään taloudellisia tekosyitä maailmanlaajuiselta rahdinantajalta ja huomautti, että Express-voitot laskivat lähes 500 miljoonaa dollaria vuodessa, vaikka liikevaihto kasvoi. "Yhtiö sanoi, että tämän segmentin liikevaihto jäi 500 miljoonan dollarin alle sen ennusteeseen verrattuna; mutta tähän liittyvän vähennysmarginaalin ei pitäisi olla 100 %.
"Tämä merkitsee huolestuttavaa kyvyttömyyttä vastata kustannusten hillitsemiseen, jonka uskomme olevan enemmän osoitus toiminnan toteuttamisesta kuin makrovoimista", analyytikko sanoi. "Eikä tämä ole ensimmäinen kerta, kun olemme havainneet FedExin heikkoa toteutusta, mutta tämän päivän julkaisun lukujen suuruus oli yksinkertaisesti hämmästyttävää. Emme yksinkertaisesti pysty selittämään sitä edes tämäniltaisen yrityksen kanssa käymiemme keskustelujen jälkeen.
Lähde: https://www.marketwatch.com/story/simply-staggering-fedex-hit-with-downgrades-price-target-cuts-as-warning-shocks-wall-street-11663318960?siteid=yhoof2&yptr=yahoo