(Bloomberg) - Tankkerit, jotka kuljettavat 22 miljoonaa tynnyriä venäläistä, iranilaista ja venezuelalaista öljyä, kasaantuvat Kiinan edustalle Kplerin mukaan, kun maa taistelee virusepidemiaa vastaan, joka heikentää kysyntää ja aiheuttaa logistiikkaongelmia.
Useimmat luetut Bloombergilta
Kiina on ollut yksi ainoista pakotteiden kohteena olevan iranilaisen ja venezuelalaisen öljyn ostajista viime vuosina. Maailman suurin raakaöljyn maahantuoja vie myös edelleen Venäjän toimituksia, joita on suurelta osin vältetty Ukrainan miehityksen jälkeen.
Alennetun öljyn kauppaa häiritsee nyt maan paheneva virusepidemia, ja odotusajat laivojen purkamiseen pidentyvät. Kpler arvioi, että päivittäinen öljyn kysyntä laskee vähintään 450,000 XNUMX tynnyrillä huhtikuussa, mikä johtuu pääasiassa bensiinin ja lentopetrolin kulutuksen laskusta, kertoo Singaporen data- ja analytiikkayrityksen vanhempi öljyanalyytikko Jane Xie.
"Kiinassa meneillään olevat sulkemiset vaikuttavat varmasti valtavasti maan liikkuvuuteen ja siitä johtuvaan öljyn kysyntään", hän sanoi. "Siellä on myös logistisia pullonkauloja."
Kiinan riippumattomat jalostamot ovat tyypillisesti näiden laatujen keskeisiä ostajia, osittain halvan hinnoittelun ja Venäjän itäisten satamien läheisyyden vuoksi, mutta Covidin elpymisen jälkeiset valtavat markkinaheilahtelut ovat koetelleet niitä. Jalostusmarginaalien pieneneminen on pakottanut ne leikkaamaan käyttöastetta ja jopa myymään osan raakaöljyn lastista.
Kplerin mukaan tämänhetkinen tukkos on verrattavissa noin 10 miljoonaan tynnyriin öljyä Venäjältä, Iranista ja Venezuelasta, jotka istuivat Kiinan rannikolla vuoden alussa. Kiinan näennäinen öljyn kysyntä oli keskimäärin noin 13.7 miljoonaa tynnyriä päivässä tammi-helmikuussa ennen nykyistä virusepidemiaa, Bloombergin virallisiin tietoihin perustuvat laskelmat osoittavat.
Laivojen keskimääräiset odotusajat Kiinan satamissa ovat nousseet nyt 5.85 päivään 4.46 päivästä viikolla 28. maaliskuuta alkaen. Suezmax-alusten, joihin mahtuu jopa miljoona tynnyriä raakaöljyä, määrä on noussut 1 päivään viime viikon 15 päivästä.
Toinen analytiikkayhtiö, Vortexa Ltd., sanoi, että Kiinan edustalla on tankkereissa noin 16 miljoonaa tynnyriä iranilaista ja venezuelalaista raakaöljyä. Venäjän Kaukoidästä Aasiaan lähetettiin maaliskuussa noin miljoona tynnyriä öljyä päivässä, josta Kiina vei noin 1 prosenttia Vortexan analyytikko Emma Li:n mukaan.
Venäjän Kaukoidästä lähtee 10 aframax-kokoista alusta - joista kukin voi kuljettaa noin 100,000 XNUMX tonnia öljyä - ja jotka näyttävät Kiinan määränpäänä tämän kuun ensimmäisellä puoliskolla, Li sanoi. Nämä lastit ostettiin todennäköisesti ennen Ukrainan hyökkäystä, hän sanoi.
(Lisää viidennen parin tiedot Kiinan riippumattomista jalostajista.)
Useimmat luetut Bloomberg Businessweekistä
© 2022 Bloomberg LP
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/sanctioned-oil-piling-off-china-210000331.html