Laiva kellutettiin uudelleen, kun se oli juuttunut Suezin kanavaan – viimeisin tapaus, joka osui maailman kauppavaltimoon

Kärkilinja

Alus on joutunut karille ajautuneena karille Egyptin Suezin kanavalla maanantaina uutisraporttien mukaan, mikä häiritsi hetkellisesti liikennettä viimeisimmässä onnettomuudessa, joka osui yhdelle maailman vilkkaimmista laivareiteistä vuoden 2021 alun jälkeen, kun jättimäinen konttilaiva halvaansi maailmanlaajuiset toimitusketjut. tukkii kanavan päiviksi.

Key Facts

MV Glory, Kiinaan saapuva rahtilaiva kuulemma Lähes 66,000 XNUMX tonnia Ukrainasta peräisin olevaa maissia kuljetettuna on joutunut hetkellisesti karille Suezin kanavassa. uutiset raportit vedoten laivayhtiö Leth ja Suezin kanavaviranomaiset.

Noin 20 laivaa, jotka ovat pysäyttäneet matkan etelään vesiväylän kautta, voivat aloittaa tai jatkaa matkaansa pienin viivästyksin, Leth sanoi, lisäten, että "tavallinen saattue" jatkuu klo 11. paikallinen aika.

Suezin kanavan johtaja Osama Rabie vahvisti tapauksen ja sanoi, että alus ajoi karille "äkillisen teknisen vian" seurauksena. mukaan AFP:lle.

Alusta hinataan nyt hinaajilla korjausta varten, Rabie lisäsi.

Liikenne kanavan läpi on "normaalia", Rabie sanoi.

Satelliittiseurantatiedot osoittivat MV Gloryn yksikaistaisella vyöhykkeellä Suezin kanavassa Saidin sataman eteläpuolella Välimerellä, mukaan Associated Pressille, ja Lethin julkaiseman kuvan mukaan se oli pikemminkin kanavan rantaa vasten kuin kiilautunut vesiväylän poikki.

Avaintaustaa

Suezin kanava tarjoaa suorin meriyhteyden Aasian ja Euroopan välillä ja on yksi maailman vilkkaimmista vesiväylistä. Se on tärkeä toimitusketjun kanava kaikenlaisille tavaroille ja noin 12 prosentille maailmankaupasta kuulemma kulkee kanavan kautta vuosittain. Kasvava toimitusmäärä ja kasvava laivojen koko on kireä kanava, joka rakennettiin ensimmäisen kerran 1800-luvulla, erityisesti matalampia kuristuskohtia reitin varrella. Maailmankauppa pysähtyi vuonna 2021, kun jättimäinen konttilaiva Ever Given jätetty itsensä keskellä yksikaistaista käytävää päiviä ennen olemistaan vapautettiin. Tukos aiheutti viivästyksiä toimituksissa, nousuja toimituskulut kustannukset, öljyn hinnan nousut ja viivästynyt liikenne tuo huusi satamiin kuukausien ajan, kun alukset, jotka ohjattiin muualle tai viivästyivät, saapuivat aikataulun ulkopuolella. Maailmankaupan kaaoksen haamu nosti jälleen päänsä syyskuussa, kun a säiliöauto juoksi karille lähellä samaa paikkaa, johon Ever Given juuttui, vaikka hinaajat pystyivät vapauttamaan aluksen nopeasti.

Tangentti

Ever Forward, jonka omistaa sama yritys kuin Ever Given, oli zatrzymany kuukauden ajan Chesapeake Bayssä vuoden 2022 alussa. Se vapautettiin pelastusoperaation jälkeen, jonka suoritti joukko vastaajia, mukaan lukien rannikkovartiosto ja Marylandin ympäristöministeriö.

Big Number

18,000 XNUMX. Näin monta alusta kulkee Suezin kanavan läpi vuosittain, mukaan Bloombergiin.

Kirjallisuutta

Suezin kanava tukossa jälleen hetkeksi, kun toinen alus, Affinity V, juuttuu (Vartija)

Kertomaton tarina suuresta veneestä, joka rikkoi maailman (Langallinen)

Jättiläinen, joka on koskaan saanut Suezin kanavan tukkineen laivan, vapautetaan kuukausia kestäneen korvaustaistelun jälkeen (Forbes)

Lähde: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2023/01/09/ship-refloated-after-getting-stuck-in-suez-canal-the-latest-incident-hitting-worlds-trade- valtimo/