General Motorsin tytäryhtiön Cruisen robottiauto on koeajolla.
Andrej Sokolow | kuvaliitto | Getty Images
Auto- ja teknologiajohtajat lupasivat pitkään, että autonomiset ajoneuvot ajaisivat paremmin kuin ihmiset, mutta näin ei ollut tällä viikolla San Franciscon risteilyautojen osalta.
Yhtiön enemmistöomistuksessa oleva tytäryhtiö General Motors, vahvisti, että sillä oli "aiemmin tällä viikolla ongelma, joka sai osan ajoneuvoistamme ryhmittymään yhteen". Yhtiön tiedottaja sanoi, että ongelma oli "ratkaistu, eikä matkustajia ollut vaikutusta", mutta kieltäytyi antamasta lisätietoja.
Kuvia ja kuvaus Cruise-robottakksista, joka esti useita liikennekaistoja San Franciscossa, jaettiin Redditissä ja Twitter. Ainakin seitsemän risteilyajoneuvoa voidaan nähdä ryhmittyvän Gough- ja Fulton-katujen risteyksessä kaupungin Civic Centerin naapurustossa myöhään tiistai-iltana, mikä saattaa estää liikenteen molempiin suuntiin toisella kaduista.
On epäselvää, kuinka kauan autot tukkivat teitä tai mikä aiheutti tilanteen ajoneuvoissa, joissa ei ole ihmisiä maksavien asiakkaiden lisäksi.
Tapaus on toinen esimerkki siitä, kuinka vaikeaa on kehittää ja ottaa käyttöön itseohjautuvia ajoneuvokantoja. Autonomisten ajoneuvojen kaupallistaminen on ollut paljon haastavampaa kuin monet ennustivat vielä muutama vuosi sitten. Haasteet ovat johtaneet yhdistymiseen autonomisten ajoneuvojen alalla vuosien innostuksen jälkeen, kun teknologiaa on mainostettu seuraavana monen biljoonan dollarin markkinat kuljetusyrityksille.
San Franciscon hätätilanteiden hallinnan osastolle ilmoitettiin ja se otti yhteyttä Cruiseen ongelmasta, San Franciscon poliisilaitoksen tiedottaja Kathryn Winters kertoi CNBC:lle. Hän kertoi, että paikalle ei lähetetty poliiseja.
Tapaus sattui noin viikko sen jälkeen, kun Cruisesta tuli ensimmäinen yhtiö, joka tarjosi miehittämättömiä matkoja suuressa kaupungissa. Ajoneuvot liikennöivät klo 10-6 välisenä aikana merkityillä kaduilla.
Alphabet-tukemalla Waymolla on kuulemma ollut samanlaisia ongelmia autonomisten ajoneuvojensa klusteroinnissa San Franciscossa. KPIX-TV, CBS:n tytäryhtiö San Franciscossa, raportoitu lokakuussa että Waymo-ajoneuvot olivat juuttuneet kaupungin umpikujaan.
Cruisen ongelma tulee myös kuukausia Cruise autonomisen verkkovideon jälkeen poliisi pysäytti ajoneuvon ilman ketään ratin takana. Huhtikuun 1. päivänä julkaistulla videolla risteilyauto kääntyy aluksi tien sivuun ja pysähtyy, kun poliisi lähestyi kuljettajan puolta, ennen kuin kiihdytti risteyksen ylittämistä ja väistymistä edelleen tieltä.
Lähde: https://www.cnbc.com/2022/07/01/self-driving-cars-from-gms-cruise-block-san-francisco-streets.html