Venäjän joukot ampuivat alas yhden omista koneistaan. Se oli yksi heidän tarkimmista.

Venäjän ilmapuolustusjoukot ilmeisesti ampuivat alas huipputeknologian hävittäjäpommittajan Itä-Ukrainan yllä sunnuntaina.

Vain yksi ongelma: se oli Venäläinen hävittäjäpommittaja. Yksi noin kymmenestä uudesta Sukhoi Su-10M:stä, joka on käytössä 34. pommilentorykmentissä, joka sijaitsee Venäjän Kaukoidässä, mutta joka on sijoitettu lähemmäksi Ukrainaa tukeakseen Venäjän hyökkäystä.

Ei ole selvää, mitkä venäläiset ilmapuolustukset ampuivat alas kaksimoottorisen, kaksipaikkaisen, yliäänisen Su-34:n – huhutaan, että se oli pitkän kantaman S-400-akku.

Ei myöskään ole selvää, mikä meni pieleen. Su-34:ssä, kuten useimmissa nykyaikaisissa sotakoneissa, on Identification Friend tai Foe -radiotransponderi, joka hälyttää ystävällisiä joukkoja sen läsnäolosta. On mahdollista, että Sukhoin IFF epäonnistui - tai ilmapuolustusmiehistö ei kuulustellut sitä kunnolla.

Joka tapauksessa Venäjän ilmavoimat ovat menettäneet yhden uusimmista sotakoneistaan ​​- ja yhden harvoista koneista, jotka on varustettu tarkkuusiskuihin lähellä etulinjoja. Siellä missä useimmat venäläiset sotakoneet – Su-25-hyökkäyssuihkukoneet, Su-30-hävittäjät – yleensä kuljettavat ohjaamattomia raketteja ja pommeja, Su-34-koneet lentävät taisteluun rutiininomaisesti Kh-29 TV-ohjuksilla.

Kaikki noin 120 ennen sotaa ollutta Su-34:ää – 110 peruslinjan Su-34:ää ja 10 päivitettyä M-mallia – ovat yhteensopivia Kh-29:n ja muiden ohjattujen aseiden kanssa, ja niissä on myös tutka ja muut anturit kohteiden paikantamiseen. .

Tämä tekee teoriassa Su-34:stä tarkemman ja hyödyllisemmän venäläisille komentajille kuin muut suihkutyypit. Se tekee myös Su-34:n menetyksestä tuskallisempaa venäläisille. Kaikkiaan ilmavoimat ovat poistaneet vähintään 11 ​​50 miljoonan dollarin Su-34-konetta, mukaan lukien Su-34M. Lähes kymmenesosa voimasta.

Venäjän ilmavoimien strategiset pommittajat, mukaan lukien Tupolev Tu-95, T-22M ja Tu-160, ampuvat yleensä pitkän matkan ohjattuja ohjuksia Ukrainan kohteisiin, mukaan lukien Kh-55 ja Kh-101 risteilyohjukset sekä Kh-32 laivantorjuntaohjukset , joilla on toissijainen maahyökkäysrooli.

Pommittajat ampuvat ohjuksiaan enimmäkseen Venäjän ilmatilasta ja kohdistavat kiinteitä asennuksia, joiden sijainti Ukrainassa on hyvin tiedossa. Siitä huolimatta he usein kaipaavat.

Etulinjan joukkoja tukevat hävittäjäpommittajat sen sijaan kantavat yleensä ohjaamattomia aseita. Ilmavoimien voimakas riippuvuus tyhmistä aseista heijastelee sekä Venäjän ammusteollisuuden rajoja että Kremlin ilmasotadoktriinin rajoja.

Venäläisessä ajattelussa taktiset sotakoneet pohjimmiltaan ovat lentäviä tykistöjä. Heidän miehistönsä eivät metsästä ja iske liikkuviin kohteisiin kuten länsimaiset kollegansa tekevät. Sen sijaan he pudottavat pommeja armeijan komentajien heille välittämiin koordinaatteihin.

Näissä koordinaateissa saattaa olla vihollisjoukkoja. Siellä saattaa emme olla. Se on komentajan ongelma, ei miehistön.

Kh-34:llä aseistettu Su-29 on erilainen. 12-jalkainen ohjus sisältää 700 punnan taistelukärjen ja tv-hakijan. Osoitettuaan kohteen koneen sisäänrakennetulla kameralla Sukhoin miehistö lukitsee Kh-29:n etsijän kohteeseen ja laukaisee ohjuksen – sitten lentää pois. Kh-29 ohjaa itseään kohti lukittua kuvaa jopa 19 mailin päästä.

Kh-29-koneillaan lentohenkilöstö voi havaita mahdollisuuksien kohteet ja iskeä niihin. Mikä ei tarkoita sitä, että he tekevät aina niin. Ainakin he tarvitsisivat oikea-aikaista tiedustelutietoa ohjatakseen heidät Ukrainan joukkojen yleiseen läheisyyteen. Oikea-aikainen tiedustelu ei ole varsinaisesti Venäjän vahvuus.

Vaikka ne iskevät ennalta suunniteltuihin kohteisiin, Kh-34:itä ampuvien Su-29:ien pitäisi olla joustavampia ja tarkempia kuin esimerkiksi ohjaamattomia pommeja heittelevien Su-25:ien. Su-34/Kh-29-yhdistelmä tarjoaa ainakin vaihtoehto dynaamisesta ja tarkasta kohdistuksesta.

Mutta Su-34:t ovat arvokasta omaisuutta. Sukhoi rakentaa kymmenkunta vuodessa. Venäjän ilmavoimat ovat menettäneet vain neljän kuukauden taisteluissa yhtä monta Su-34:ää kuin se saattaisi hankkia kokonaisen vuoden aikana.