Venäjän öljyn vienti on rajoitettu – mitä tulee tietää kaikkien pakotteiden äidistä.

Toimivatko lännen Venäjää vastaan ​​asettamat pakotteet? Venäjä on tärkein raakaöljyn (noin 5 miljoonaa tynnyriä päivässä) ja öljyjalostettujen tuotteiden: bensiinin ja dieselin (noin 3 miljoonaa tynnyriä päivässä) viejä. Nämä ovat noin 40 prosenttia Venäjän kokonaisvientituloista.

Sen sijaan maakaasun vientitulot olivat vuonna 5 vain 2019 %, kun taas raakaöljyn ja jalostettujen tuotteiden osuus oli 26 %. Kaasunviennin rajoittamisella Venäjältä ei paljoa saavuteta, mutta kaiken voitettavaa lännen rajoittamalla raakaöljyn ja sen jalostettujen tuotteiden vientiä.

Venäjä keräsi viimeisten 430 kuukauden aikana valtavan määrän, 12 miljardia dollaria, pelkästään öljyn ja kaasun viennistä Eurooppaan. Erään arvion mukaan Venäjän raakaöljyn viennin tuotto on kasvanut tänä aikana 41 % öljyn korkeiden maailmanmarkkinahintojen vuoksi.

Raakaöljyyn liittyvät sanktiot eivät ole toimineet kun sitä sovelletaan Venäjälle. Vaikka se on monimutkaista, länsi ei ole antanut periksi ja on äskettäin ottanut käyttöön kaiken, joka näyttää kaikkien öljyyn liittyvien pakotteiden äidiltä.

Muutokset öljyntuonnissa Euroopan maissa.

On oivaltava nähdä, miten Euroopan maat ovat reagoineet Venäjän Ukrainaa vastaan ​​kohdistamaan sotaan, joka alkoi helmikuussa 2022. Kuvassa 1 on tulokset marraskuusta 2021, ennen Ukrainan sodan alkua, toukokuuhun 2022 asti.

Slovakia ja Unkari, kaksi sisämaavaltiota, jotka ovat erittäin riippuvaisia ​​Venäjän öljystä, lisäsivät tuontiaan merkittävästi. Sitä vastoin myös erittäin riippuvaiset Suomi ja Puola vähensivät venäläisen raakaöljyn tuontiaan radikaalisti.

Saksan ja Alankomaiden suuret taloudet vähensivät tuontiaan merkittävästi, kuten lehdistössä usein kerrottiin, samoin Belgia. Mutta muut vahvat taloudet eivät. Ranska pysyi ennallaan, kun taas Italia lähes kaksinkertaisti öljyntuonnin.

Näiden maiden toimissa Venäjän öljyn tuonnin vähentämiseksi ei päästy yksimielisyyteen, huolimatta siitä, mitä on raportoitu. Mahdollisesti tämä oli motivaatio EU-johtajille kokoontua viime syyskuussa solmimaan sopimusta öljyn ja sen jalostettujen tuotteiden vähentämisestä Venäjältä. Vaikka kesti pari vaikeaa kuukautta, näiden tietojen perusteella vaikuttaa merkilliseltä, että kolme Euroopan tulevaisuuden kannalta keskeistä sopimusta saavutettiin.

Kolme sopimusta 1 jälkeen.

Kolme sopimusta on määrä astua voimaan maanantaina 5. joulukuuta. Ensimmäinen sopimus on hintakatto Venäjältä ostetulle öljylle. Tämän määritti teollisuusmaiden G7-ryhmä, johon kuuluvat Yhdysvallat, Kanada, Iso-Britannia, Ranska, Saksa, Italia, Japani sekä EU.

Miksi tämä on tärkeää? Venäjän raakaöljyn ja jalostettujen öljytuotteiden (bensiini ja diesel) vienti muodostaa suhteettoman osan, 40 % maan vientituloista, joiden katsotaan maksavan Ukrainan sodan kustannukset. Jos niiden öljynvientiä vähennetään tai se lopetetaan, se puristaisi Venäjän voittoa.

Hintakatoksi asetettiin 60 dollaria tynnyriltä (/bbl) – riittävän alhainen vähentämään Venäjän vientituloja, mutta riittävän korkea pitämään Venäjän öljyn virtauksen markkinoille.

Toinen G7-sopimus: Kansakunnat, jotka yrittävät huijata ja maksavat yli katon tuodakseen öljyä Venäjältä, eivät voi vakuuttaa öljytankkereitaan käyttämällä suuria vakuutusyhtiöitä länsimaissa, kuten Lontoossa.

Venäjä sanoo leikkaavansa kaikki energiansa, jos G7 panee tämän sopimuksen täytäntöön, mutta tämä on epätodennäköistä, koska Venäjän on vietävä kaiken mahdollisen öljyn – se on sen suurin vientitulo kompensoidakseen heidän supistuvan taloudensa.

Kolmas sopimus on peräisin EU-mailta: Suurin osa näistä 27 maasta ei voi ostaa venäläistä meriteitse toimitettua raakaöljyä 5 alkaen. Ne eivät myöskään voi ostaa Venäjältä meritse tulevia jalostettuja öljytuotteita. alkaa kaksi kuukautta myöhemmin 2022.

Joillekin EU-maille, kuten Unkarille ja Slovakialle, tämä sopimus on kiistanalainen asia, koska ne eivät ole sisämaassa. Slovakia (nyt 81 %) ja Unkari (nyt 64 %) lisäsivät öljyntuontiaan Venäjältä marraskuusta 2021 toukokuuhun 2022 (kuva 1), ehkä siksi, että ne odottivat EU:n leikkauksia Venäjän öljyyn ja sen tuotteisiin.

Iso-Britannia ja Yhdysvallat ovat jo kieltäneet Venäjän öljyn tuonnin.

Suuri kysymys - auttaako korkki vai haittaako se?

EU asetti öljyn hintakatoksi 60 dollaria barrelilta – ihanteellisesti riittävän alhaiseksi vähentämään Venäjän vientituloja, mutta riittävän korkeaksi pitämään Venäjän öljyn virtaamassa markkinoille.

Puola halusi ylärajan 20 dollaria barrelilta, ehkä siksi, että se sai lähes 40 % öljystään naapurimaalta Venäjältä toukokuussa 2022. Ukraina halusi 30 dollaria barrelilta kovemman iskun Venäjälle. Monet EU-maat halusivat 65–85 dollaria barrelilta varmistaakseen vakauden maailmanlaajuisilla öljymarkkinoilla. Kompromissi sovittiin 60 dollariin barrelilta.

EU halusi välttää maailmanlaajuisen öljypulan. He saattoivat muistaa, mitä tapahtui OPEC-öljyn vientikiellossa vuosina 1973-1974, kun OPEC vähensi öljyntuotantoaan, mikä johti maailmanlaajuiseen pulaan. OPEC lopetti myös öljyn myynnin Yhdysvaltoihin ja muihin maihin, jotka tukivat Israelia Jom Kippurin sodassa. Öljyn maailmanmarkkinahinta nelinkertaistui 3 dollarista barrelilta lähes 12 dollariin barrelilta ja nousi vieläkin enemmän Yhdysvalloissa. Tämä jakso tunnettiin nimellä "ensimmäinen öljyshokki".

Voiko meriöljyn tuontikielto vahingoittaa EU-maita? Kuvan 1 maat, kuten Ranska ja erityisesti Italia, jotka eivät ole vähentäneet tuontiaan Venäjältä, vaikuttaisivat enemmän. Ota huomioon, että Italian suurimman jalostamon omistaa Lukoil, venäläinen yritys, ja sen osuus Italian jalostuskapasiteetista on viidennes.

Saksa ja Hollanti ovat vähentäneet tuontiaan Venäjältä, joten niiden pitäisi olla paremmassa kunnossa. Yksi käytännöllinen ratkaisu olisi, että EU:n jäsenet ostaisivat öljyä muista vientimaista, kuten Yhdysvalloista.

EU on sanonut, että uudet sopimukset voisivat vähentää Venäjän öljyntuontiaan 90 prosenttia mikä tekisi siitä erittäin onnistuneen seuraamuksen, vaikka seuraamuksen odotetaan vievän kuukausia, ennen kuin se saavuttaa täyden vaikutuksensa.

Samalla Venäjä tietysti pyrkii lisäämään öljyn myyntiään muihin maihin. Kiina ja Intia ovat suuria maita, jotka tarvitsevat paljon öljyä, ja ne ostavat jo nyt enemmän Venäjältä. Kiina ja Intia ovat tuoneet tasaisesti Venäjältä toukokuusta 1.1 lähtien 0.8 miljoonaa tynnyriä ja 2022 miljoonaa tynnyriä päivässä. Ennen Ukrainan sotaa Kiina oli 0.9 miljoonaa tynnyriä päivässä, kun taas Intia ei tuonut Venäjältä juuri mitään. Intian tuonti Venäjältä on kasvanut 0.8 miljoonaa bar/d ja se on paljon öljyä vain yhdestä maasta.

Viimeaikaiset numerot öljyn merikuljetuksia paljastaa Venäjän viennin meritse lähes 3.1 miljoonaa bar/d. Kiinaan ja Intiaan suuntautuneen noin 1.9 miljoonan b/d jälkeen Turkki tuo 0.35 miljoonaa b/d, Italia 0.34 miljoonaa tynnyriä päivässä ja Alankomaat 0.23 miljoonaa tynnyriä päivässä.

On epäselvää, miten ehdotettu öljykatto 60 dollaria barrelilta vaikuttaa maihin, jotka ostavat jo venäläistä raakaöljyä alennuksella. Aiemmin vuonna 2022 Venäläinen Urals-raakaöljy alennettu 30 dollaria barrelilta maailmanlaajuisesta vertailuindeksistä, Brent-raakaöljystä. Alennus teki siitä 20 dollaria halvemman syyskuun 2022 loppuun mennessä.

Tämän lisäksi lännen venäläisille pankeille asettamat sanktiot vaikeuttavat tärkeimmän maahantuojan Intian maksamista venäläisestä öljystä ruplissa eikä rupioissa tai dollareissa.

Noutoruoat.

Euroopan maiden öljynostoreaktio Venäjän Ukrainaa vastaan ​​kohdistamaan sotaan on ollut erilainen, mikä tekee öljykattosopimuksesta varsin merkittävän.

Saksan ja Hollannin suuret taloudet vähensivät öljyn tuontiaan Venäjältä merkittävästi. Mutta muut vahvat taloudet eivät. Ranska pysyi ennallaan, kun taas Italia lähes kaksinkertaisti öljyntuonnin.

Venäjän raakaöljyn ja jalostettujen tuotteiden (bensiini ja diesel) vienti muodostaa suhteettoman osan, 40 %, maan vientituloista, joita pidetään rahalähteenä Ukrainan sodan kulujen kattamiseksi. Jos niiden öljynvientiä vähennetään tai se lopetetaan, se puristaisi Venäjän voittoa.

EU:n öljyn hintakatto 60 dollaria barrelilta välttää ihanteellisesti maailmanlaajuisen öljypulan. He saattoivat muistaa, mitä tapahtui OPECin öljysaartossa vuosina 1973-1974, mikä johti maailmanlaajuiseen pulaan ja öljyn maailmanlaajuinen hinta nelinkertaistui 3 dollarista barrelilta lähes 12 dollariin barrelilta.

EU on sanonut, että uudet sopimukset voisivat vähentää Venäjän öljyntuontiaan 90 prosenttia mikä tekisi siitä erittäin onnistuneen seuraamuksen, vaikka seuraamuksen odotetaan vievän kuukausia, ennen kuin se saavuttaa täyden vaikutuksensa.

Vaikka toimenpiteet tulevat aivan varmasti Venäjälle, iskua lieventää Venäjän määrätietoisuus myydä öljyään muille markkinoille, kuten Intiaan ja Kiinaan, jotka ovat tällä hetkellä Venäjän raakaöljyn suurimmat yksittäiset ostajat. On epäselvää, miten ehdotettu öljykatto 60 dollaria barrelilta vaikuttaa maihin, jotka ostavat jo venäläistä raakaöljyä alennuksella.