(Bloomberg) - Wall Streetin syleily Rivian Automotive Inc:lle, viime vuoden sähköajoneuvojen startup-rakkaalle, on jo hiipumassa, koska yritys on menettänyt noin 117 miljardia dollaria markkina-arvosta vain neljässä kuukaudessa.
Useimmat luetut Bloombergilta
Analyytikot vähentävät odotuksiaan tälle kerran huudetulle osakkeelle ennen Rivianin neljännen vuosineljänneksen tulosta, joka on määrä saavuttaa torstaina markkinoiden sulkeutumisen jälkeen. Ainakin neljä analyytikkoa on alentanut hintatavoitteitaan tässä kuussa keskimäärin 40 % Bloombergin tietojen mukaan.
Leikkaukset johtuvat huolista, että Ukrainan sota pahentaa entisestään autoteollisuutta viime vuonna vaivanneita voimakkaita toimitusketjun ongelmia.
"Koska sijoittajat ovat yhä enemmän huolissaan Rivianin tuotantoramppista ja sen kyvyttömyydestä torjua kustannusinflaatiota hinnankorotuksilla, olemme leikanneet hintatavoitteemme 47 dollariin 115 dollarista", Barclaysin analyytikko Brian Johnson kirjoitti huomautuksessaan asiakkaille maaliskuun 8. päivänä. Johnson pysyi omistaa osakkeelle vastaavan arvosanan.
Sähköautojen valmistajan listautumisanti marraskuussa osui samaan aikaan kun sijoittajien kiinnostus sähköautoihin nousi, mikä nosti sen markkina-arvon 153 miljardiin dollariin huipussaan muutama viikko listautumisen jälkeen. Hädin tuskin neljä kuukautta myöhemmin arvo on noin 36 miljardia dollaria, kun markkinat painuvat kasvuosakkeisiin, kun pelätään kasvavasta inflaatiosta ja rahapolitiikan kiristymisestä – puhumattakaan autoteollisuuden toimitusketjun kasvavista riskeistä.
Nämä sektorinlaajuiset vastatuulet painavat varmasti uudempia sähköautoyrityksiä, kun otetaan huomioon akun raaka-aineiden, kuten litiumin ja nikkelin, jyrkästi nousevat kustannukset. Mutta Rivianin haasteet menevät paljon pidemmälle, kuten näkyy yhtiön äskettäisessä flipflopissa päätöksestä kuorma-autojensa hinnasta.
Rivian sanoi 1. maaliskuuta, että se nostaisi debyyttiajoneuvojensa hintoja vähittäisasiakkaille vedoten "ennennäkemättömään" toimitusketjun puutteeseen. Sitten, kaksi päivää myöhemmin, se jäljitettiin takaisin asiakkaiden peruuntuneiden kohteiden jälkeen. Se ei sopinut sijoittajille, jotka laskivat osakkeen 32 % viiden kaupankäyntisession aikana.
"Rivianin on vakuutettava sijoittajilleen ja asiakkailleen, että se hallitsee toimitusketjunsa ja pystyy ennustamaan tarkasti sen kustannukset ja kuinka se hinnoittelee kuorma-autonsa", sanoi Greg Martin, Rainmaker Securitiesin toimitusjohtaja ja toinen perustaja.
Silti Rivianin keskimääräinen analyytikkohintatavoite on melko korkea, noin 116 dollaria, ja 11 analyytikkoa arvioi sen ostoksi, neljä suosittelee omistusta ja vain yksi myyntiluokituksen. Syynä on se, että ongelmistaan huolimatta Riviania pidetään edelleen parhaalla mahdollisella tavalla kilpailevana startup-yrityksenä Tesla Inc:n kanssa nopeasti kasvavilla sähköautomarkkinoilla.
Wedbushin analyytikko Daniel Ives, jonka viimeisin julkistettu muistio yhtiöstä oli 17. joulukuuta kolmannen vuosineljänneksen tulosten jälkeen, odottaa yhtiön vuoden 2022 tuotantotavoitetta mallinsa päivittämiseksi. Rivianin "käypä arvo on nyt riippuvainen sen Street-uskottavuudesta", hän sanoi.
Useimmat luetut Bloomberg Businessweekistä
© 2022 Bloomberg LP
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/rivian-enthusiasm-turns-skepticism-117-181724094.html