Rautatielakko vältyttiin Valkoisen talon välittäjien alustavan sopimuksen jälkeen – tässä on mitä sinun tulee tietää

Kärkilinja

Presidentti Joe Biden sanoi, että suuret rautatieyhtiöt ja ammattiliitot ovat tehneet alustavan sopimuksen estääkseen vahingollisen kansallisen rautatielakon ilmoitti varhain torstaiaamuna, siunaus hänen hallinnolleen ennen välivaaleja ja Yhdysvaltain taloudelle, joka oli vaarassa lamauttaa laajat työtaistelut.

Key Facts

Valkoinen talo sanoi, että rautatieyhtiöiden ja kymmeniä tuhansia rautatietyöntekijöitä edustavien ammattiliittojen välillä on päästy "alustavaan" sopimukseen palkasta ja työehdoista välttääkseen valtakunnallisen rautatielakon.

Biden sanoi, että sopimus merkitsisi työntekijöille "parempaa palkkaa, parempia työoloja ja mielenrauhaa heidän terveydenhuoltokuluissaan" sekä antaa rautatieyhtiöille mahdollisuuden pitää ja rekrytoida lisää työntekijöitä.

Se on "tärkeä voitto" taloudelle ja amerikkalaisille, Biden lisäsi.

Molemmilla osapuolilla oli perjantaina klo 12 asti aikaa välttää lakko, ja Biden kiitti työministeri Marty Walshia siitä, että hän välitti myöhäisillan neuvotteluja sopimuksen turvaamiseksi.

Valkoinen talo ei julkistanut tarkempia yksityiskohtia alustavasta sopimuksesta, joka ei ole vielä virallisesti ratifioitu ammattiliittojen toimesta, vaikka se sisältää tiettävästi keskeisen vaatimuksen, jonka mukaan työntekijöille annetaan vapaata sairaanhoitoa varten ilman kurinalaisuutta. mukaan että Washington Post.

Ammattiliiton jäsenten on äänestettävä sopimuksesta, eikä yksikään asianomaisista liitoista ole vielä kommentoinut asiaa.

Kriittinen tarjous

Walsh sanoi neuvottelut rautatieyhtiöiden ja ammattiliiton neuvottelijoiden välillä jatkoi yli 20 peräkkäisen tunnin ajan. Hän kuvaili "kovasti taisteltua" sopimusta sopimukseksi, joka "tasapainottaa työntekijöiden, yritysten ja kansakuntamme talouden tarpeet" ja välttää lakon, jolla olisi ollut "katastrofaalisia vaikutuksia teollisuuteen, matkustajiin ja perheisiin kaikkialla maassa".

Mitä katsella

Sopimus jätetään nyt ammattiliiton jäsenten äänestämään ja ratifioitavaksi. Ei ole selvää, milloin tämä tapahtuu tai kuinka kauan se kestää, mutta työntekijät ovat sopineet, etteivät ne lakko, kun äänet lasketaan, mukaan että New York Times.

Avaintaustaa

Bidenin hallinto on epätoivoisesti yrittänyt estää maan rautatieverkoston kalliin sulkemisen ennen perjantaina uhkaavaa määräaikaa toiminnan estämiseksi. Ammattiliitot ja rautatieyhtiöt ovat olleet erimielisyyksiä työehdoista, palkoista ja muista asioista, eikä umpikujasta ole edistytty juuri sen jälkeen, kun neuvottelut alkoivat vuoden 2020 alussa. Lyhytkin lakko vahingoittaisi amerikkalaisia ​​kuluttajia ja taloutta ratkaisevalla poliittisella hetkellä – puolivälit ovat tulossa ja talous on toipumassa pandemiasta ja hallitsemassa huimaa inflaatiota – ja voisi maksaa arviolta 2 miljardia dollaria päivässä, samoin häiritä ruuan toimitukset, sähkö ja muut tavarat ennen lomakausia. Lainsäätäjät mukaan lukien Biden ja talon enemmistö Johtaja Steny Hoyer, harkitsi puuttumista rahtitoimintojen sulkemisen estämiseksi. Yhteenotto asettaa Bidenin erityisen vaikeaan asemaan ja tasapainottaa tulevat vaalit ja talouden elpyminen omansa kanssa lupaus olla "liittomielisin presidentti" koskaan.

Kirjallisuutta

Rautatiekiista: Valkoinen talo yrittää välttää 2 miljardin dollarin päivän liikennelakon (Forbes)

Biden kohtaa uhkaavaa taloudellista katastrofia, jonka hän voi todella pysäyttää (Poliittis)