Pickup-autot ovat edelleen suosituimpia ajoneuvoja sekä kuluttajien että autovarkaiden keskuudessa

Ei pitäisi olla yllättävää, että Yhdysvalloissa eniten myydyt ajoneuvot, nimittäin täysikokoiset lava-autot, ovat myös niitä, jotka varastetaan useimmiten. Toisena vuonna peräkkäin Chevrolet ja Fordin raskaskuljetuskoneet pitävät kahden parhaan paikan joukossa Kansallinen vakuutusrikosvirasto (NICB:n) vuotuinen lista maan Hot Wheelsistä, ja GMC-versio laskeutui kuudenneksi kymmenen parhaan joukossa.

NICB:n mukaan lähes miljoonasta ajoneuvosta ilmoitettiin varastetuksi viime vuonna - mikä on kahdeksan prosenttia enemmän kuin vuonna 1 - ja 2020 prosenttia niistä oli edellä mainittuja täysikokoisia avoautoja. Ja vaikka uusien ajoneuvojen ostajien mieltymykset ovat suurelta osin siirtyneet pois sedaneista urheiluajoneuvoihin, puolet ryöstetyimmällä listalla olevista malleista on itse asiassa perinteisiä henkilöautoja.

Näyttää siltä, ​​että autovarkauksien lisääntyminen, kuten monet maan viimeaikaiset sosioekonomiset ongelmat, voidaan yhdistää pandemiaan. "Käytettyjen autojen arvot ovat historiallisen huipussaan", selittää David Glawe, NICB:n toimitusjohtaja. ”Käytettyjen autojen arvo on noussut lähes 35 % viimeisen kahden vuoden aikana toimitusketjun ongelmien ja inflaation vuoksi. Rikollisuus on bisnestä ja bisnes on hyvää."

Voisi luulla, että varastetuimmat mallit olisivat räikeimpiä ja kalleimpia rajoitetun tuotannon ajoja tien päällä, mutta itse asiassa asia on juuri päinvastoin. Vaikka jotkut halutuimmista luksus- ja urheiluautoista todellakin viedään ja myydään yleensä ulkomaille, suurin osa varastetuista autoista on yleensä kuluneita vanhempia malleja, joita myytiin alun perin suurempina määrinä, kuten Honda Accord ja Toyota Camry.

Tämä johtuu siitä, että ne ovat arvokkaampia kuin osiensa summa, niin sanotusti. Ne ajetaan yleensä pois tai jopa hinataan "silppuamoon", jossa ne puretaan komponenteiksi, jotka voidaan luovuttaa häikäilemättömille myyjille ja myydä korjaamoille ja kuluttajille, usein Internetin kautta.

Onneksi NICB sanoo, että jos ne ilmoitetaan varastetuksi ensimmäisten 24 tunnin aikana katoamisen jälkeen, 34 prosenttia kohteena olevista ajoneuvoista saadaan lopulta takaisin.

Mutta joidenkin varkaiden ei tarvitse varsinaisesti pyyhkäistä ajoneuvoa saadakseen väärin hankittuja voittoja. Pikemminkin he ovat taitavia poistamaan niistä arvokkaimmat osat juuri siellä, missä se on pysäköity, usein kirkkaassa päivänvalossa.

Auton tai kuorma-auton katalysaattorin varastaminen, joka on keskeinen päästöjen vähentämiskomponentti, on tullut erityisen ongelmalliseksi viime vuosina. Kierrättäjien kerrotaan maksavan 50–250 dollaria tai enemmän käytetystä katalysaattorista, enimmäkseen sen toimimiseen käytetyistä jalometalleista, joita ovat platina, palladium ja rodium. NICB:n mukaan vuonna 14,443 (viimeinen vuosi, jolta tilastot ovat saatavilla) hankittiin 2020 1,000 muuntajaa, ja omistajat joutuivat maksamaan korjauslaskuja, jotka voivat olla 3,000 XNUMX–XNUMX XNUMX dollaria.

Ja kuten äskettäin raportoimme, jotkut rikolliset ovat tulleet niin epätoivoisiksi viime kuukausina, että he ovat pyyhkäilleet kaasua ajoneuvoista poraamalla polttoainesäiliöihinsä saadakseen käteistä öljyn korkeisiin hintoihin.

Sen lisäksi, että NICB on asentanut laadukkaan varkaudenestojärjestelmän, mieluiten sellaisen, jossa on immobilisointi- ja/tai GPS-seurantatoiminto, NICB suosittelee terveen järjen huomioimista autovarkaiden estämiseksi. Tämä tarkoittaa aina pysäköimistä hyvin valaistulle ja hyvin asutulle näkyvälle alueelle mieluiten valvontakameroiden kanssa ja auton säilyttämistä suljetussa autotallissa kotona. Tärkeää on, että lukitse se aina, kun se jätetään ilman valvontaa, vaikka vain lyhyeksi ajaksi, äläkä koskaan jätä avaimia tai kauko-ohjainta säilytyslokeroon tai mukitelineeseen.

Tämä jälkimmäinen varovaisuus saattaa kuulostaa loukkaukselta älykkyyttä kohtaan, mutta kuten PT Barnum kerran vitsaili: "Kukaan ei koskaan mennyt rikki aliarvioimalla amerikkalaisten älykkyyttä." Itse asiassa yllättävän suuri määrä autoilijoita palaa parkkipaikoilleen huoltoasemilla, päivittäistavarakaupoissa ja jopa omille ajotiteilleen joka vuosi nähdäkseen, että heidän kyytinsä on ajettu pois helpoimmalla mahdollisella tavalla.

Lopuksi, älä koskaan jätä paketteja tai laukkuja, matkapuhelimia tai muita kannettavia laitteita auton sisään sen ollessa pysäköitynä. Säilytä arvoesineet aina tavaratilassa tai piilota ne istuinten alle tai hansikaslokeroon, jotta vältytään murskaavan taiteilijan silmältä.

Tässä on NICB:n luettelo 10 varasteimmasta käytetystä autosta, "suosituimmat" mallivuodet ja kunkin nimikilven yksiköiden kokonaismäärä vuoden 2021 aikana:

1. Chevrolet Malibu (2004): 48,206 XNUMX
2. Ford F-sarja (2006): 47,999 XNUMX
3. Honda Civic (2000): 31,673 XNUMX
4. Honda sopusoinnussa (1997): 30,274 XNUMX
5. Toyota camry (2007): 17,270 XNUMX
6. gmc sierra (2005): 15,599 XNUMX
7. Nissan altima (2020): 14,108 XNUMX
8. Honda CR-V (2000): 13,308 XNUMX
9. Jeep Cherokee/Grand Cherokee (2018): 13,210 XNUMX
10. Toyota Corolla (2020): 12,927 XNUMX

Lähde: NICB.