OXFORD, Englanti (Project Syndicate) – Kun kuvat Venäjän aggressiosta ja sotarikoksista Ukrainassa hallitsevat edelleen tiedotusvälineitä Euroopassa ja ympäri maailmaa, Saksa on sitoutunut leikkaamaan venäläisen kaasun tuontiaan kahdella kolmasosalla vuoteen 2023 mennessä. Vieläkin välittömästi. , Robert Habeck, Saksan varakansleri ja talous- ja ilmastoministeri, puhuu nyt maasta vähentämällä sen Venäjän öljyntuonti puolittui jo tämän vuoden kesäkuussa.
Mutta tuonnin vähentäminen Venäjän maakaasu kestää kauemmin. Euroopan unioni loi äskettäin a uusi virasto ostaa kaasua kaikkien 27 jäsenvaltion puolesta. Sen ensimmäinen yhteinen hankinta, noin 15 miljardia kuutiometriä (bcm) tänä vuonna, tulee Yhdysvalloista nesteytetyn maakaasun muodossa. Mutta se on vasta alkua.
Eurooppa ei voi nopeasti siirtyä pois venäläisestä kaasusta etenkään teollisuudessa. Venäjän presidentin Vladimir Putinin sota Ukrainaa vastaan saa aikaan tehostettuja toimia tuulivoimaloiden ja aurinkovoimaloiden kehittämiseksi kaikkialla EU:ssa. Uusiutuva energia vaatii kuitenkin erityisiä parannuksia infrastruktuuriin, jonka rahoittaminen ja käyttöönotto vie aikaa. Eurooppa tarvitsee kaasuvoimaloita varaenergian toimittamiseen päivinä ilman tuulta tai aurinkoa, kunnes akkuteknologia mahdollistaa huomattavien määrien sähkön varastoinnin.
Tarvikkeet jo venytetty
Vaikka Yhdysvalloista saatavaa 15 miljardia kuutiometriä nesteytettyä maakaasua olisi, Eurooppa tarvitsee edelleen vielä 140 miljardia kuutiota korvaamaan kaasuntuonnin Venäjältä kokonaan. Näiden tarvikkeiden on tultava maailmanmarkkinoilta, jotka olivat jo venyneet ohuiksi ennen kuin Venäjä hyökkäsi Ukrainaan. Ja muun kuin venäläisen maakaasun kysyntä Euroopassa lisää painetta tuonnista riippuvaisten maiden hintoihin – ei vähiten Kiinassa, maailman suurin kaasun maahantuoja.
Vaikka siellä on kaasusta ei ole pulaa Maassa näiden resurssien kehittäminen ja markkinoille saattaminen voi kestää kolmesta viiteen vuotta – tai enemmän, jos monimutkaisia LNG-laitoksia on asennettava. Putinin sota vauhdittaa uusien kaasukenttien kehittämistä erityisesti Lähi-idässä ja itäisellä Välimerellä.
Mutta toistaiseksi on vain yksi helposti saatavilla merkittävien lisätarvikkeiden lähde: Yhdysvallat
Toisille kaasun edistäminen vientiin merkitsee kuitenkin ei-toivottua hiilivetytalouden elpymistä. Yhdysvalloista nesteytetyn maakaasun muodossa vietävä kaasu tuottaa kasvihuonekaasupäästöjä, mikä lisää maailmanlaajuista kokonaismäärää, joka on jo palannut pandemiaa edeltävälle tasolle. kasvaa edelleen.
Yhdistä eri näkemykset
Ei ole kuitenkaan aivan selvää, että Yhdysvallat haluaa olla maailman viimeinen maakaasun toimittaja – globaalien kaasumarkkinoiden Saudi-Arabia. Yhdysvaltain öljy- ja kaasuteollisuudelle ja joillekin poliitikoille kaasun vienti on järkevä vastaus maailmanlaajuisiin tarpeisiin ja tervetullut uusi tulonlähde ja työpaikkoja useiden köyhien vuosien jälkeen. He ajattelevat, että uusi liuskebuumi kutsuu, koska suuri osa Amerikan mahdollisesta kaasun viennistä tulee sivutuotteena liuskeöljyn kehityksestä.
Sitten on niitä, jotka korostavat riskiä, että lisääntynyt vienti vie kaasutoimitukset
NG00,
+ 4.63%,
ja luultavasti öljystä
CL00,
+ 2.20%
myös pois Yhdysvalloista juuri silloin kuluttajahinnat sillä kaikki energiamuodot kasvavat nopeasti. Amerikka on alkanut nauttia liuskeen tarjoamasta öljy- ja kaasuomavaraisuudesta, ja on epävarmaa, houkutteleeko maailman suurimmaksi kaasunviejäksi tuleminen mitään suurta vetovoimaa.
Presidentti Joe Bidenin on vaikea sovittaa yhteen nämä erilaiset näkemykset. Hänen hallintonsa tärkeimmät lainsäädäntöaloitteet kasvihuonekaasupäästöjen rajoittamiseksi ja puhtaan energian edistämiseksi ovat tehneet pysähtyi kongressissa tai niiden mittakaava ja todennäköinen vaikutus on pienentynyt. Ympäristölobby, joka on tärkeä osa demokraattisen puolueen äänestyspohjaa, ilmaisee jo pettymyksensä edistymisen puutteeseen, koska pelätään, että demokraatit menettävät kongressin hallinnan marraskuun välivaaleissa.
Toisaalta suuri ja kasvava maakaasupula Euroopassa, jossa jo puhutaan säännöstely, voisi heikentää yleisön tukea Venäjän vastaisille pakotteille. Saksan ja muiden houkutus saada Ukrainan hallitus hyväksymään epätyydyttävä rauhansopimus Venäjän kanssa kasvaa vain, jos kaasupulan vaikutus Euroopan talouteen kasvaa.
Putinin sota Ukrainaa vastaan on nostanut energiaturvallisuuden takaisin poliittisen asialistan kärkeen Atlantin molemmin puolin. Yhdysvaltain ja Euroopan johtajien nyt edessä olevat valinnat voivat olla epämukavia, mutta ne ovat myös kiireellisiä ja väistämättömiä.
Nick Butler, vieraileva professori King's Collegessa Lontoossa, on Kings Policy Instituten perustajajohtaja ja Promus Associatesin puheenjohtaja.
Mielipide: Miksi Yhdysvallat ei halua tulla maakaasun Saudi-Arabiaksi
OXFORD, Englanti (Project Syndicate) – Kun kuvat Venäjän aggressiosta ja sotarikoksista Ukrainassa hallitsevat edelleen tiedotusvälineitä Euroopassa ja ympäri maailmaa, Saksa on sitoutunut leikkaamaan venäläisen kaasun tuontiaan kahdella kolmasosalla vuoteen 2023 mennessä. Vieläkin välittömästi. , Robert Habeck, Saksan varakansleri ja talous- ja ilmastoministeri, puhuu nyt maasta vähentämällä sen Venäjän öljyntuonti puolittui jo tämän vuoden kesäkuussa.
Mutta tuonnin vähentäminen Venäjän maakaasu kestää kauemmin. Euroopan unioni loi äskettäin a uusi virasto ostaa kaasua kaikkien 27 jäsenvaltion puolesta. Sen ensimmäinen yhteinen hankinta, noin 15 miljardia kuutiometriä (bcm) tänä vuonna, tulee Yhdysvalloista nesteytetyn maakaasun muodossa. Mutta se on vasta alkua.
Eurooppa ei voi nopeasti siirtyä pois venäläisestä kaasusta etenkään teollisuudessa. Venäjän presidentin Vladimir Putinin sota Ukrainaa vastaan saa aikaan tehostettuja toimia tuulivoimaloiden ja aurinkovoimaloiden kehittämiseksi kaikkialla EU:ssa. Uusiutuva energia vaatii kuitenkin erityisiä parannuksia infrastruktuuriin, jonka rahoittaminen ja käyttöönotto vie aikaa. Eurooppa tarvitsee kaasuvoimaloita varaenergian toimittamiseen päivinä ilman tuulta tai aurinkoa, kunnes akkuteknologia mahdollistaa huomattavien määrien sähkön varastoinnin.
Tarvikkeet jo venytetty
Vaikka Yhdysvalloista saatavaa 15 miljardia kuutiometriä nesteytettyä maakaasua olisi, Eurooppa tarvitsee edelleen vielä 140 miljardia kuutiota korvaamaan kaasuntuonnin Venäjältä kokonaan. Näiden tarvikkeiden on tultava maailmanmarkkinoilta, jotka olivat jo venyneet ohuiksi ennen kuin Venäjä hyökkäsi Ukrainaan. Ja muun kuin venäläisen maakaasun kysyntä Euroopassa lisää painetta tuonnista riippuvaisten maiden hintoihin – ei vähiten Kiinassa, maailman suurin kaasun maahantuoja.
Vaikka siellä on kaasusta ei ole pulaa Maassa näiden resurssien kehittäminen ja markkinoille saattaminen voi kestää kolmesta viiteen vuotta – tai enemmän, jos monimutkaisia LNG-laitoksia on asennettava. Putinin sota vauhdittaa uusien kaasukenttien kehittämistä erityisesti Lähi-idässä ja itäisellä Välimerellä.
Mutta toistaiseksi on vain yksi helposti saatavilla merkittävien lisätarvikkeiden lähde: Yhdysvallat
Toisille kaasun edistäminen vientiin merkitsee kuitenkin ei-toivottua hiilivetytalouden elpymistä. Yhdysvalloista nesteytetyn maakaasun muodossa vietävä kaasu tuottaa kasvihuonekaasupäästöjä, mikä lisää maailmanlaajuista kokonaismäärää, joka on jo palannut pandemiaa edeltävälle tasolle. kasvaa edelleen.
Yhdistä eri näkemykset
Ei ole kuitenkaan aivan selvää, että Yhdysvallat haluaa olla maailman viimeinen maakaasun toimittaja – globaalien kaasumarkkinoiden Saudi-Arabia. Yhdysvaltain öljy- ja kaasuteollisuudelle ja joillekin poliitikoille kaasun vienti on järkevä vastaus maailmanlaajuisiin tarpeisiin ja tervetullut uusi tulonlähde ja työpaikkoja useiden köyhien vuosien jälkeen. He ajattelevat, että uusi liuskebuumi kutsuu, koska suuri osa Amerikan mahdollisesta kaasun viennistä tulee sivutuotteena liuskeöljyn kehityksestä.
Sitten on niitä, jotka korostavat riskiä, että lisääntynyt vienti vie kaasutoimitukset
+ 4.63% ,
+ 2.20%
NG00,
ja luultavasti öljystä
CL00,
myös pois Yhdysvalloista juuri silloin kuluttajahinnat sillä kaikki energiamuodot kasvavat nopeasti. Amerikka on alkanut nauttia liuskeen tarjoamasta öljy- ja kaasuomavaraisuudesta, ja on epävarmaa, houkutteleeko maailman suurimmaksi kaasunviejäksi tuleminen mitään suurta vetovoimaa.
Presidentti Joe Bidenin on vaikea sovittaa yhteen nämä erilaiset näkemykset. Hänen hallintonsa tärkeimmät lainsäädäntöaloitteet kasvihuonekaasupäästöjen rajoittamiseksi ja puhtaan energian edistämiseksi ovat tehneet pysähtyi kongressissa tai niiden mittakaava ja todennäköinen vaikutus on pienentynyt. Ympäristölobby, joka on tärkeä osa demokraattisen puolueen äänestyspohjaa, ilmaisee jo pettymyksensä edistymisen puutteeseen, koska pelätään, että demokraatit menettävät kongressin hallinnan marraskuun välivaaleissa.
Toisaalta suuri ja kasvava maakaasupula Euroopassa, jossa jo puhutaan säännöstely, voisi heikentää yleisön tukea Venäjän vastaisille pakotteille. Saksan ja muiden houkutus saada Ukrainan hallitus hyväksymään epätyydyttävä rauhansopimus Venäjän kanssa kasvaa vain, jos kaasupulan vaikutus Euroopan talouteen kasvaa.
Putinin sota Ukrainaa vastaan on nostanut energiaturvallisuuden takaisin poliittisen asialistan kärkeen Atlantin molemmin puolin. Yhdysvaltain ja Euroopan johtajien nyt edessä olevat valinnat voivat olla epämukavia, mutta ne ovat myös kiireellisiä ja väistämättömiä.
Nick Butler, vieraileva professori King's Collegessa Lontoossa, on Kings Policy Instituten perustajajohtaja ja Promus Associatesin puheenjohtaja.
Lähde: https://www.marketwatch.com/story/why-the-united-states-is-reluctant-to-become-the-saudi-arabia-of-natural-gas-11650041720?siteid=yhoof2&yptr=yahoo