Uusien sähköautojen ostokannustimet alkavat 1. tammikuuta, ja paljon on muuttunut. Tässä selitys.

Kongressi muutti sääntöjä säätelevät sähköautojen verohelpotuksia kesän aikana, mutta muutokset eivät tulleet heti voimaan. Jotkut käynnistyvät pian, kun taas toiset kapenevat ajan myötä. Kehittyvät säännöt tarkoittavat, että paras aika ostaa sähköajoneuvo riippuu kaikesta, mistä autosta haluat nykyisten tulojesi mukaan.

Puramme sen puolestasi.

Mikä on muuttunut, mikä muuttuu

Ennen kuin kongressi hyväksyi inflaation vähentämislain elokuussa, liittovaltion sähköautojen verohyvitykset olivat kohtuullisen helppoja ymmärtää. Ostajat voivat hakea jopa 7,500 200,000 dollarin hyvitystä, jos he ostavat yhden valmistajan ensimmäisistä XNUMX XNUMX sähköautosta tai ladattavasta hybridiajoneuvosta (PHEV).

Kun valmistaja saavutti tämän ylärajan, luotto lakkautettiin asteittain jäljellä olevan vuoden aikana.

Kaksi valmistajaa, General Motors
gm,
-2.02%

ja Tesla
TSLA,
-0.24%
,
oli ylittänyt rajan. Ostajat eivät voineet saada luottoa ostaessaan yhden autoistaan. Toinen - Toyota
TM,
-0.58%

— ylitti sen vuoden 2022 aikana, mikä tarkoittaa, että ostajat voivat edelleen olla oikeutettuja osaan luotosta.

Mikään muu valmistaja ei ollut saavuttanut ylärajaa, joten kaikki muiden valmistajien sähköautot ja PHEV-autot täyttävät tänään.

Lue lisää: Mikä on EV, BEV, HEV, PHEV? Tässä on oppaasi sähköautotyypeistä

Laki muuttaa sääntöjä radikaalisti. Yleisesti ottaen se poistaa valmistajan ylärajan ja ottaa sen sijaan käyttöön tulo- ja hintarajat.

Tämä tarkoittaa, että ostajat voivat jälleen saada hyvityksen ostaessaan GM-, Tesla- tai Toyota-tuotteen. Mutta vain jos ne jäävät tulorajojen alle ja auto jää hintakattojen alle.

Nämä säännöt tulevat voimaan 1.

Jotkut ajoneuvot, jotka eivät täytä hyvityksen ehtoja 31. joulukuuta, ovat oikeutettuja 1. tammikuuta – pääasiassa GM:n ja Teslan valmistamat ajoneuvot.

Uudet tulot ja hintakatot

Vain henkilöt, joiden oikaistu bruttotulo on 150,000 225,000 dollaria tai vähemmän, ovat oikeutettuja alennuksiin. Raja siirtyy 300,000 XNUMX dollariin perheenpäänä ja XNUMX XNUMX dollariin yhteishakijoille.

Laki asettaa myös hintakatot. Alennus koskee nyt vain alle 55,000 80,000 dollarin hintaisia ​​autoja sekä alle XNUMX XNUMX dollarin hintaisia ​​kuorma-autoja ja maastoautoja.

Tämä sulkee pois monet Teslan tuotteet. Vain sen Model 3 -sedanin halvin versio, Model 3 Standard Range, livahtaa hintakaton alle. Jokainen Tesla Model Y SUV täyttää ehdot. Mikään Model S tai Model X ei pääse hintakaton alle.

Tehtaan sijaintirajoitukset

Kongressi pyrki uusilla asetuksilla saamaan enemmän amerikkalaisia ​​käyttämään sähköautoja kasvihuonekaasupäästöjen vähentämiseksi. Mutta sillä on myös muita tavoitteita.

Lainsäätäjät suunnittelivat lain tehostaakseen Pohjois-Amerikan tuotantoa. Vain Pohjois-Amerikassa kootut sähköautot ovat kelpoisia hyvitykseen. Tämä sulkee pois joitain suosittuja malleja, kuten Etelä-Koreassa valmistettu Hyundai Ioniq 5, 2022 Pohjois-Amerikan vuoden auto.

Lue: Kolme syytä, miksi Hyundai Ioniq 3 saa Tesla Model 6:n näyttämään hieman tylsältä

Voi olla haastavaa määrittää tarkasti, missä valmistaja on auton rakentanut. Jotkut valmistajat valmistavat samoja autoja useissa maissa ja toimittavat niitä ympäri maailmaa. Ainoa tapa olla varma on hankkia ostettavan auton VIN-numero ja syöttää se Yhdysvaltain energiaministeriön VIN-dekooderi.

nähdä: Nämä autot ovat eniten "valmistetui Amerikassa"

Kaivospaikkarajoitukset

Laki sisältää myös vaiheittain sääntöjä, jotka velvoittavat valmistajia louhimaan kriittisiä akkukomponentteja Yhdysvalloissa tai tärkeimmiltä kauppakumppaneilta. Nämä säännöt tulevat voimaan vasta 2024, joten sinun ei tarvitse ottaa niitä huomioon ostopäätöksessäsi tänään.

Autovalmistajat pyrkivät mukauttamaan toimitusketjunsa vaatimusten mukaisiksi. Mutta Alliance for Automotive Innovationin (suuri alan kaupparyhmä) mukaan yksikään sähköauto ei voisi täyttää akun hankintavaatimuksia nykyään.

Tesla tarjoaa alennusta ostoksille ennen 1. tammikuuta

Monet Teslan ostajat ovat havainneet, että heidän autonsa saa veronpalautuksen, jos he odottavat ostoa – niin monet, että se saattaa aiheuttaa ongelmia yritykselle.

Tesla raportoi toimitusluvut neljännesvuosittain. Yhtiöllä on ollut vaikea vuosineljännes, jonka jälkeen sen osakekurssi on laskenut dramaattisesti Toimitusjohtaja Elon Musk alkoi omistaa suuren osan ajastaan ​​Twitterin pyörittämiseen. On merkkejä siitä, että se on huolissaan keinotekoisen alhaisesta toimitusmäärästä neljännen vuosineljänneksen tuloksessa kaikkien asiakkaiden pyytämien myöhästyneiden toimitusten vuoksi.

Siitä voisi olla hyötyä ostajille.

Tesla tekee harvoin alennuksia autoistaan. Mutta joulukuussa se tarjoaa 3,750 3 dollarin alennuksen jokaisesta Model 2022:sta ja Model Y:stä, jos asiakkaat suostuvat ottamaan toimituksen vuonna XNUMX.

Joillekin ostajille veronpalautuksen odottaminen tammikuussa on edelleen paras askel. Mutta jos aiot ostaa Teslan ja tulosi estävät sinua saamasta verohelpotusta, saatat nähdä halvemman hinnan ostamalla nyt.

Syitä odottaa vielä vuosi?

Lain viimeinen osa saattaa vaikuttaa päätökseesi. Ennen ja jälkeen 1 sääntöjen mukaan voit ottaa 2023 7,500 dollarin alennuksen hyvityksenä veroistasi.

1 jälleenmyyjät voivat tarjota sen sijaan ennakkoalennuksena. Toisen vuoden odottaminen saattaa olla järkevää ostajille, joilla ei ole helposti varaa kellua 2024 7,500 dollaria veroaikaan asti.

Kokoaminen

Joten jos olet ostamassa sähköautoa, milloin sinun pitäisi ostaa se?

Jos haluat GM-, Tesla- tai Toyota-tuotteen, et ole oikeutettu 7,500 2022 dollarin verohyvitykseen vuonna 2023. Saatat olla oikeutettu vuonna XNUMX, jos sekä tulosi että auton hinta mahtuvat uusien kattojen alle. Siinä tapauksessa kannattaa odottaa.

Jos kuitenkin ostat Tesla Model 3:n tai Model Y:n ja joko tulosi tai auton hinta tarkoittavat, että se ei kelpaa, toimi nyt ja hyödynnä Teslan alennustarjous.

Katso: Vuoden 2023 Kia EV6 on yli 17,000 XNUMX dollaria halvempi kuin Tesla Model Y. Miten niitä verrataan?

Jos haluat ostaa sähköauton toiselta valmistajalta, sinun on ehkä parempi toimia ennen 1. tammikuuta. Tuotot ja hintakatot eivät vaikuta ostoksesi silloin, ja monet vanhojen sääntöjen mukaiset autot eivät kelpaa uusia sen vuoksi, missä ne rakennetaan.

Tämä tarina jatkui alun perin KBB.com

Lähde: https://www.marketwatch.com/story/new-electric-car-buying-incentives-kick-in-jan-1-and-a-lot-has-changed-heres-an-explainer-11671130838? siteid=yhoof2&yptr=yahoo