Uusien autojen laatu laski 11%, syyttää toimitusketjun ongelmia: JD Power

Mainoskyltit Ziegler Cadillac, Buick ja GMC-jälleenmyyjissä Lincolnwoodissa, Illinoisissa, Yhdysvalloissa. US General Motors Co.

Joel Lerner | Xinhua News Agency | Getty Images

Uusien ajoneuvojen laatu laski 11 prosenttia tänä vuonna osapulan, toimitushäiriöiden ja maailmanlaajuisten kaupan häiriöiden vuoksi JD Powerin vuoden 2022 alustavan laatututkimuksen mukaan. Buick, Dodge ja Chevrolet olivat listan kärjessä, kun taas Volvo, Chrysler ja Polestar putosivat kolmen alimman joukossa.

Vuoden 2022 alustavassa laatututkimuksessa havaittiin, että neljä kertaa niin monet uudet mallit olivat huonompia kuin segmenttien keskiarvot.

”Tiesin, että tänä vuonna meillä on haasteita toimitusketjuun liittyvien ongelmien ja kaiken muun takia. En uskonut, että se olisi kaikkien aikojen huonoin vuosi. Emme ole koskaan nähneet 11 prosentin heikkenemistä, JD Powerin globaalin autoteollisuuden johtaja David Amodeo kertoi CNBC:lle.

"Pahin, mitä olemme koskaan nähneet, oli 3 prosenttia vuodessa. Se on vain massiivinen! En osannut arvostaa kaikkia haasteita, joita kaikki joutuivat käymään läpi, ennen kuin näimme tiedot ja syntetisoimme ne."

JD Powerin alustavat laatuluokitukset perustuvat kyselyvastauksiin, jotka ovat peräisin uusien autojen ostajilta tai nykyisten vuosimallien ajoneuvojen vuokraajilta, jotka vastaavat ensimmäisten 90 päivän aikana. Rankingissa huomioidaan pitkän aikavälin luotettavuus, autojen ominaisuuksien vetovoima sekä myynti- tai jälleenmyyjäkokemus erillisissä tutkimuksissa.

Tänä vuonna, General Motors onnistui parantamaan monien tarjontansa laatua ja nostamaan sen listalla olevien autoyritysten kärkeen. GM:n Buickin laatu nousi viime vuoden 12. sijasta vuoden 2022 alkulaadun kärkeen.

Hyundain Genesis sijoittui korkeimmalle premium-autojen joukossa. Vain yhdeksän 33:sta sijoittuneesta merkistä paransi ajoneuvojen laatua vuositasolla.

Kaiken kaikkiaan infotainment-järjestelmät ja mobiilisovellukset ovat edelleen kipeä kohta useimmille autonvalmistajille. Lukuunottamatta Tesla, valtavirran autovalmistajat integroivat yleensä Android- ja Apple-järjestelmiä, joiden avulla asiakkaat voivat peilata puhelimensa ajoneuvonsa keskinäytölle. Tesla käyttää omaa selainta.

Teslalle, joka sijoittui 7. sijalle tänä vuonna, samalla alkuperäisellä laatupisteellä kuin Mitsubishilla, paneelien kohdistus ja huono maalilaatu olivat yleisempiä ongelmia kuin asiakasongelmat yrityksen mobiilisovelluksessa tai tietoviihdejärjestelmässä.

Elon Muskin sähköautohanke paransi hieman alkuperäistä laatuaan ja pääsi listalle virallisesti ensimmäistä kertaa tänä vuonna. JD Power tutki aiemmin Teslan omistajia, mutta ei pitänyt heidän tulostaan ​​virallisena.

Sähköajoneuvojen uusi tulokas Polestar sijoittui listan viimeiseksi 328 raportoidulla ongelmalla 100 äskettäin myytyä tai leasing-autoa kohden.

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/06/28/new-car-quality-declined-11percent-blame-supply-chain-problems-jd-power.html