Kuljettajaa avustavaan teknologiaan liittyi lähes 400 kolaria kuluneen vuoden aikana – suurin osa Teslalta

Kärkilinja

Tieliikennevirasto tiedotti asiasta tiedot Keskiviikkona paljastettiin satoja auto-onnettomuuksia, jotka liittyvät edistyneisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiin (ADAS), ja ei yllättäen suurin osa onnettomuuksista liittyi Teslan Autopilot-tekniikkaan, joka on joutunut entistä enemmän tarkastelun kohteeksi.

Key Facts

Virasto tunnistettu 392 kolaria, jotka liittyvät osittain autonomista ajotekniikkaa käyttäviin autoihin 1. heinäkuuta ja 15. toukokuuta välisenä aikana.

Teslan ajoneuvojen osuus onnettomuuksista oli 273 eli 69.6 %.

Honda-autojen osuus kolareista oli 90 eli 23 prosenttia, kun taas kaikkien muiden autonvalmistajien osuus oli 10 tai vähemmän.

Onnettomuudessa kuoli kuusi.

Viraston päällikkö Steven Cliff sanoi a selvitys tämä tiedonkeruu ei ole kattava, vaan ensimmäinen askel kohti ajoneuvojen turvallisuuden parantamista.

Uudet tiedot eivät vaikuttaneet Teslan osakkeisiin, ja ne nousivat 1.6 % aamukaupassa.

Avaintaustaa

Virasto avattu Laaja tutkimus Tesla Autopilotin turvallisuudesta viime elokuussa ja viime viikolla päivitetty sen yritystä koskevan tutkimuksensa tekniseksi analyysiksi, joka voi edeltää takaisinvetoa. Jotkut asiantuntijat ovat pitäneet Tesla-ajoneuvoista puuttuu asianmukainen tekniikka täysin autonomisten ajoneuvojen tuomiseksi tielle, ja yhtiön autot ovat poissa LiDAR-anturiteknologiaa, joka on läsnä useimmissa muissa autonomisissa ajoneuvoissa. Teslan toimitusjohtaja Elon Musk on ennustettavasti kiinni yrityksensä teknologiasta, tweeting huhtikuussa Autopilottia käyttävät Tesla-ajoneuvot ovat "epäselvästi turvallisempia" kuin vastaavat.

Contra

Päiväys mikäli Tesla väittää, että sen Autopilot-ominaisuuksia käyttävät autot ovat turvallisempia kuin muut, ja raportoi, että Autopilotia käyttävät kuljettajat joutuivat onnettomuuteen kerran 4.31 miljoonalla maililla vuoden 2021 viimeisellä neljänneksellä, mikä ylittää huomattavasti NHTSA:n kansallisen onnettomuuksien keskiarvon 484,000 XNUMX mailin välein.

Kirjallisuutta

Yhdysvallat julkaisee uusia kuljettajaa avustavia kolaritietoja, ja yllätys on, että enimmäkseen Tesla (Verge)

Teslan tutkinta syvenee yli tusinan Yhdysvaltain "Autopilot"-onnettomuuden jälkeen (Holhooja)

Yhdysvallat käynnistää laajan tutkimuksen Teslan autopilotille lukuisista kaatumisista (Forbes)