NASCAR paljastaa autotallinsa 56 sisäänkäynnin Le Mansin 24 tunnin ajaksi

Se ei ole enää piilossa. Perjantaina Daytona International Speedwaylla NASCAR julkisti virallisesti Garage 56 -merkinnän, joka vie Ranskaan tämän vuoden Le Mansin 24 tunnin ajossa.

Garage 56 -projekti, jonka l'Automobile Club de l'Ouestin (ACO) odotetaan hyväksyvän tulevina viikkoina, on kumppanuus NASCARin välillä, Hendrick Motorsports, Chevrolet ja GoodyearGT
ja osallistuu autoon kilpailun järjestäjän sallimassa luokassa, joka testaa uusia tekniikoita eikä kilpaile mistään luokka- tai kokonaisvoitosta.

Garage 56 esiteltiin vuonna 2012 erityisenä yhden sisääntuloluokan luokkana, joka on varattu autoille uusien teknologioiden testaamiseen. Se on ylimääräinen paikka ruudukossa, eikä autojen tarvitse täyttää samoja teknisiä määräyksiä kuin muun kentän, vain turvallisuusmääräyksiä.

LISÄTIETOJAKun maailmat törmäävät: NASCAR suuntaa 24 tunnin Le MansiinBy Greg Engle

Auto on seuraavan sukupolven Chevrolet Camaro ZL1, joka on samanlainen kuin NASCAR Cup -sarjassa kilpaileva auto. Ainoat muutokset ovat kestävyyskilpailuissa tarvittavat: toimivat ajo- ja takavalot, suurempi polttokenno, hiilijarrulevyt ja erityisesti suunnitellut Goodyear Eagle -kilparenkaat.

Perjantaihin asti ainoat välähdykset autosta ovat olleet sen viime elokuussa Road Atlantassa alkaneessa testauksessa. Tähän mennessä autolla on ajettu yli 3,600 XNUMX mailia kuudessa erillisessä testissä (Road Atlanta, Virginia International Raceway, Goodyear Proving Grounds, Carolina Motorsports Park, Sebring International Raceway ja Daytona International Speedway).

Sen jälkeen, kun muut Cup-joukkueet, joille on kielletty testaus, ovat hylänneet, Garage 56 -pääsytestien tiedot on jaettu muille joukkueille, jotta Hendrick ei saisi minkäänlaista etua sen autoille, jotka kilpailevat NASCAR's Cup -sarjassa.

LISÄTIETOJANASCARin Jimmie Johnson nimettiin kuljettajaksi 24 tunnin Le Mans Garage 56 -sisäänkäynnilleBy Greg Engle

Auto tulee olemaan kolmen kuljettajan tiimi kaksinkertainen 24 tunnin Le Mansin voittaja Mike Rockenfeller, seitsenkertainen NASCAR Cup -sarjan mestari Jimmie Johnson ja vuoden 2009 F1-maailmanmestari Jenson Button.

Merkintä merkitsee itse asiassa paluuta Le Mansiin NASCARille. Urheilun perustaja Bill France aloitti autojen myynnin Le Mansissa vuonna 1976 päästyään sopimukseen tapahtuman järjestäjien kanssa. Kaksi NASCAR-kilpa-autoa, Hershel McGriffin omistama ja kuljettama Dodge Charger ja Richard Brooksin ja Dick Hutchersonin kuljettama Junie Donlaveyn omistama Ford Torino kilpaili Grand International -luokassa, josta NASCAR ja ACO olivat neuvotelleet. Kisa käynnistyi 12. kesäkuuta 1976, mutta valitettavasti NASCARin aika Le Mansissa päättyi aikaisin, koska molemmat autot eivät koskaan päässeet loppuun; Dodge menetti moottorin toisella kierroksella, ja Torinon vaihteisto hajosi 11. tunnilla.

"Tämän projektin alusta lähtien meille oli tärkeää, että Le Mansiin tuomamme auto on todellinen NASCAR-varastoauto", sanoi Jim France, NASCARin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja. "Vaikka joitain säätöjä on tehty, jotta auto voi kilpailla 24 tunnin kestävyyskilpailussa, Le Mansin fanit saavat täyden NASCAR-kokemuksen."

200^th Le Mansin 24 tunnin ajo ajetaan 11.-12. kesäkuuta.