Lentojen lisääntyminen Aasiassa saattaa laskea lentolippuja, mutta se voi viedä aikaa

Monet pandemian aikana peruutetut lennot palaavat taivaalle tässä kuussa.

Viime viikolla Singapore Airlines ja Scoot ilmoitti he lisäävät kymmeniä lentoja Aasian kaupunkeihin. Molemmat lentoyhtiöt ilmoittivat lisää lentojaan Singaporen ja Japanin, Etelä-Korean ja Taiwanin välillä vahvaan kysyntään ja lievennettyihin rajarajoituksiin vedoten.

Scoot tuo takaisin kahdesti viikossa lennot Yogyakartaan ja Pekanbaruun myös lokakuussa.

Suurin osa lennoista on palautettu, mutta Scoot lisää muutaman uuden reitin. Tässä kuussa se alkaa lentää Singaporesta Lombokiin ja Makassariin Indonesiaan. Scoot lisää myös kausiluonteisen suoran lennon Sapporoon matkailijoille, jotka haluavat matkustaa Japanin rinteille tänä talvena.

Molemmat lentoyhtiöt valmistautuvat lisäämään lentoja Kiinaan. Singapore Airlines aloitti lennot Pekingiin syyskuussa; tässä kuussa se alkaa lentää Chengduun ja toinen viikoittainen lento Shenzheniin. Scoot lentää jo neljään Kiinan kaupunkiin, ja lennot Wuhaniin ja Zhengzhouhun alkavat tällä viikolla.

Scoot ei ole ainoa halpalentoyhtiö, joka laajentaa palveluja alueella. Cebu Pacific käynnistää uudelleen ensimmäisen kansainvälisen reittinsä Davaosta Singaporeen tässä kuussa. Ja AirAsia jatkaa useita lentoja Malesian ja Indonesian välillä, mukaan lukien uusi reitti, joka yhdistää Balin Penangiin.

On kenkiä Hongkongin rajarajoituksia lievennettyCathay Pacificin halpalentoyhtiö HK Express ilmoitti aikovansa lisätä yli 400 lentoa, jotka yhdistävät Hongkongin Singaporeen, Bangkokiin ja useisiin Japanin kaupunkeihin ennen vuoden loppua.  

James Marshall, Expedia Groupin globaalin lentotoiminnan varajohtaja, kertoi "Squawk Box Aasia"Maanantai, että Aasian matkustajien rajoitetut lentovaihtoehdot "oli yksi syy siihen, miksi hinnat olivat melko korkeat."

"Se, että lentoyhtiöt lisäävät kapasiteettiaan, on erittäin hyvä asia", hän sanoi. Mutta siitä, ovatko lentojen hinnat tällä hetkellä huipussaan, Marshall sanoi: "On erittäin vaikea sanoa."   

Yksi ongelma on, että ala kamppailee edelleen henkilöstöpulan kanssa. Hong Kong Aircrew Officers Association, Cathay Pacificin lentäjiä edustava ammattiliitto, varoitettiin viime viikolla että henkilöstön puutteen vuoksi "lentohinnat nousevat edelleen alhaisen tarjonnan ja suuren kysynnän vuoksi" - tilanne, joka vaikeuttaa Hongkongia "monia vuosia".

Viime kesän Euroopan ja Pohjois-Amerikan matkailukaaokseen syytettiin henkilöstöongelmia – ongelmaa aasialaiset lentoyhtiöt eivät halua toistaa, Marshall sanoi.

"Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöt ovat olleet erittäin varovaisia ​​sen suhteen, kuinka he hallitsevat kasvun ... varmistaen, että ne saavat henkilöstöä oikealla tasolla, jotta emme päädy muilla alueilla nähtyihin operatiivisiin ongelmiin", hän sanoi.

Jos lentoyhtiöt jatkavat varovaisuutta uusien lentojen lisäämisessä ja kysyntä pysyy vahvana – varsinkin joulumatkailukauden lähestyessä – halvempia lentolippuja ei välttämättä realisoitu vähään aikaan.

"Olemme luonnollisesti optimistisia kapasiteetin avaamisen ja vähentämisen suhteen, mutta kysyntä on edelleen erittäin vahvaa, varsinkin loppuvuodesta", Marshall sanoi.