Kiinalaisten sähköajoneuvojen (EV) valmistajien nopea nousu on ilmeisesti uhka saksalaisille luksusautovalmistajille. Samaan aikaan keskiviikkona 29. kesäkuuta Li Auton (NASDAQ: LI) toimitusjohtaja Li Xiang ilmaisi luottamuksensa siihen, että hänen yrityksensä nostaa suurten saksalaisten autonvalmistajien hintoja Kiinassa.
Nimittäin Xiang vei Weiboon ilmaisemaan näkemyksensä lähitulevaisuudessa vallitsevasta kilpailutilanteesta ja siitä, kuinka kiinalaiset autonvalmistajat ajavat saksalaisia kilpailijoitaan.
”Odotan, että aikaisintaan ensi vuoden loppuun ja viimeistään vuoden 2024 loppuun mennessä [Mercedes-Benzin (OTCPK: DMLRY), BMW:n (OTCPK: BMWYY) ja Audin (OTCPK: AUDVF) päämallit )] paikallisesti tuotettuja keskikokoisia ja suuria maastoautoja myydään alle 500,000 74,700 RMB:llä (XNUMX XNUMX dollarilla), hän kirjoitti. "Kuluttajat ovat suurimmat edunsaajat."
Li-kaavio ja analyysi
Lisäksi yhtiön osakkeiden ostovolyymit ovat kasvaneet kesäkuussa, mikä nosti osakekurssin vuoden 2022 korkeimmalle tasolle, 41.51 dollariin. Tällä hetkellä osakkeilla käydään kauppaa ennen kaikkea päivittäin Yksinkertaiset liukuvat keskiarvot (SMA), kasvoi yli 18 % vuoden alusta (YTD).
Tästä syystä analyytikot arvioivat osakkeet vahvaksi ostoksi ja ennustavat, että seuraavan 12 kuukauden aikana osakkeet voivat saavuttaa 46.50 dollarin keskihinnan. 23.38% korkeampi kuin nykyinen kaupankäyntihinta 38.31 dollaria.
Näyttää siltä, että Li:n toimitusjohtajan luottamustaso on korkea, koska yritys julkisti äskettäin Li L9 -maastoautonsa 459,800 68,567 RMB:n (9 5 dollarin) vähittäishintaan, joka alittaa sen saksalaiset kollegat. L7:n toimitukset on suunniteltu elokuulle, ja sen oletetaan olevan Mercedes-Benz GLE, BMW XXNUMX ja Audi QXNUMX.
Kysymys jää, pystyvätkö kiinalaiset kilpailijat tarjoamaan samaa turvallisuutta, laatua ja luotettavuutta, josta saksalaiset ajoneuvot tunnetaan. Silti mitä enemmän vaihtoehtoja kuluttajilla on, sitä parempia autoja pitäisi saada, kun kilpailijat ajavat toisiaan paremmaksi.
Osta osakkeita nyt Interactive Brokerilla – edistyneimmällä sijoitusalustalla
Vastuun kieltäminen: Tämän sivuston sisältöä ei tule pitää sijoitusneuvona. Sijoittaminen on spekulatiivista. Sijoittaessasi pääomasi on vaarassa.
Lähde: https://finbold.com/li-autos-ceo-asserts-the-ev-firm-will-undercut-german-competitors-in-china/