Anna merijalkaväen rakentaa uusi kevyt amfibiosota-alus

Pentagonin ehdotettu vuoden 2023 meribudjetti oli töykeä järkytys Amerikan amfibiohyökkäysalusten teollisuuspohjalle. Uusi budjetti – sellaisena kuin se on – pakottaa laivaston ja merijalkaväen käsittelemään joitain vaikeita analyyttisiä todellisuutta. Tähän mennessä sekä laivasto että Pentagon ovat kieltäytyneet tunnustamasta massiivista maailmanlaajuista kasvua suurien uppoumaisten amfibiohyökkäysvalmiiden alusten määrässä.

Kukaan ei halua sanoa sitä, mutta Yhdysvaltain laivastolla ei ole enää monopolia massiivisiin sinisen veden amfibiohyökkäysaluksiin. Maailman vauhdittua, Pentagonin on aika keskittyä nousevaan globaaliin vajeeseen pienten amfibiohyökkäysalusten osalta.

Se ei ole huono uutinen. Monet Yhdysvaltain liittolaiset ovat innokkaita tukemaan Amerikan amfibiolaivastoa ja käyttävät uusia amfibiohyökkäysalustojaan auttamaan suorittamaan tavanomaisia ​​amfibiotehtäviä, jotka neljäkymmentä vuotta sitten vain Amerikka pystyi käsittelemään. Vaikka Yhdysvaltain laivasto mainostaa yhteistyötä merellä, Yhdysvaltain laivasto on yksinkertaisesti kieltäytynyt tunnustamasta muuttuvaa maisemaa; Merijalkaväen hissien "vaatimukset" ovat pysyneet jähmeinä viime vuosikymmeninä, kun useimmat Amerikan ystävistä rakensivat suuria, siniveden amfibisia hyökkäyslaivastojaan.

Lyhyesti sanottuna merijalkaväen nostovaatimukset ovat pysyneet muuttumattomina ja kiistatta aivan liian pitkään.

Nykyinen merijalkaväen komentaja, Kenraali David Berger, ja muut ennakoivat merijalkaväen uudistajat ymmärtävät muuttuvan amfibiomaiseman. Vaikka maailmanlaajuinen amfibiohyökkäysalusten laivasto on suurempi ja parempi kuin koskaan, vapaan maailman pienten mutta monipuolisten toisen maailmansodan aikaisten panssarivaunujen laskeutumisalusten laivasto on vähentynyt ja jättänyt toimintakuilun auki hyväksikäyttöä varten. Se on täydellinen paikka merijalkaväelle.

Uuden Pentagonin budjetin pitäisi antaa laivastolle mahdollisuus edetä nopeasti selviytyäkseen maailmanlaajuisesta pienistä 2,000 4,000–XNUMX XNUMX tonnin amfibiohyökkäysaluksista. Kuten Venäjä osoitti aiemmin tänä vuonna, pienet amfibioalukset voivat lyönti painon yläpuolelle.

Pentagonin amfibiobudjetti on keskimääräinen sotku

Uudessa budjettiehdotuksessa Pentagon kohdistaa suoraan laivaston suureen 32-aluksen amfibiohyökkäyslaivastoon, mikä vähentää neljä ikääntymistä. Whidbeyn saari (LSD-41) luokan telakka-alukset. Se myös sulkee San Antonio (LPD-17) luokan amfibiokuljetustelakan tuotantolinja ja viivästyttää merijalkaväen pyrkimyksiä ottaa nopeasti uudelleen käyttöön pieni, 4,000 XNUMX tonnin painoinen "Kevyt amfibinen sotalaiva” tai LAKI. Budjettiehdotus lykkää noin 35 LAW:n hankintaa, modernisoitua versiota 2,000 3,000–2027 XNUMX tonnin painoisesta toisen maailmansodan aikaisesta "Landing Ship, Tank" tai LST:stä, vähintään kahdella vuodella, ja LAW:t saapuvat laivastoon vasta viimeistään XNUMX.

Pentagonin varainhoitovuoden 2023 budjettiesitys on sotkuinen keskitie. Kongressi voi hyväksyä budjetin ja sulkea oven merijalkaväen pitkäaikaiselle pyynnölle 38-aluksen amfibiolaivastosta. Jos se hyväksytään, ehdotettu budjetti siirtyy peruuttamattomasti pois pitkäaikaisesta "2.0 MEB-vaatimuksesta", mikä velvoittaa laivaston tarjoamaan riittävän noston laskeutumaan ja tukemaan kahta raskasta taisteluvalmiutta noin 14,500 15 sotilaan merijalkaväen retkikuntaprikaatia. Mutta viivyttämällä LAIN voimaantuloa, Pentagonin budjettiehdotus estää myös merijalkaväen pyrkimyksiä keksiä itsensä uudelleen pienempien alusten ja laivaston tukemiseen suuntautuneiden maataisteluryhmien ympärille. Se todennäköisesti pakottaa merijalkaväen käyttämään laivaston XNUMX epäsuosittua sarjaa keihäänkärki (EPF-1) luokan Expeditionary Fast Transports korvikkeena.

Pakettina Pentagonin vuoden 2023 varainhoitovuoden budjetti iskee pelkoa amerikkalaisten laivanrakentajien sydämeen. 38 amfibioaluksen tavoitteen poistaminen vaarantaa Huntington Ingallsin suuren Mississippi-telakan, kun taas LAW-ostojen lykkääminen vaarantaa useita Amerikan pienempiä laivanrakentajia, jotka kaikki luottivat LAW:n nopeaan tuotantoon selviytyäkseen. Jotain on muututtava.

Berger rikkoo kaikki oikeat riisikulhot

Amerikan amfibiolaivasto on valtava investointi. Jokainen suuri moderni amfibioalus voi maksaa yli 3 miljardia dollaria, kun taas pienen LAW:n ennustetaan maksavan noin 130-140 miljoonaa dollaria. Koko 35 aluksen laivaston voi ostaa alle kahden suuren sammakon hinnalla.

Protestin huudot ovat kuurouttavia. Poliittiset konsultit, jotka joutuvat kohtaamaan pitkäaikaisten ja pitkään kannattavien riisikulhojen mahdollisen romahtamisen – kaikessa laivanrakennuksesta raskaiden tankkien valmistukseen, ryntäävät puolustamaan perintöä Marine Corpsin organisaatiorakennetta. Jopa eläkkeellä Merijalkaväen kenraalit-Monet sidoksissa yrityksiin, joilla on suurin riski menettää markkinaosuuksia - hylkäävät merijalkaväen uuden keskittymisen pienempiin aluksiin ja taisteluyksiköihin ja kutsuvat uutta strategista mallia alianalysoiduksi riskiksi.

Nämä hyökkäykset ovat vääriä.

2.0 MEB:n hissin vaatimukset ovat sinänsä alianalysoituja – historiallinen jäännös ajalta, jolloin kenelläkään muulla ei ollut suurisyväksisiä, sinisen veden amfibioaluksia. Amerikka hallitsi amfibiohissiä vuosia. Amerikan analyyttiset nostomallit eivät ole täysin tunnistaneet amfibionostojen massiivista maailmanlaajuista kasvua. Tähän asti Pentagonin vaatimukset hylkäsivät ajatuksen, että Amerikan ei enää tarvitse tehdä kaikkea amfibioareenalla.

Toiset voivat tehdä – ja tekevät – perus "estää ja torjuvia" amfibiotehtäviä hienosti.

Maailmanlaajuisen amfibioarsenaalin kasvu on ollut huomattavaa. XNUMX-luvun puolivälissä Amerikan Tyynenmeren liittolaisista Taiwanilla oli alueen suurin amfibiohyökkäysalusten vetoisuus – suuri laivasto USA:n LST-aluksia johti kaksi vanhaa. Casa Grande ja Ashland luokan telakka-alukset. Australian 6,000 tonnin HMAS Tobruk (L-50) oli uppoumaltaan yksi alueen suurimmista amfibiohyökkäysaluksista. Japani, Etelä-Korea, Singapore ja muut tulivat toimeen toisen maailmansodan aikaisten LST:iden kanssa.

Nykyään tilanne on muuttunut täysin. Yleisesti ottaen LST:t ovat menneet, ja ne on suurelta osin korvattu suurilla amfibiohyökkäysaluksilla. Japanissa on suurikannen helikopteritukialus, kolme suurta 14,000 6,000 tonnin laskeutumisalusta ja joukko pienempiä aluksia. Etelä-Korealla on integroitu amfibiolaivasto, joka koostuu isokannesista helikopteritukialuksista, kehittyneistä tankkien laskeutumisaluksista ja muista aluksista. Singaporella on neljä 27,000 XNUMX tonnin säiliöalusta. Australiassa on kaksi suurta XNUMX XNUMX tonnin painoista Canberra (L-02) luokan laskeutumishelikopterilaiturit ja 16,000 XNUMX tonnin Lahti (L-100) luokan maihinnousulaivalaituri. Samanlaista kasvua on tapahtunut myös eurooppalaisessa toimintateatterissa.

Merijalkaväki on oikeilla jäljillä. Jokainen laivasto voi käyttää LST:n kaltaiset laivat. Ne ovat hyödyllisiä, sopivat lukuisiin etenemistehtäviin, ja niitä tullaan kaipaamaan nyt, kun ne ovat jokseenkin kadonneet maailmanlaajuisesta laivastosta. Pentagon teki oikein rahoittamalla LAW:ia, ja kongressi voi auttaa nopeuttamalla näitä kaivattuja tuopin kokoisia amfibiohyökkäysaluksia.