Neljä suurta risteilyyhtiötä ilmoittaa valittavansa äskettäisestä päätöksestä, joka pakottaisi ne maksamaan yhteensä noin 436 miljoonan dollarin vahingot yritykselle, joka omisti satamaterminaalin Havannassa ennen Kuuban vallankumousta.
Havana Docks Corp.:lle, joka omisti Havana Cruise Port Terminalin ennen Kuuban vallankumousta, annettu tuomio oli tärkeä virstanpylväs kuubalais-amerikkalaisille, jotka etsivät korvausta Castron hallinnon takavarikoimista omaisuudesta.
Liittovaltion tuomari Miamissa 30. joulukuuta määräsi
Karnevaali Corp.
,
Norjan Cruise Line Holdings Oy
ja MSC Cruises SA maksavat kumpikin noin 109 miljoonaa dollaria vahingonkorvauksia sekä asianajopalkkioita että Havana Docks selvittää korvausvaatimukset, jotka risteilyyhtiöt käyttivät sen satamaa liiketoimintaansa välillä 2016 ja 2019, tuomioistuimen asiakirjojen mukaan.
Mickael Behn, Havana Docksin alkuperäisten omistajien jälkeläinen.
Kuva:
Joe Raedle / Getty Images
Havana Docks, Delawaressa vuonna 1917 perustettu yhtiö, on pysynyt olemassa lähinnä saadakseen Havannan terminaalin takaisin omistukseen, ja siinä on kolme hallituksen jäsentä, mukaan lukien
Mikael Behn
ja hänen äitinsä
Aphra Behn,
jotka ovat oikeuden asiakirjojen mukaan alkuperäisten omistajien jälkeläisiä.
Vaikka alun perin odotettiin satoja kanteisiin perustuvia kanteita, vain 44 on nostettu 82 yritystä ja niiden tytäryhtiötä vastaan sen jälkeen, kun Trumpin hallinto päätti vuoden 1996 Helms-Burtonin lain III osaston jäädytyksen toukokuussa 2019, Yhdysvaltojen tietojen mukaan. - Cuba Trade and Economic Council Inc., New Yorkissa toimiva kaupparyhmä. Säännös sallii tietyt Yhdysvaltain kansalaiset, joilla on vaatimuksia Kuuban hallituksen 1. tammikuuta 1959 tai sen jälkeen takavarikoimista omaisuudesta. hakemaan korvausta kiinteistöjä hoitavilta yhtiöiltä.
Toukokuun 44 jälkeen nostetuista 2019 kanteesta yksi sovittiin kantajien kanssa vuonna 2021 ja 10 muuta ovat muutoksenhakutuomioistuimissa ja kuusi muuta. on irtisanottu Yhdysvaltain ja Kuuban kauppa- ja talousneuvoston mukaan valituksessa. Havana Docksin hyväksi annettu tuomio on ensimmäinen käräjäoikeudesta, tiedot osoittavat.
Sveitsin sementtijätti
, joka tunnetaan nykyään nimellä Holcim, vuonna 2021 suostui periaatteessa siihen ratkaise oikeusjuttu 25 Yhdysvaltain kansalaisen ryhmä väitti, että yritys käytti heidän takavarikoitua kuubalaista omaisuuttaan liiketoimintaansa, Wall Street Journal raportoi aiemmin.
"Kuubassa liiketoimintaa harjoittaessaan yritysten tulee harkita tarkasti takavarikoidun omaisuuden laittoman kaupan seurauksia",
Roberto Martinez,
Havana Docksin asianajaja ja asianajotoimisto Colson Hicks Eidsonin kumppani sanoi tuomiota koskevassa lausunnossa.
MSC Cruisesin, Carnivalin, Norwegianin ja Royal Caribbeanin tiedottajat sanoivat tällä viikolla erillisissä lausunnoissa, että he olivat eri mieltä päätöksistä ja aikoivat valittaa.
Tuomio tulee asian tuomarin jälkeen,
Beth Bloom,
ilmoitti viime maaliskuussa, että hän suostui siihen, että Kuuban sataman käyttö oli Havana Docksin omistaman takavarikoidun omaisuuden salakuljetusta. Yhtiöllä on Yhdysvaltain oikeusministeriön Foreign Claims Settlement Commissionin vuodelta 1971 vahvistama vaate, joka arvioi tuolloin Kuubassa takavarikoidun omaisuuden menetyksen yli 9.1 miljoonaksi dollariksi.
Kirjoita Mengqi Sunille klo [sähköposti suojattu]
Tekijänoikeus © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Kaikki oikeudet pidätetään. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Ilmestyi 7. tammikuuta 2023 painetussa painoksessa nimellä "Cruise Lines to Fight Award Over Docking at Cuban Port".
Lähde: https://www.wsj.com/articles/judge-orders-cruise-companies-to-pay-more-than-436-million-for-docking-at-seized-terminal-in-cuba-11673037720? siteid=yhoof2&yptr=yahoo