Iranin hallitus yrittää jälleen purkaa paikallisten autonvalmistajien osakkeita

Iranin hallitus on elvyttänyt suunnitelmansa myydä osuutensa maan kahdesta suurimmasta autonvalmistajasta, Iran Khodrosta ja Saipasta.

Molemmat yhtiöt perustettiin 1960-luvulla. Iran Khodro – joka tunnetaan myös nimellä IKCO – on näistä kahdesta suurin, ja sen osuus kaikista Iranissa valmistetuista kotimaisista ajoneuvoista on yli puolet. Saipalla on a markkinaosuus noin 35%.

Iranilla on huomattava autonvalmistusteollisuus, suurempi kuin Italiassa eikä kaukana Yhdistyneestä kuningaskunnasta. Alan omaisuudessa on kuitenkin viime vuosina nähty hurjaa heilahtelua, kun kansainvälisiä pakotteita on lievennetty ja sitten määrätty uudelleen ja kansainvälisiä kilpailijoita on tullut markkinoille ja sitten vetäytynyt markkinoilta.

Yleinen ulostulo on vaihdellut yli 1.4 miljoonasta yksiköstä vuosina 2011 ja 2017 noin 900,000 XNUMX yksikköön viime vuosina. Vuonna Viimeiset Vuosittaiset luvut, jotka kattavat viimeisimmän Iranin vuoden, joka päättyi maaliskuussa 2022, Iranin kolme suurinta autonvalmistajaa – IKCO, Saipa ja pienempi Pars Khodro – valmistivat 867,363 XNUMX ajoneuvoa.

Hallituksen uskotaan omistavan vähintään 14 % IKCO:sta ja 23 % Saipasta, vaikka lisäosakkeita saatetaankin omistaa epäsuorasti.

Paikallisten tiedotusvälineiden mukaan raportit, apulaisteollisuusministeri Manuchehr Manteghi on asettanut ministeriölleen kuuden kuukauden määräajan omistuksensa myymiseen. "Olemme ottaneet ensimmäiset askeleet ja kaikki esteet on tunnistettu ja pyrimme poistamaan niitä", hän sanoi.

Iranin yksityistämisjärjestö on kuitenkin varoittanut, että kahden yrityksen suuret velat voivat mutkistaa asioita. Niiden välillä IKCO:lla ja Saipalla oli velkoja lähes 9 miljardia dollaria vuonna 2019. mediaraportit tällä hetkellä. Ei ole selvää, mikä on nykyinen velkataso.

Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun hallitus yrittää purkaa osakkeitaan näissä kahdessa yrityksessä. Kolme vuotta sitten silloinen teollisuusministeri Reza Rahmani sanoi, että hallitus myy osuutensa kahdesta yrityksestä viimeistään maaliskuu 2021. Kaupat eivät kuitenkaan koskaan menneet eteenpäin.