Intel jäi pulaan, kun teollisuusvalmistajat vaihtavat mukautettuihin siruihin

Yksi suurimmista trendeistä, josta kukaan ei puhu, on suurten yritysten kilpailu räätälöityjen mikroprosessorien rakentamisesta. Näin sijoittajien tulisi pelata ideaa.

Cruise Automation, automatisoitujen ajoneuvojen osasto General Moottorit (GM) teki viime viikolla yllättävän ilmoituksen. San Franciscossa Kaliforniassa sijaitseva yritys aikoo kehittää mukautettuja siruja.

Tämä on todella huono uutinen Intel (INTC). Anna minun selittää.

Puolijohteet ovat nykyajan ihme. Ajatus jostain niin pienestä voi olla myös niin voimakas, on mieleenpainuva. Viime aikoihin asti prosessorit pienenivät huomattavasti jokaisen uuden sukupolven myötä ja jopa tehokkaampia. Tämä dynamiikka muuttuu.

Sirut ovat yhä tehokkaampia, mutta ne eivät pienene paljon. Se on koko asia. Prosessorit voivat olla vain niin pieniä. Saadakseen lisää laskentatehoa piistä sirujen suunnittelijat turvautuvat tehtäväkohtaiseen piiin. Ja he vaihtavat arkkitehtuuria.

Se on se kulma, jota Cruise ottaa. GM-yksikkö suunnittelee saavansa räätälöityjä siruja automatisoituihin ajoneuvoihinsa vuonna 2025. Ei ehkä vaikuta kustannustehokkaalta aloittaa sirujen rakentaminen tyhjästä. On olemassa valmiita graafisia prosessoriyksiköitä, joita on saatavana yrityksiltä, ​​kuten Nvidia (NVDA). Useimmat vetäisivät analogian autoyhtiöön, joka valmistaa omat renkaat, mutta se ei ole aivan sellaista.

Cruise ei sinänsä tee pelimerkkejään.

Yritys suunnittelee, sitten teettää tuotannon valmistajalle. Valimo, esim Taiwan Semiconductor (TSM) on varustettu kaikilla erikoiskoneilla, joita tarvitaan huippuluokan älykkään piin valmistukseen. Teoriassa nämä kustannukset voitaisiin saada takaisin lisäämällä tuotantoa.

Toimitusjohtaja Kyle Vogt sanoo, että Cruise saavuttaa räätälöityjen sirujen makean paikan vuonna 2025, jolloin sen autonomisen Origin-ajoneuvon tuotannon odotetaan alkavan. Alkuperä ei ole paljoa a katsojaSe on kuitenkin täysi, henkilökohtainen AV, ilman ohjauspyörää tai polkimia. GM:n johtajat uskovat, että siirtymä ansaitsee uuden ajattelun.

Autonvalmistajat yrittävät päästä eroon riippuvuudesta perinteisistä sirutoimittajista. Jatkuva sirupula on hillinnyt koko alaa vuodesta 2021 lähtien. Ironista kyllä, nämä puutteet johtuivat autonvalmistajien huonosta suunnittelusta.

Kun pandemia saavutti Pohjois-Amerikan Ford (F), General Moottorit (GM), Toyota (TM) ja muut yritykset alkoivat välittömästi leikata haketilauksia ennakoiden kysynnän hidastuvan. Valimot siirsivät tuotantoa vanhemmista autoteollisuudelle valmistetuista siruista kulutuselektroniikka-alan vaatimiin seuraavan sukupolven prosessoreihin. Autovalmistajat siirtyivät linjan takaosaan.

Uutiset siitä, että Cruise suunnittelee siruja, ovat huolestuttavia massalaajuisten yleiskäyttöisten sirutuottajien, kuten Nvidian, kannalta. Trendi on kuitenkin tappava Intelille.

Kalifornian San Josessa sijaitseva yritys ei ole vain suurin yleiskäyttöisten sirujen valmistaja, vaan sen koko liiketoimintamalli riippuu sen x86-siruarkkitehtuurin massakäytöstä. Nämä prosessorit perustuvat monimutkaiseen käskyjoukkolaskentaan. Kun loppukäyttäjät siirtyvät tehtäväkohtaisiin siruihin, suurempi trendi on selvästi pois CISC:stä.

Apple (AAPL) muutti pois CISC:stä viime vuonna ottamalla käyttöön mukautetut M1-sirut kannettaville tietokoneille ja iPadeille. MI lisensoi immateriaalioikeuksia brittiläiseltä mobiiliteknologian IP-yritykseltä ARM Holdingsilta. ARM-sirusuunnittelussa käytetään RISC-arkkitehtuuria.

Reuters raportoitu syyskuun alussa, että Cruise harkitsi vain avoimen lähdekoodin RISC- ja ARM-pohjaisia ​​arkkitehtuureja mukautetuille siruilleen.

Suuntaus on ilmeinen ja uhkaava Intelille.

Intelin osakkeisiin on kohdistunut painetta vuoden 2021 alusta lähtien, jolloin nämä trendit tulivat ilmi. Yhtiö yrittää siirtyä muille markkinoille, erityisesti maanpuolustukseen.

Innovatessa esitys San Josessa yhtiö esitteli eilen Ponte Vecchion, GPU:n, jota käytetään uudessa valtion supertietokoneessa. Intelin johtajat toivovat, että prosessori auttaa yritystä myös voittamaan markkinaosuutta Nvidialta hyperscale-palvelinkeskuksissa.

Ei ole mitään syytä uskoa, että toivoa vastataan. Sijoittajien tulisi välttää Intelin osakkeita. Sen suurimmat asiakkaat ovat luopumassa Intel-arkkitehtuurista. Tämä trendi kiihtyy.

Turvallisuus on äijäille. Tutkimuspalvelumme on auttanut tuhansia riippumattomia sijoittajia kasvattamaan vaurautta hyödyntämällä vaaran voimaa. Opi muuttamaan pelko ja hämmennys selkeydeksi, itseluottamukseksi - ja omaisuudeksi. Kokeile lippulaivapalveluamme vain 1 dollarilla. Taktiset vaihtoehdot uutiskirje suosittelee sisääntulo-, tavoite- ja pysäytystasoja suuryritysten rahassa oleville, lähellä kuukautta oleville, erittäin likvideille vaihtoehdoille. Kauppojen toteutuminen kestää yleensä yhdestä viiteen päivää ja tavoitteena on 40–80 prosentin voitto. Tulokset vuosina 2022 - 1. elokuuta ovat noin 180 %. Klikkaa tästä 2 viikon 1$ kokeilujaksolle.