IndyCar, Penske Entertainment ja Hy-Vee tuovat Street Racing -festivaalin lyhyeen ovaalikilpailuun Iowassa

TEKIJÄ BRUCE MARTIN

Forbes SportsMoney

Iowa Speedway ja Iowassa sijaitseva supermarketketju Hy-Vee toivovat voivansa tuoda IndyCarin menestyneen "street race" -mallin Iowan lyhyeen ovaaliin, joka sijaitsee aivan Newtonin ulkopuolella Iowan osavaltiossa.

Kahden kilpailun lisäksi, joissa esiintyy NTT IndyCar -sarjan autojen ja kuljettajien nopeatempoista toimintaa, eräät viihteen suurimmista musiikillisista esiintyjistä esittävät kaksi kilpailua edeltävää 50 minuutin konserttia ja kaksi 90 minuutin kilpailun jälkeistä konserttia. ainoa doubleheader-viikonloppu 2022 IndyCarin aikataulussa.

Lauantaina 23. heinäkuuta kolminkertainen Grammy-palkittu kantritähti Tim McGraw isännöi kilpailua edeltävän konsertin, kun taas Billboardin ennätysten omistava countrymusiikkiduo Florida Georgia Line esiintyy myöhemmin samana iltapäivänä ensimmäisen NTT IndyCar -kilpailun jälkeen. viikonlopusta.

Sunnuntaina, 24. heinäkuuta, kolminkertainen Grammy-palkinnon voittaja Gwen Stefani on lavalla. Viikonlopun päätteeksi yhdeksänkertainen Grammy-ehdokkuuden saanut countrymusiikkitähti Blake Shelton isännöi konserttia viikonlopun toisen IndyCar-kilpailun jälkeen.

Musiikkiteollisuuden nimekkäiden viihde-esiintyjien lisäksi katsomoiden viereen perustetaan yli 70 myyjää sisältävä Food Truck Village, joka antaa tälle lyhyelle soikealle kilpaviikonloppuna aidon katufestivaalitunnelman.

Se on yhdistelmä, joka on osoittautunut erittäin menestyksekkääksi IndyCarin aikataulun katutapahtumissa, mukaan lukien St. Peterburg, Florida; Long Beach, Kalifornia; Detroit, Toronto ja Nashville, Tennessee.

Kaksi viikkoa sitten NTT IndyCar -sarja aloitti kautensa Pietarin Firestone Grand Prix -kilpailussa tapahtuman historian suurimman yleisön edessä. IndyCar ja kilpailun promoottori Green Savoree Promotions arvioivat yli 150,000 XNUMX katsojaa osallistuneen katukilpailuun kolmipäiväisenä viikonloppuna.

9. huhtikuuta Long Beachin Acura Grand Prix jatkaa Etelä-Kalifornian vuonna 1975 alkanutta perinnettä. IndyCar ja Grand Prix Association of Long Beach -kilpailun järjestäjät odottavat 185,000 XNUMX fania osallistuvan katufestivaaleille kolmen päivän aikana, mikä tekee siitä yhden suurimmista. urheilutapahtumia Kaliforniassa.

Vaikka molempien tapahtumien pääesiintyjät ovat NTT IndyCar -sarjan autot ja tähdet, näissä katukilpailuissa on katufestivaalitunnelmaa, joka sisältää elävää musiikkia, ruokarekat, autoesityksiä ja muita tapahtumia, jotka antavat sekä koville että ei-faneille. jotain houkuttelevaa.

Nämä kaksi tapahtumaa myös muuttavat kaupungin kadut katujuhliksi, joissa on nopeutta, ruokaa, viihdettä ja yöelämää, mikä lisää paikallista taloutta rahallisesti.

Monet Pietariin, Floridaan ja Long Beachiin, Kaliforniaan tulevat fanit ovat paikalla juhlia varten. Jotkut ovat jopa kiinnostuneita kilpa-ajoista. Mutta se on resepti, joka on osoittautunut menestyksekkääksi Long Beachillä vuodesta 1975 ja Pietarissa vuodesta 2003.

Vaikka jotkin katukilpailut ovat menestyneet, osallistujamäärä NTT IndyCar -sarjan ovaaliradoilla on laskenut. 20. helmikuuta Texas Motor Speedway isännöi XPEL 375:n 1.5 mailin korkeudella kaltevalla soikealla. Vuonna 1997 ensimmäinen IndyCar-sarjan kilpailu TMS:llä keräsi 129,000 XNUMX fania.

Viime vuosina Texasissa ei kuitenkaan ehkä ole ollut alle 20,000 XNUMX fania ja muilla soikeilla kappaleilla vielä vähemmän.

Tyypillinen aikataulu monissa ovaaleissa oli harjoitukset, karsinnat ja kilpailu, mikä jätti katsojille suuria lohkoja toimettomuutta tai viihdettä.

Huolimatta suosiosta kilpailijoiden ja innokkaiden fanien keskuudessa, 875 mailin Iowa Speedway oli lepotilassa vuonna 2021. IndyCar oli kilpaillut menestyksekkäästi tällä lyhyellä radalla vuodesta 2007, mutta kun NASCAR otti laitoksen haltuunsa vuonna 2017, IndyCar-tapahtuman promootio väheni.

Vuonna 2020 Roger Penske ja Penske Entertainment vuokrasivat kappaleen NASCARilta järjestääkseen perjantai-/lauantai-illan kaksoisotsikon keskellä COVID-19-pandemiaa. Terveyssyistä osallistujamäärä rajoitettiin 7,500 XNUMX katsojaan, ja kaksi kilpailua osoittautuivat onnistuneiksi.

Ilman promoottoria vuodelle 2021 Iowa Speedway jäi kuitenkin pois aikataulusta.

Iowan kuvernööri Kim Reynolds näytteli. Hän otti yhteyttä Newtoniin, Iowan pormestari Michaeliin

Hansen ja he alkoivat yrittää pelastaa Iowa Speedway.

Avain oli ottaa yhteyttä West Des Moinesiin, Iowassa sijaitsevaan Hy-Vee Supermarketin toimitusjohtajaan Randall Edekeriin. Hän suostui nopeasti tulemaan tärkeäksi kumppaniksi Iowa Speedwayn elvyttämisessä. Penske Entertainment – ​​joka omistaa ja operoi IndyCaria, Indianapolis Motor Speedwayta ja Indianapolis 500:aa – olisi promoottori.

Uusi yksikkö on vuokrannut lepotilan NASCAR:lta ja omistaa kiinteistön täysin niin kauan kuin tapahtuma on mahdollista.

Hy-Veen, IndyCarin ja Penske Entertainmentin yhteistyö on antanut Iowa Speedwaylle mahdollisuuden kukoistaa aikataulussa.

"Olen tuntenut Randyn nyt noin vuoden, ja mitä olen havainnut Randyltä ja Hy-Vee-tiimiltä, ​​kun he tekevät jotain, he tekevät sen isosti, he tekevät sen oikein, he tekevät sen massiivisesti menestyksekkäästi", Penske Yhtiön toimitusjohtaja Bud Denker sanoi. "Odotamme innolla tapahtuman järjestämistä, emme vain kilpailua koko viikonlopun ajan.

"Ajattele näitä neljää tekoa. Normaalisti täytät stadionin tai areenan jollakin näistä näytöksistä yhdeksi illaksi. Meillä on neljä A-luokan viihdyttäjää Iowa Speedwayn esikilpailussa, kilpailun jälkeen koko viikonloppuna. Tästä on tulossa valtava viikonloppu meille. Tämän seurauksena odotan tänään valtavaa lippumyyntiä."

Iowa Speedwaylla on yksi IndyCar-aikataulun pysyvistä tiloista pienimmistä katsomoista, mutta siihen on mahdollisuus lisätä tilapäisiä istuimia ja sviittejä isomman yleisön tilaamiseksi.

"Meillä on vain noin 12,000 15,000 - XNUMX XNUMX lippua myytävänä joka päivä, koska lippujen myynti on ollut tähän mennessä melko hyvää", Denker jatkoi. "En ole koskaan nähnyt mitään vastaavaa. En ole koskaan ennen nähnyt tällaista kokoonpanoa. Olen harrastanut moottoriurheilua pitkään. Jos haluat nähdä, mitä heillä on viikonloppuna Iowassa, et voi saada hotellia. Onnea kaikkialla alueella. Jotkut ihmiset ovat tienneet tästä etukäteen, joten he ovat jo turvanneet kaikki hotellit, mikä on hyvä asia.

"Siitä tulee valtava tapahtuma. Olemme erittäin innoissamme siitä. Se lisää IndyCar-sarjan jännitystä. Hy-Veen kaltaisen kumppanin saamiseksi en ole koskaan ennen urani aikana nähnyt tällaista viihdettä.”

Edekerin kiinnostus IndyCaria kohtaan alkoi yhden kilpailun sponsorina Graham Rahalin nro 15 Hondassa vuoden 2020 toisessa kilpailussa Iowa Speedwaylla. Monet Hy-Veen jakelijat ja myyjät olivat niin innoissaan IndyCar-kumppanuuden myynninedistämismahdollisuuksista, että he vakuuttivat Edekerin lisäämään sponsorointiin vielä enemmän kilpailuja.

Se kasvoi täysin rahoitetuksi kakkosautoksi Rahal Letterman Lanigan Racingissa, jossa oli mukana kuljettaja Jack Harvey Englannista. Hy-Vee on luonut sarjan mainoksia, joissa esiintyy Harvey Keskilännessä, nimeltään "You Don't Know, Jack".

Tulemalla Iowa Speedwayn propromoottoriksi Hy-Vee on varmistanut entistä suuremman roolin IndyCarissa. Yhtiö on jo ilmoittanut suunnitelmistaan ​​laajentua Indianapolisissa sekä Kentuckyssa ja Tennesseessä sijaitsevilla supermarketeilla.

"Mielestäni täydellinen istuvuus on se, että se sopii strategiaamme, se sopii digitaaliseen strategiaan, jonka parissa työskentelemme", Edeker sanoi. "Näet sen autossa Hy-VeeDeals.com-sivustolla. Tämä on strategia, jota työskentelemme valtakunnallisen lähetys kotiin -strategian mukaisesti.

”Näemme, että yhteistyömme NBC Sportsin kanssa tehdään suoraan, ja teemme joka ikinen viikko eri puolilla maata.

"Näen sen yhteistyössä Roger Pensken ja Bud Denkerin kanssa, kun katson vain heidän IndyCarin strategiaansa, IndyCarin kasvua, kuinka he haluavat kasvattaa urheilua."

Edekerille ja Hy-Veelle kansallinen pandemia loi mahdollisuuden laajentaa ja kasvattaa liiketoimintaansa toiseen urheilulajiin, joka näyttää menestyneen maailman kohtaamista haastavista ajoista huolimatta.

"Me katsomme asiaa näin: meistä tuntuu, että olemme liittyneet IndyCariin oikeaan aikaan", Edeker sanoi. ”IndyCarilla on pitkä historia. Olen katsonut pitkää historiaa. Minusta tuntuu, että olemme jonkin paljon suuremman kynnyksellä. Uskon, että urheilu lähtee nousuun. Panostamme tähän mahdollisuuteen. Uskomme, että halusimme olla osa sitä. Siksi teimme investoinnin.

– Kisa on meille erittäin tärkeä. Tapahtuma meille on todella allekirjoitustapahtuma täällä osavaltiossamme, auta osavaltiotamme. Olemme kahdeksassa muussa osavaltiossa. Laajentuessamme toimimme seuraavien vuosien aikana yhteensä 13 osavaltiossa.

"Mutta Iowa on meille erittäin tärkeä. Halusimme investoida rataan. Siksi panostimme kaikkiin. Uskomme, että olemme sen partaalla, että Indy alkaa todella kasvaa joidenkin heidän strategioidensa kanssa, ja halusimme investoida siihen nyt ja olla sen kärjessä eteenpäin.

Yhdessä he haluavat muuttaa Iowan doubleheader-viikonlopun suureksi tapahtumaksi Iowan osavaltiolle tuomalla katukilpailumallikonseptin lyhytradalle.

"Palaan sanaan "tapahtuma" verrattuna "kilpailuihin", joita meillä on tässä sarjassa", Denker sanoi. ”Ymmärrämme, että kaupunkimarkkinat ovat meille erittäin tärkeitä. Kun ajattelee, mitä aiomme tehdä Iowa Speedwaylla juuri nyt kahdella kilpailulla, tämä maallinen viihteen liike on mukana. Ajattelen niiden fanien määrää, joita meillä on tässä tapahtumassa, jotka eivät ole koskaan olleet kilpailussa ennen, koska he tulevat eri syystä katsomaan viihdettä.

"Muuten, meneillään on maailmanluokan tapahtuma."