Indonesian hiilimiljardööri Low Tuck Kwong Mines tekee supervoittoa maan toiseksi rikkaimmaksi henkilöksi

Tämä tarina on osa Forbesin raporttia Indonesian rikkaimmista 2022:sta. Katso koko luettelo tätä.

Bayan Resourcesin Low Tuck Kwong, jonka varallisuus hyppäsi lähes viisinkertaiseksi viimeisen vuoden aikana, uskoo, että kivihiilellä on edelleen kannattava tulevaisuus.

Wkivoja maailmanlaajuisia kampanjoita hiilen käytön vähentäminen loi pilven polttoaineen pitkän aikavälin tulevaisuudelle, viimeiset kaksi vuotta ovat osoittautuneet miljardöörille poikkeuksellisen hurjiksi Low Tuck Kwong, Indonesian neljänneksi suurimman hiilentuottajan perustaja ja toimitusjohtaja, Bayan Resources. Maailmanmarkkinat ovat olleet erittäin vahvat, kun hinnat nousivat jyrkästi Venäjän helmikuun hyökkäyksen jälkeen Ukrainaan. Lisäksi runsaat sateet ovat merkinneet sitä, että proomut, joita tarvitaan kuljettamaan Bayanin hiiltä alas Borneon Senyiur-jokea sen Balikpapanin satamaan, ovat toimineet kitkattomasti – toisin kuin aikaisempina vuosina, jolloin kuivuus häiritsi heidän lähetystään ja vahingoitti tulosta.

Tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana Bayanilla oli enemmän liikevaihtoa (3.3 miljardia dollaria) ja voittoa (1.7 miljardia dollaria) kuin koko vuonna 2021 – ja viime vuonna se oli jo tuottanut jyrkästi tuloksia, jolloin liikevaihto yli kaksinkertaistui ja voitto lähes nelinkertaistui. Bayanin osakekurssi on viisinkertaistunut vuoden 2021 alusta ja kolminkertaistunut tänä vuonna. (Joulukuussa osakkeet jaetaan 1:10.) Osakkeiden nousu auttoi 74-vuotiasta Lowa, joka omistaa enemmistön Bayanista, hyppäämään toiseksi. Indonesian 50 rikkainta listalta 18. varallisuus nousi 4.7-kertaiseksi 12.1 miljardiin dollariin.

Indonesian hallitus, kuten monet muutkin, yrittää vähentää sitä, kuinka paljon maan sähköstä tuotetaan hiilellä, ja Indonesian isännöimässä G20-huippukokouksessa marraskuussa ilmoitettiin ohjelmasta, jonka puitteissa joukko kehittyneitä maita ja yksityisiä pankit antaisivat 20 miljardia dollaria auttaakseen Indonesiaa vähentämään hiilen käyttöä ja kehittämään uusia uusiutuvia energialähteitä.

Piristävä suorituskyky

Useiden tasaisten vuosien jälkeen Bayanin liiketoiminta kukoisti.

Tämä ei huolehdi Low. Hän on tyytyväinen Bayanin näkymiin alalla, joka on hyökkäyksen kohteena, mutta joka on maan kannalta keskeinen. Bayanin vuoden 2021 vuosiraportissaan sanomassaan Low sanoi: "Vaikka tunnustamme, että hiiltä pidetään auringonlaskun teollisuudena, kustannuspohjamme on maailman alhaisimpien joukossa ja vähäpäästöinen kivihiili, joka on alhaisin. Kolmanneksi hiilidioksidiekvivalenttituotannon suhteen, varmistamme, että olemme viimeisten yritysten joukossa.

Bayanin talousjohtaja Alastair Mcleod, kun häneltä kysyttiin 20 miljardin dollarin rahoitusohjelmasta, sanoo, että se on "erittäin pieni osa siitä summasta, joka tarvitaan Indonesian siirtämiseen pois hiilestä". Ja hän väitti, että kivihiili tulee olemaan osa energiavalikoimaa kehitysmaissa monien vuosien ajan.

Itä-Kalimantanin Tabangissa sijaitsevan Lowin tukikohdan, jonka kautta 85 % yrityksen tuotannosta liikkuu, kivihiili on kaukana auringonlaskuteollisuudesta. Tabang on toiminnan mehiläispesä. Kaksoisperävaunut, joista kukin on aikuista sinivalasta isompi, kuljettavat 230 tonnia hiiltä 69 kilometriä kaivoksilta Senyiurin satamaan ympäri vuorokauden paitsi kahtena päivänä vuodessa, Indonesian itsenäisyyspäivänä ja Eid al-Fitrinä. Tällä hetkellä radalla on 150 kuorma-autoa, ja määrä kaksinkertaistuu, jotta se pysyy yhtiön tavoitteessa nostaa tuotanto 60 miljoonaan tonniin vuodessa vuonna 2026.

Globaali hintojen nousu

Hiilen hinnat nousivat Venäjän helmikuun hyökkäyksen jälkeen Ukrainaan.

Bayanin on saatava musta kultansa sekä kotimaisille asiakkaille – maan sähkölaitokselle on velvoitteita – että kansainvälisille asiakkaille. Vuoden 2022 yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana neljännes Bayanin kivihiilestä meni Indonesian markkinoille, kun taas suuria kansainvälisiä ostajia olivat Filippiinit (30 %), Etelä-Korea (15 %), Intia (9 %), Bangladesh (7 %) ja Malesia (5 %).

On vaikea yliarvioida hiilen merkitystä Indonesialle. Se on maailman suurin lämpöhiilen viejä, jonka odotetaan tuovan tänä vuonna yli 91 miljardia dollaria. Ja se on edelleen kotimaan suurin sähkönlähde, jonka osuus tuotetusta energiasta on 38 prosenttia vuonna 2021, ennen öljyä ja maakaasua, ja uusiutuvan energian osuus on vain 12 prosenttia. Maassa on paljon hiiltä; Energiaministeriö on ennustanut, että Indonesian nykyiset hiilivarannot voisivat kestää yli 600 vuotta, kun kotimainen tuotanto on keskimäärin 60 miljoonaa tonnia vuodessa.

On vaikea yliarvioida hiilen merkitystä Indonesialle. Se on maailman suurin lämpöhiilen viejä.

Loho, kuka on nähnyt paljon ylä- ja alamäkiä yli 25 vuoden aikana hänen kutsumassaan "kovaksi liiketoiminnassa" syntyi Singaporessa. Hänen isänsä, joka muutti Singaporeen Etelä-Kiinan Guangzhousta, kun hän oli kolmevuotias, perusti rakennusalan yrityksen Sum Cheong. Kun Low oli 14-vuotias, hän alkoi auttaa isäänsä rakennusprojekteissa koulun jälkeen. Sum Cheongista tuli lopulta menestyvä yritys Singaporessa ja Malesiassa. Mutta sen sijaan, että aikoisi ottaa sen haltuunsa, Low halusi mennä yksin, isompaan paikkaan ja näki mahdollisuuden Indonesiassa, jossa tuolloin harvat singaporelaiset tekivät liiketoimintaa. Vuonna 1973 – 25-vuotiaana – hän sai ensimmäisen projektinsa tekemällä pohjatyön jäätelötehtaalle Ancolissa, Jakartan rannikolla. Low kertoo olevansa ensimmäinen urakoitsija Indonesiassa, joka käytti paalutukseen dieselvasaroita, mikä nopeutti työtä.

Työtä suorittaessaan Low sai suuren tauon. Hän sanoo olevansa "erittäin onnekas" tavata Liem Sioe Liongin, Salim Groupin perustajan ja edesmenneen presidentti Suharton ystävän. Liem, josta myöhemmin tuli Indonesian rikkain liikemies, oli jäätelötehtaan lähellä sijaitsevan Bogasarin jauhomyllyn omistaja. ”Hän näki meidän kantavan paaluja, pysäytti meidät ja puhui minulle. Sanoin hänelle, etten osaa puhua indonesiaa, ja hän antoi minulle nimikorttinsa, puhui minulle mandariinikiinaksi ja pyysi minua tapaamaan häntä myöhemmin”, Low kertoo. Tämä johti siihen, että Low työskenteli vuonna 2012 kuolleen Liemin ja hänen nuorimman poikansa kanssa Anthony, joka on sijalla 5 Indonesian 50 rikkaimman listalla. "Molemmat auttoivat meitä paljon", Low sanoo.

Low teki yhteistyötä myös Jaya Steelin kanssa – Pembangunan Jayan tytäryhtiön, Jakartan maakunnan hallituksen ja paikallisten yrittäjien, mukaan lukien edesmenneen kiinteistömagnaatti Ciputran, yhteisyrityksen – perustaakseen Jaya Sumpiles Indonesian. Alkuperäinen omistussuhde oli 50/50, sitten Low otti täyden määräysvallan. Lowlla oli työtä, mutta hän halusi vakaamman tulovirran kuin siviilirakentaminen tarjosi. Vuoden 1987 lopussa Low päätti ryhtyä kivihiiliurakoitsijaliiketoimintaan.

Tuolloin Indonesian kivihiiliteollisuus oli vielä lapsenkengissään. Jaya Sumpiles työskenteli useiden kaivostyöläisten kanssa ylikuormituksen poistamisessa, louhinnassa ja kuljetuksessa (ylitaakka on materiaali, joka on poistettava ennen kaivostoiminnan aloittamista). 1990-luvulla kotimainen tuotanto nousi rajusti 4.4 miljoonasta tonnista 80.9 miljoonaan tonniin investointeja lisäävän kaivostoiminnan tukemana. Marraskuussa 1997, vuosikymmenen sektorikokemuksen ja tarvittavan Indonesian kansalaisuuden kädessään (hän ​​sai sen vuonna 1992), Low osti ensimmäisen toimilupansa: Gunungbayan Pratamacoalin Itä-Kalimantanilta.

Tuotanto aloitettiin vuonna 1998 – se oli synkkä aika aloittaa liiketoiminta Indonesiassa Aasian finanssikriisin ja poliittisen kuohunnan keskellä, johon sisältyi mellakoita Jakartassa ja Suharton vallasta syrjäytyminen. Ensimmäisen lähetyksensä myötä kaivosyhtiö menetti 3 dollaria tonnilta hintojen laskiessa. ”Matkamme ei ollut helppo alusta alkaen. Ihmiset nauroivat meille [kaivoksen ostamisesta]. He sanoivat, että olemme gila [Indonesia hulluksi]”, Low muistelee.

Kaivostoiminnalla on ollut pitkään vakavia logistisia esteitä hiilirikkaalla Itä-Kalimantanilla. Verrattuna toiseen hiilikaivoksiin, Multi Harapan Utamaan, Lowin ensimmäinen toimilupa oli kaksi kertaa kauempana Balikpapanin satamasta, ja sen proomut joutuivat tekemään neljän päivän matkan alavirtaan. (Myös matka Tabangista, Bayanin nykyisestä päätuottajasta, Balikpapaniin kestää neljä päivää.) Ihmisten pääsy Tabangiin Balikpapanista edellyttää lähes kahden tunnin helikopterimatkaa tai koko päivän jokea ja teitä pitkin.

Esteistä huolimatta Low lupasi, että Itä-Kalimantanin kivihiili osoittautuisi kannattavaksi ja laajeni. Hän hankki toimiluvat ja enemmistön Dermaga Perkasapratamasta, joka on yksi maan suurimmista Balikpapan Coal Terminalin operaattorista ja jonka varastokapasiteetti on tällä hetkellä 1.5 miljoonaa tonnia tai 24 miljoonaa tonnia vuodessa, ja sitä voidaan jatkaa. Vuonna 2004 Low yhdisti varoja ja perusti Bayan Resourcesin, joka nimettiin paikallisen alueen mukaan. Neljä vuotta myöhemmin, tultuaan Indonesian kahdeksanneksi suurimmaksi tuottajaksi, Bayan listautui Indonesian pörssiin. Listautumisannista saadut varat käytettiin toimilupien kehittämiseen, mukaan lukien Tabangiin, joka koostuu nyt 12 kaivosluvasta, jotka kattavat 34,715 XNUMX hehtaaria – lähes puolet Singaporen koosta. Alueella on vähätuhkaista, vähärikkistä subbitumista hiiltä, ​​jonka lämpöarvo soveltuu parhaiten hiilivoimaloihin, mutta on kuitenkin suhteellisen vähemmän saastuttavaa kuin muut kivihiilityypit.

Bayan laittaa Tabangin valtava hiiliesiintymä, lähes 2 miljardia tonnia, mikä voisi pidentää kaivoksen käyttöikää yli 30 vuodella. Selviytyäkseen hiilen hintasyklistä ja vähentääkseen luonnon kausiluonteisia riskejä yhtiö on toteuttanut pitkän aikavälin tehostamissuunnitelmaa. Tabangin alhainen kuorintasuhde 2.9 (eli 2.9 kuutiometriä kiveä ja maaperää on poistettava päästäkseen kivihiilen tonniin) ja 69 kilometriä asfaltoitu yksityinen tie hiilen kuljettamiseksi Senyiurin satamaan ovat merkittävästi alentaneet Bayanin tuotantokustannuksia ja parantaneet katteita. samoin kuin kaksoisperävaunujen käyttö polttoaineen säästämiseksi. Tämän vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana yhtiön nettotulosprosentti oli 51 %, mikä ylitti muita hiilen hintojen noustessa. Koko vuodelle 2021 marginaali oli 44 %.

Suorituskyky riippuu osittain Senyiur-joen tasosta, joka on toisinaan liian matala hiilikuormaisten proomujen käyttämiseen. Vuosina 2016, 2018 ja 2019 proomujen riittämättömän syväyksen vuoksi osa Bayan-toimituksista viivästyi, mikä aiheutti yli 3.6 miljoonan dollarin sakkomaksuja asiakkaille. Low aikoi jopa myydä osakkeensa, mutta peruutti suunnitelman, koska tarjoukset olivat liian alhaiset. Kiinnostuneet osapuolet "olisivat nyt ansainnut omaisuuksia, jos he ostaisivat yrityksen", Low sanoo.

Tabangin kaivosten täyden potentiaalin hyödyntämiseksi Bayan käyttää 400 miljoonaa dollaria uuteen infrastruktuuriin. Vuonna 2019 se aloitti 101 kilometrin pituisen yksityisen kuljetustien rakentamisen, joka yhdistää Tabangin ja uuden sataman Muara Pahussa Itä-Kalimantanin suurimmalla joella, Mahakamilla. Mahakamilla ei ole kuivakauden syväysongelmia ja proomut voivat purjehtia yöllä. Yhtiö asentaa uuteen satamaan kolme kääntöproomukuormaajaa hiilen lastauksen nopeuttamiseksi. Yksityisen kuljetustien rinnalle Bayan rakentaa myös julkista tietä, joka auttaa pääsemään syrjäiselle alueelle. Koko projektin, jonka tavoitteena on nostaa tuotanto 60 miljoonaan tonniin vuonna 2026, odotetaan valmistuvan vuoden 2023 loppuun mennessä.

"Haluamme olla Indonesian suurin ja paras", sanoo talousjohtaja Mcleod. Tällä hetkellä maan kannattavin on kilpaileva kivihiiliyhtiö Adaro Energy. "He tuottivat 1.3 miljardia dollaria ensimmäisen kuuden kuukauden aikana, ja me tuotimme miljardi dollaria [nettovoittoa]. Mutta he myivät 1 miljoonaa tonnia, kun me vain 27.5 miljoonaa tonnia”, hän sanoo. Kun Bayan pystyy vastaamaan määrään, hän väittää: "Meistä tulee Indonesian kannattavin kivihiiliyhtiö."

Alberto Migliucci, Singaporessa toimivan Petra Commoditiesin toimitusjohtaja ja perustaja, näkee indonesialaisen hiilen ja Bayanin hyvät näkymät. Keskipitkällä aikavälillä hän odottaa kysynnän kasvavan Kiinasta sen toipuessa pandemiasta ja Intiasta sellaisen vähätuhkaisen hiilen osalta, joka sopii Bayanin tuotantoon. Hän panee merkille, että kaksi kolmasosaa kivihiilen kulutuksesta tuottavat kaksi maata pidättyivät äänestämästä vuoden 2021 YK:n ilmastonmuutoskonferenssissa (COP26) sitoumuksessa lopettaa lupien myöntäminen hiilivoimalille.

"Bayan on esiintynyt erittäin hyvin. Heillä on vakaa toiminta ja suotuisat geologiset olosuhteet, jotka mahdollistavat tuotannon tehostamisen ja nykyisen markkinamahdollisuuden hyödyntämisen”, Migliucci sanoo. Bayan istuu valtavalla rahapinolla. Yhtiöllä on yli 1.3 miljardia dollaria käteistä ja lähes 280 miljoonaa dollaria valmiuslainoja ja nolla velkaa sen jälkeen, kun 400 miljoonan dollarin joukkovelkakirjalainat maksettiin ennenaikaisesti takaisin viime vuonna. Sen avulla Migliucci uskoo, että yritys on paremmin valmistautunut kohtaamaan nykypäivän kivihiiliteollisuuteen vaikuttavia rahoitustilanteita. Käteisellä Bayanilla on myös mahdollisuus laajentua mineraaleihin, jotka liittyvät vihreään energiaan ja sähköautoteollisuuteen. McLeod vahvistaa, että yritys pyrkii monipuolistamaan toimintaansa.

Low, jolla on pieni uusiutuvan energian liiketoiminta, sanoo keskittyvänsä hiileen. Hän näkee uuden 581 metrin sillan, joka on pian kiireinen hiiltä kuljettavien kuorma-autojen kanssa 363 päivää vuodessa, ja hän uskoo, että Bayan on vilkasta pitkään. "Tämä silta voi kestää yli 40 vuotta", säteilevä Low sanoo.

Miner's Menagerie

Low's Bayan Resources on rakentanut paljon infrastruktuuria Itä-Kalimantanille miljoonien tonnejen hiilen kaivamiseen ja kuljettamiseen. Tällä hetkellä rakenteilla, henkilökohtaisena menona, on melko erilainen rakennelma - ilmastoitu tila, jossa voi asua 12-16 pingviiniä. "He ovat täällä ensi vuonna", hän sanoo.

Se on osa Lowin omistamaa yksityistä eläintarhaa, jonka hän aloitti 1990-luvun lopulla, kun hän huomasi, että monet villieläimet menettivät elinympäristönsä kaivos- ja istutusviljelyn seurauksena ja vaelsivat sen seurauksena hänen kaivosten lähellä oleviin kyliin.

Low päätti hankkia suojeluluvat ja skaalata sen nykyiseen. Pingviinit liittyvät yli 200 lintulajiin ja eläinlajeihin (lähinnä lintuihin) Lowin eläintarhassa. Kahden hehtaarin kokoisen lintutarhan ympärillä on 32 metriä korkeat verkot. "Rakastan eläimiä", Low sanoo aamukävelyllä lintuhuoneessa, kun harmaakruunukurkkupari kävelee lähellä. Se sisältää kakadut, flamingot, ibikset, riikinkukkoja ja sarvinokkoja, jotka vaeltavat ympäriinsä - vain lihansyöjät, kuten kotkat, sijoitetaan erillisiin aitauksiin. Lintujen lisäksi eläintarhassa on myös valikoima tiikereitä, peuroja, krokotiileja, jättiläiskilpikonnia, alpakoita ja hevosia, ja Low täydentyy säännöllisesti.

Eläintarhaa hoitavien ammattilaisten lisäksi Low myös palkkaa alueella asuvia ihmisiä ja kouluttaa heidät hoitamaan eläimiä, mikä tarjoaa työpaikkoja alueella asuville. Tällä hetkellä 110 ihmistä työskentelee eläintarhassa, johon Low käyttää vuosittain yli 20 miljardia rupiaa (1.3 miljoonaa dollaria) taskustaan. Eläintarhassa, joka oli avoinna yleisölle maksutta, vieraili tuhansia joka vuosi. Mutta Covid-19 pakotti sen sulkemaan yleisöltä, eikä sitä ole vielä avattu uudelleen, koska Bayan ylläpitää tiukkoja protokollia kaivoksille saapuville ja sieltä poistuville ihmisille.

Low sanoo aikovansa antaa laitoksessaan kasvatettuja eläimiä muille eläintarhoille ja suojeluprojekteille. Kun hän vierailee hiilikaivoksilla kerran tai kahdesti kuukaudessa Jakartasta, hän ei koskaan unohda tarkistaa eläimiään, ottaa kuvia ja videoita, joita hän usein jakaa puhelinkontakteilleen. Eläinten lisäksi Low istutti alueelle myös monia kasveja ja puita Tabangin toimiluvalla 180 kilometriä Itä-Kalimantanin pääkaupungista Samarindasta luoteeseen.