"Vedyn mielivaltainen käyttö" voi hidastaa energiamuutosta: Raportti

Vetyllä on monenlaisia ​​sovelluksia, ja sitä voidaan käyttää useilla eri aloilla.

Aranga87 | Istock | Getty Images

Kansainvälisen uusiutuvan energian järjestön uuden raportin mukaan G-7:n vedyn käyttö voisi nousta neljästä seitsemään kertaan tämän vuosisadan puoliväliin mennessä vuoteen 2020 verrattuna. .

Raportin esipuheessa IRENAn pääjohtaja Francesco La Camera sanoi, että "on tullut selväksi, että vedyn on oltava avainrooli energiamuutoksessa, jos maailma aikoo vastata Pariisin sopimuksen tavoite 1.5 °C.

Tästä väitteestä huolimatta IRENAn analyysi – joka julkaistiin keskiviikkona Egyptissä COP27:n ilmastonmuutoshuippukokouksen aikana – maalaa monimutkaisen kokonaiskuvan, joka vaatii herkkää tasapainoilua jatkossa.

Se totesi muun muassa, että "huolimatta vedyn suuresta potentiaalista on pidettävä mielessä, että sen tuotanto, kuljetus ja muuntaminen vaativat energiaa sekä merkittäviä investointeja."

"Vedyn mielivaltainen käyttö voisi siksi hidastaa energian siirtymistä", se lisäsi. "Tämä vaatii painopisteiden asettamista politiikan suunnittelussa."

Lue lisää sähköajoneuvoista CNBC Prolta

Ensimmäinen näistä prioriteeteista, IRENA sanoi, liittyi "olemassa olevien vetysovellusten" hiilidioksidin poistamiseen. Toinen keskittyi vedyn käyttöön "vaikeasti puhdistettavissa sovelluksissa", kuten ilmailussa, teräksessä, merenkulussa ja kemikaaleissa.

Energian siirtyminen voidaan yleisesti nähdä siirtymisenä fossiilisista polttoaineista uusiutuvien energialähteiden hallitsemaan järjestelmään. Kun otetaan huomioon, että se riippuu monista tekijöistä – teknologiasta ja rahoituksesta kansainväliseen yhteistyöhön –, miten siirtymä etenee, jää nähtäväksi.

Teollisuusjärjestön Hydrogen Europen tiedottaja kertoi CNBC:lle, että IRENA oli "oikeassa, että suuren mittakaavan infrastruktuurin käyttöönotto ja energiantuotanto vaativat suuria investointeja, ja on totta, että se vaatii energiaa vedyn tuottamiseen, varastointiin ja kuljettamiseen. ”

Tiedottaja sanoi, että Hydrogen Europe oli samaa mieltä siitä, että "kaikki veteen liittyvien hankkeiden kehittäminen tulee tehdä vastuullisesti ja että tietyt käyttösovellukset tulisi asettaa etusijalle toisiin nähden".

"Priorisoinnissa uskomme, että tämä tulisi tehdä mahdollisimman pitkälle markkinainstrumenteilla, jotka arvostavat oikein hiilidioksidipäästöjen säästöjä ja muita näkökohtia (kuten toimitusvarmuus), jotta kuluttajat voivat tehdä tietoisia valintoja", he lisäsivät.

He sanoivat, että "ylhäältä alas suuntautuvaa dogmaattista rajoitusta tietyille aloille", kuten lämmitykseen käytettävä vety, tulisi välttää.

Toivoo vetyä

Kansainvälinen energiajärjestö kuvailee sitä "monipuoliseksi energian kantajaksi", vedyllä on monenlaisia ​​​​sovelluksia, ja sitä voidaan käyttää useilla teollisuudenaloilla.

Sitä voidaan valmistaa useilla tavoilla. Yksi menetelmä sisältää elektrolyysin, jossa sähkövirta jakaa veden hapeksi ja vedyksi.

Jos tässä prosessissa käytetty sähkö tulee uusiutuvista lähteistä, kuten tuuli- tai aurinkoenergiasta, jotkut kutsuvat sitä "vihreäksi" tai "uusiutuvaksi" vedyksi. Nykyään valtaosa vedyn tuotannosta perustuu fossiilisiin polttoaineisiin.

Raportin ohella julkaistussa lausunnossa IRENA sanoi, että G7-maiden tavoite nollapäästöistä tämän vuosisadan puoliväliin mennessä "edellyttäisi vihreän vedyn merkittävää käyttöönottoa".

Lue lisää CNBC Pron energiasta

Muutaman viime vuoden aikana suuret taloudet ja yritykset ovat pyrkineet hyödyntämään nousevaa vihreää vetysektoria pyrkiessään vähentämään hiilestä nykyaikaiseen elämään kuuluvien alojen toimintatapoja.

Viime viikolla COP27:ssä käydyssä pyöreän pöydän keskustelussa Saksan liittokansleri Olaf Scholz kuvaili vihreää vetyä "yhdeksi ilmastoneutraalin maailman tärkeimmistä teknologioista".

"Vihreä vety on avain talouksiemme hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen, erityisesti vaikeasti sähköistettävillä aloilla, kuten teräksentuotannossa, kemianteollisuudessa, raskaassa merenkulussa ja lentoliikenteessä", Scholz lisäsi, mutta myönsi, että ala tarvitsee paljon työtä. kypsyä.

"Tietenkin vihreä vety on vielä vauvateollisuus, sen tuotanto on tällä hetkellä liian kallista verrattuna fossiilisiin polttoaineisiin", hän sanoi.

"On myös "kana ja muna" -dilemma tarjonnan ja kysynnän välillä, jossa markkinatoimijat tukkivat toisiaan odottaen toisten liikkuvan.

Paneelissa esiintyi myös Christian Bruch, yhtiön toimitusjohtaja SiemensEnergy. "Vety on välttämätön … teollisuuden hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi", hän sanoi.

"Kysymys on nyt meille, kuinka pääsemme sinne maailmassa, jota liiketoiminnassa edelleen ohjaavat hiilivedyt", hän lisäsi. "Joten vihreiden vetyprojektien saaminen toimimaan vaatii lisäponnistuksia."

Vihreä vety voisi auttaa meitä vähentämään hiilijalanjälkeämme, jos se voittaa joitain suuria esteitä

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/11/18/indiscriminate-use-of-hydrogen-could-slow-energy-transition-report.html