Hy-Vee ja IndyCar selittävät Iowan Speedwayn hinnankorotuksen

Yksi kauden 2022 NTT IndyCar Series -kauden tärkeimmistä kohokohdista oli Hy-Veen ja Penske Entertainmentin valtava ponnistus festivaalin luomiseksi Hy-Vee IndyCar Weekendille Iowa Speedwaylla.

Se herätti uinuvan 0.875 mailin lyhyen soikean Newtonissa Iowassa ja muutti siitä viikonlopun pituisen festivaalin, joka sisälsi kaksi päivää peräkkäisiä IndyCar-sarjan kilpailuja neljän suuren viihteen ympäröimänä.

Kolminkertainen Grammy-palkittu kantrimusiikin supertähti Tim McGraw esiintyi ennen Hy-VeeDeals.com 250:tä DoorDash esitteli ennen kilpailua lauantaina 23. heinäkuuta. Billboard-levykantamusiikkiduo Florida George Line esitti sen jälkeen täyden konsertin.

Sunnuntaina 24. heinäkuuta kolminkertainen Grammy-palkinnon voittaja Gwen Stefani esiintyi ennen Hy-Vee Salute to Farmers 300 Presented by Google IndyCar Series -kilpailua. Hänen miehensä, yhdeksänkertainen Grammy-ehdokkuuden saanut countrymusiikkitähti Blake Shelton piti kilpailun jälkeen täyspitkän konsertin.

Hy-Vee, suosittu supermarketketju West Des Moinesissa, Iowassa, oli vahvasti mukana tapahtuman aktivoinnissa ja markkinoinnissa. Hy-Veellä on yli 300 myymälää kahdeksassa Keskilännen osavaltiossa. Suunnitelmissa on laajentua 12 osavaltioon, mukaan lukien uusia myymälöitä koko kaakkoisosassa. Se laajenee Indianapolisiin, Louisvilleen, Kentuckyn osavaltioon; Nashville, Tennessee ja Alabama – kaikki alueet, joilla järjestetään NTT IndyCar Series -kilpailuja tai Louisvillen tapauksessa, ovat IndyCarin fanikunnan sydämessä.

Kannettavat Hy-Vee-myymälät tuotiin Iowa Speedwayn alueelle, mikä tarjosi kilpailufaneille ja leiriläisille tilaa varastoida ennen grillin sytyttämistä. Food Truck Challenge -haaste sisälsi joitain Keskilännen parhaita ruoka-autoja alueelle.

Tilapäisiä sviittejä rakennettiin ja lisäistuimia lisättiin. Iowa Speedwaylle saapui väkeä molempina päivinä, vaikka lämpötilat kohosivat yli 100 astetta.

Se oli ikimuistoinen viikonloppu Hy-Veelle ja Penske Entertainmentille ja toimi suunnitelmana muille promoottoreille, jotka isännöivät kilpailuja NTT IndyCar -sarjan aikataulussa.

Jatkakseen tätä vauhtia Hy-Vee nosti rimaa entistä suuremmalla musiikkiviihteellä vuodelle 2023.

Neljä viihteen suurinta nimeä esiintyy ennen ja jälkeen kutakin NTT IndyCar Series -kilpailua 21.-23. heinäkuuta 2023. Carrie Underwood ja Kenny Chesney esiintyvät kilpailuviikonlopun lauantaina, kun taas Zac Brown Band ja Ed Sheeran nousevat. energiaa rokkaamalla Hy-Vee Stagella sunnuntaina.

Molemmissa kilpailua edeltävissä konserteissa on 60 minuutin esitykset, kun taas jokainen kilpailun jälkeinen konsertti sisältää 90 minuutin esityksen.

Lippujen uusimiseen varatun ajan jälkeen vuoden 2023 Hy-Vee IndyCar Weekendin julkinen myynti tuli myyntiin 5. joulukuuta.

Sekä yhden päivän että viikonlopun pakettien lippujen hinnat kaksinkertaistuivat, ja tämä sai jotkut tyytymättömät kilpailufanit sosiaaliseen mediaan ilmaisemaan tyytymättömyytensä.

Ironista kyllä, monet heistä ovat samoja faneja, jotka usein arvostelevat äänekkäästi IndyCaria ja sen ratapromoottoria siitä, etteivät he markkinoi ja mainosta sen kilpailuja aggressiivisesti.

Hy-Vee ja Penske Entertainment ottavat nyt hieman lämpöä hinnankorotuksesta.

Markkinointi nuoremmalle yleisölle

Yksi liiketoiminnan muuttumattomista filosofioista on markkinoinnin lisääminen ja edistäminen maksaa usein. Juuri näin tapahtuu Hy-Vee IndyCar Weekendissä Iowa Speedwaylla.

Neljän suuren nimen konsertin ja kahden IndyCar-sarjan kilpailun yhdistämisen tarkoituksena on tuoda urheiluun uusia faneja ja uusia silmäkulmia.

Minulla oli pitkiä, perusteellisia ja eksklusiivisia haastatteluja Hy-Veen toiminnanjohtajan ja toiminnanjohtajan Randy Edekerin ja Penske Corporationin johtajan Bud Denkerin kanssa hinnankorotuksesta ja siitä, miksi se oli tarpeen, vaikka jotkut vain kilpailuun osallistuvista faneista päättäisivät katsoa Koti.

"Meidän on rakennettava urheilua niin, että sillä on tällaista seuraajaa, jotta tämä ei ole suuri shokki, että liput tulevat olemaan yli 55 dollaria", Edeker kertoi minulle. ”Kaikki on kiinni mielentilasta. Näin ihmiset ajattelevat IndyCar-urheilusta, ja yritämme muuttaa ajattelutapaa koko urheilussa.

"Uskomme vain, että tämä on oikea asia. Uskomme, että tämä on tulevaisuus. Uskomme, että voimme saada muita kilpailuja seuraamaan esimerkkiä ja voimme luoda seuraavat, jotka IndyCar ansaitsee, että sen on oltava kestävää tulevaisuutta varten ja siitä tulee todella urheilulaji, jonka uskon olevan tarkoitettu. Uskon, että siitä tulee yksi parhaista urheilulajeista Yhdysvalloissa. Mielestäni näin meidän pitäisi sijoittaa juuri nyt."

IndyCar-fanit haluavat aggressiivista markkinointia ja tarjouksia, he eivät vain halua maksaa siitä.

”Realistisesti arvostan kaikkia faneja, jotka tulivat Iowa Speedwaylle heinäkuussa, mutta uskon, että asut La La Landissa, jos luulet tuovasi tällaista viihdettä johonkin tapahtumaan, eikä sinun tarvitse nousta. lipun hinta”, Edeker kertoi minulle. "Olen lukenut joitain kommentteja, ja suoraan sanottuna on melkein typerää, että ihmiset odottavat tulevansa tällaiseen tapahtumaan 55 dollarilla.

"Alin lippumme hinta on nyt 100 dollaria. Viime vuonna se oli 55 dollaria.

"Et voi tuoda tämän tason viihdettä, kasvattaa urheilua, kasvattaa tapahtumaa, saada lisää ihmisiä tapahtumaan. Odotamme 60,000 XNUMX fania Newtoniin, Iowaan molemmille päiville.

"Siitä on kyse. Tietysti lipun hinta tulee olemaan korkeampi, jos katsoo, se riippuu siitä, miten sitä katsoo."

Hy-Vee tekee yhteistyötä Live Nationin kanssa varatakseen musiikkiviihdettä Hy-Vee IndyCar Weekendille. Vaikka Edeker kieltäytyi paljastamasta kunkin ryhmän varausmaksua, sen uskotaan olevan miljoona dollaria per teko.

Edeker sanoi, että ylimääräinen sponsorointi auttaa kattamaan osan näistä kustannuksista. Suurin osa yleiskustannuksista sekä IndyCarin seuraamusmaksu on katettava lipunmyynnistä ja ylimääräisestä sponsoroinnista. Jotkut Hy-Veen myyjistä ja toimittajista voivat osallistua yritysten väliseen suhteeseen, joka hyödyttää tuotetta, toimittajaa ja Hy-Veetä tuotesijoittelun kautta myymälöissä.

IndyCar ei voi kasvaa kovien kilpafanien varassa yksin

Kova IndyCar-fani haluaa nähdä kilpailun, eikä välttämättä ole kiinnostunut konserteista. Jotkut heistä ovat ilmaisseet sen. Mutta jos vain sitkeät IndyCar-fanit ilmestyisivät, kuten ennenkin, yleisöä Iowa Speedwaylla olisi todennäköisesti alle 20,000 XNUMX.

Hy-Vee ja Penske Entertainment toivovat houkuttelevansa suuren joukon lippujen ostajia, jotka eivät ole koskaan käyneet IndyCar-kilpailussa, mutta haluavat olla osa viikonlopun pituista festivaalia.

Se on avain – se on suunniteltu "festivaaliksi" eikä vain "kilpailuksi".

"Jos katsot sitä Indyn puolelta, he katsovat korotettua lipun hintaa", Edeker jatkoi. "Mutta meillä on ihmisiä, jotka ottavat meihin yhteyttä kaikkialta Yhdysvalloista ja yrittävät selvittää, kuinka he voivat saada liput päästäkseen tapahtumaamme.

”Et vain näe neljää tällaista viihdyttäjää samassa paikassa.

"Puhuin viime vuonna promoottorin kanssa, joka sanoi, että viikonloppunamme Yhdysvalloissa, oikeastaan ​​Pohjois-Amerikassa, ei ollut suurempaa tapahtumaa. On vain todella melkein typerää, että ihmiset odottavat, että lipun hinta ei nouse. Ja ymmärrän, että jos haluat vain tulla IndyCar-kisaan ja se on ainoa asia, josta välität, niin sinusta tuntuu siltä. Mutta suoraan sanottuna et aio laittaa tällaista viihdettä mukaan.

”Sanoa, että summa nousi hieman, se on vähättelyä. Se nousi paljon. Investoimme viihteeseen auttaaksemme kasvamaan Indy-urheilua, kasvattamaan uusia faneja ja tuomaan ihmisiä Iowaan rehellisesti sanottuna kokemaan osavaltiota. Mielestämme tämä on paras tapa nähdä osavaltiomme, saada tämän tason tapahtumat kuin ennen."

NFL-, Major League Baseball- ja NBA-peleihin osallistuminen maksaa paljon enemmän

Vaikka jotkut sosiaalisen median tyytymättömistä faneista vertasivat kalleimpia kahden päivän lippuja yhden kilpailun lipun hintaan muualla, tämä ei ole tarkka vertailu, koska se vertaa kaksinkertaista arvoa yhden tapahtuman hintaan muualla.

Liput tulivat myyntiin maanantaina 5. joulukuuta. Yhden päivän liput alkavat 100 dollarista ja nousevat 225 dollariin. Kahden päivän lippupaketit alkavat 190 dollarista ja nousevat 440 dollariin. Liput sisältävät kaksi täyttä konserttia ja täyden NTT IndyCar -sarjan kilpailun joka päivä.

Lippujen hintojen nopea vertailu muissa suurissa yhden päivän IndyCar-kilpailuissa osoittaa, että Hy-Vee IndyCar Weekend Iowassa on sama hinta Long Beachin Acura Grand Prix -kilpailussa, jota pidetään laajalti Pohjois-Amerikan menestyneimpänä katuratakilpailuna ja yhtenä kilpailuista. maailman menestynein. Iowan kilpailuviikonloppu on myös hieman vähemmän kuin Nashvillen kaduilla järjestettävän Big Machine Music City Grand Prix -tapahtuman lippujen hinta.

Vie vertailu vielä pidemmälle, ja lippujen hinnat ovat paljon alhaisemmat kuin osallistuminen National Football Leaguen (NFL) peliin, jossa pelataan kahdeksan kotipeliä kauden aikana. Kansallisessa koripalloliitossa (NBA) hyvien paikkojen hinta yhdessä 41 kotiottelusta vuodessa voi ylittää 250 dollaria.

Tarkista hinnat Chicago Cubs -pelissä Wrigley Fieldissä tai New York Yankees -pelissä Yankee Stadiumilla, ja yhden 81 kotiottelun lippuhinnat vuodessa voivat maksaa yli 200 dollaria alemman tason laatikkopaikoista.

"Mielestäni se on vain naurettava kommentti, että joku olisi järkyttynyt 100 dollarin lipun hinnasta, jos vertaat sitä NFL:ään tai Major League Baseballiin", Edeker sanoi. "Ajattelen asiaa IndyCarin urheilusta.

”Rakastan IndyCaria. Olen täysin mukana. Rakastan sen katsomista. Rakastan kisoissa käymistä. Rakastan sitä tosiasiaa, että meillä on Honda nro 45, joka tulee kilpailemaan. Olemme erittäin innoissamme siitä. Olemme innoissamme kumppanuudestamme Rahal Letterman Lanigan Racingin kanssa. Uskomme, että meillä on ensi vuonna edessä loistava vuosi. Ja olemme kaikki mukana IndyCarissa. Uskomme siihen, ja uskon, että investoimme urheiluun kasvattaaksemme sitä ja tehdäksemme siitä suuremman.

”Se on asia, joka fanikunnan on nähtävä. Tämä on urheilun terveyden ja pitkäikäisyyden vuoksi. Kun katsot muita kilpa-ajoja, jos katsot Formula ykköstä, tämä on tapamme kasvattaa urheilua. Mielestämme IndyCar-kilpailu on parasta, ja meistä tuntuu, että tämä on paras tapa auttaa kasvattamaan sitä ja tehdä siitä isompi juttu. Ja uskon, että kuka tahansa IndyCar-fani astuisi sen taakse sen sijaan, että puhuisi 55 dollarista vs. 100 dollarista, vaan sanoisi: "Luoja, katsokaa kuinka suuri tästä tapahtumasta tulee Iowassa osana IndyCar-kilpailua."

"Se on, se on hämmästyttävä asia."

Edekerille ja Hy-Veelle hämmästyttävää on viihteen laatu ja taso, joka on lisätty kahteen Iowa Speedwayn houkuttelevaan kilpailuun.

"Voit verrata sitä mihin tahansa muuhun liigalajiin, ja uskomme, että lippumme hinta on erittäin kilpailukykyinen", Edeker jatkoi. ”On kalliimpia lippuja, parempia paikkoja, mutta mielestämme meillä on loistava kilpailukykyinen lippuhinta.

”Fanille, joka todella haluaa kokea konsertin, Kenny Chesneylle, Ed Sheeranille, meillä on pit passit, joilla he voivat mennä alas ja seisoa lavan edessä. Meillä on VIP varikkopassit, jotka voivat seistä suoraan lavan edessä. Se on minkä tason kokemus haluat tapahtumasta. Meillä on liput ja lippujen hinnat, jotka sopivat jokaiselle henkilölle.

”Meillä on myös puheenjohtajaklubi, joka järjestetään toisin. Chairman's Club tulee olemaan eliittipaikkoja, kuten olen nähnyt muissa Indy-kisoissa. Olen nähnyt Formula XNUMX -kilpailuissa lippuvaihtoehtoja, jotka todella luovat kaikki katselumahdollisuudet koko fanijoukolle.

"Mielestäni meillä on hyvä suunnitelma. Meillä on upeat istumapaikat, ja mielestäni meillä on parhaat ja kilpailukykyisimmät lippuhinnat. Ja kuten sanoin, saamme puheluita kaikkialta maasta, jotka yrittävät selvittää, kuinka he pääsevät Newtoniin, Iowaan tapaamaan Ed Sheerania ja Kenny Chesneytä.

"Uskomme siis, että saimme suuret nimet, mutta myös oikeaan aikaan, kun ne eivät näy missään muualla."

Leijonat ja tiikerit

Penske Corporationin toimitusjohtajana Bud Denker tuntee erittäin hyvin lippujen hinnoittelun. Hän on myös Chevrolet Detroit Grand Prix -kilpailun päällikkö ja tekee läheistä yhteistyötä Detroitin liike-elämän kanssa.

"Asun Detroitissa, ja jos menen Detroit Lions -otteluun ja haluan olla 50 jaardin linjalla ja haluan olla neljä riviä ylöspäin, maksan satoja dollareita sellaisesta paikasta." Denker kertoi minulle. "Jos haluat tulla katsomaan Kenny Chesneytä tyypillisessä konsertissa ja olla lattialla, maksat 1,000 XNUMX dollaria ja enemmän.

"Emme veloita siitä. Veloitamme 100 dollaria, emme tuhansia dollareita sen lisäksi, että näet Carrie Underwoodin samana päivänä ja näet upean kilpailun.

"Olemme innoissamme siitä, olemme innostuneita siitä. Toivon ja tiedän, että meillä on tänään mahtava lipunmyynnin avauspäivä, koska ihmiset haluavat tulla tapahtumiin.

"Jos tarkastellaan sitä arvoa, mitä ihmiset saavat lipuista, se on todellakin sana "arvo". Mennä Ed Sheeranin tai Kenny Chesneyn konserttiin, 200 dollarin esitys ja enemmän vain yhdelle, show.

”Jos ajattelet halvinta hintaamme, meillä on 100 dollaria katsomopaikasta kolmen esityksen katsomiseen. Se maksaa 33 dollaria, jos rikot sen, 33 dollaria Carrie Underwoodin näkemisestä, 33 dollaria IndyCar-kilpailun katsomisesta ja 33 dollaria Kenny Chesneylle.

"Mistä löydät sellaisen tapahtuman tai musiikkifestivaalin arvon?"

Se ei ole vain kilpailu; Se on Tapahtuma

Hy-Vee ja Penske Entertainment yrittävät luoda festivaalin, josta tulee tapahtuma, enemmän kuin kilpailu.

"Hy-Vee auttaa meitä luomaan festivaalin", Denker jatkoi. "Tämä ei ole kilpailu; tämä on tapahtuma. Näiden kahden välillä on suuri ero, kuten näimme viime vuonna, kun tapahtumassa oli 35,000 60 ihmistä plus joka päivä. Lyön vetoa, että 70–XNUMX prosenttia paikalla olleista ihmisistä ei mielestäni olleet olleet kilpailussa aiemmin.

"Näemme saman uudestaan ​​Ed Sheeranin kanssa ja toisena päivänä myös Zac Brownin kanssa. Se on todella arvo.

"Mutta se on muutos, varmasti muutos verrattuna siihen, mitä se oli viime vuonna, ja muutos siihen, mitä jotkut IndyCar-fanit ovat saattaneet nähdä. Mutta mitä tulee luomaan, se on silti suuri arvo.

Denkerille, Edekerille, Hy-Veelle ja IndyCarille se ei tarkoita vain uusien fanien ja uusien silmämunien paljastamista tuotteelle, vaan myös fanien väestörakenteen, jonka he haluavat houkutella.

Suurimmaksi osaksi IndyCarilla on ikääntyvä fanikunta, jolla on pieni prosenttiosuus faneja arvostetusta 18–34-vuotiaista. Tuomalla viihdyttäjän, kuten Ed Sheeranin, IndyCar ja Hy-Vee toivovat näkevänsä nuorempaa yleisöä Iowa Speedwaylla.

"Näin äskettäin MTV-konsertissa hänen kanssaan, ja Ed Sheeranilla on joukko nuorempia naisia", Denker paljasti. "Ajattele täyttää Iowa Speedwayn kokonaan uudella väestörakenteella, jollaista meillä ei ole aiemmin ollut ja joka pitää konserteistamme, mutta toivottavasti myös kiintyy kilpailemiseen ja palaa kerta toisensa jälkeen katsomaan Indy-autokilpailu.

"Se on toisin kuin mikään, mitä olemme koskaan tehneet."

Hy-Vee ja Penske Entertainment yrittävät tuoda kaivattua muutosta IndyCariin ja sen fanikuntaan. Jotkut vanhemmat fanit potkivat ja huutavat, kun tämä muutos yrittää vetää urheilun pois 1970-luvulta ja kohti kestävyyttä ja elinkelpoisuutta 2020-luvulla.

Puhuminen on halpaa – se vaatii toimia

Ilman asianmukaista markkinointia ja promootiota IndyCar toimii tyhjiössä, jota tukee vain murto-osa siitä, mitä yleisö voisi olla.

Se kaikki maksaa.

"Uskon, että ihmiset eivät monella tapaa halua muutosta", Edeker sanoi. ”He puhuvat muutoksesta, mutta kun todellinen muutos tapahtuu, he eivät aina ota sitä vastaan. Menetämme todennäköisesti joitain faneja, jotka tulivat viime vuonna, jotka eivät vain ole valmiita maksamaan 100 dollaria lipusta. Mutta ei se mitään.

”Yritämme kasvattaa fanikuntaa. Teimme sen viime vuonna Gwen Stefanin ja muiden ihmisten kanssa, jotka suoraan sanottuna suurin osa faneista ei ole koskaan käynyt Indy-kisassa. Ei koskaan. Ja uskomme, että jos kasvatamme sitä viihteen avulla, saamme uuden fanin, joka tulee ja he alkavat seurata Indyä. Ja uskomme, että se on tapa auttaa urheilun kasvua. Ja uskomme, että se on tapa kilpailla muiden avaruuden ihmisten kanssa.

”Kuten Formula ykkönen, me yritämme investoida auttaaksemme urheilua ja itseämme. Emme ole mukana vain IndyCarin vuoksi. Yritämme kasvattaa suuren tapahtuman. Yritämme auttaa Iowan osavaltiota. Jos palaat takaisin, kuvernöörimme haastoi meidät auttamaan tapahtuman järjestämisessä. Olemme tehneet sen. On monia tekijöitä. Luulen, että joskus fanikunta haluaa asioiden kasvavan, mutta he haluavat sen kasvavan omilla ehdoillaan. Ei se mitään. Menemme tapahtumaamme eteenpäin. Jatkamme työtä sen kasvattamiseksi.

"Aiomme yrittää kasvattaa uusia faneja, ja tiedämme, että meillä on viihdettä niin, että myymme liput, myymme paikan pois ja meillä on upea tapahtuma."