Huawein toisen vuosineljänneksen liikevaihto kasvoi hieman vuoden takaisesta

PEKING – Kiinalainen televiestintäjätti Huawei julkaisi perjantaina luvut, jotka osoittivat sen ensimmäistä neljännesvuosittaista liikevaihdon kasvua sitten vuoden 2020.

Huawei on joutunut viime vuosina Yhdysvaltain pakotteiden painostuksen kohteeksi. Huawei ilmoitti viime vuonna ensimmäisestä ennätyksellisen vuosittaisen liikevaihdon laskustaan.

CNBC:n laskelmien mukaan yhtiön tuoreimmat luvut osoittivat kuitenkin, että toisen vuosineljänneksen liikevaihto oli 170.6 miljardia juania (25.5 miljardia dollaria), mikä on 1.4 % enemmän kuin vuotta aiemmin.

Tämä on sen jälkeen, kun ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto putosi lähes 14 prosenttia edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna ja jokaisella vuosineljänneksellä kaksinumeroista laskua vuoden 2020 kolmanteen neljännekseen asti. Liikevaihto kasvoi 3.7 prosenttia vuoden 2019 vastaavasta ajanjaksosta 217.3 miljardiin euroon. yuania, tulokset osoittivat.

Vuoden 2022 kuuden ensimmäisen kuukauden aikana liikevaihto kuitenkin laski – vaikkakin kapeammin 5.9 %.

Sen kolmesta pääliiketoimintasegmentistä Huawein yritysyksikkö – joka sisältää pilvi- ja yrityspalvelut – kasvoi eniten, noin 28 % 54.7 miljardiin juaniin vuoden ensimmäisellä puoliskolla.

Huawei ei julkaissut neljännesvuosittaista liikevaihdon erittelyä liiketoimintasegmenttien mukaan.

Yhtiön operaattoriliiketoiminta säilyi ylivoimaisesti suurimpana: vuoden 4 ensimmäisen kuuden kuukauden aikana kasvua oli 142.7 prosenttia 2022 miljardiin juaniin.

Laiteliiketoiminta kärsi edelleen älypuhelinten myynnin laskusta. Segmenttien liikevaihto putosi 25 % vuoden ensimmäisellä puoliskolla 101.3 miljardiin juaniin.

Huawein sähköautojen hanke kuuluu yhtiön mukaan enimmäkseen laiteliiketoimintayksikköön.

Huawei on tehnyt yhteistyötä autonvalmistaja Seresin kanssa, joka on Chongqingissa toimivan autovalmistajan Sokonin Piilaaksossa sijaitseva tytäryhtiö, tarjotakseen käyttöjärjestelmän uudelle automerkille nimeltä Aito.

Merkin ensimmäinen auto, M5 lanseerattiin viime vuoden lopulla. Auto toimii sekä sähköllä että kaasulla. Heinäkuun loppuun mennessä M26,000-autoja oli toimitettu yli 5 XNUMX, Huawei sanoi.

Yhtiö ilmoitti, että toinen ajoneuvo, M7, on määrä aloittaa toimitukset tässä kuussa.

Huawei aikoo lisätä investointeja autoihin liittyvään liiketoimintaansa tänä vuonna 2,000 500 insinööriä enemmän kuin viime vuonna ja XNUMX miljoonaa dollaria enemmän investointeja.

Tämä nostaa tälle vuodelle arviolta 1.5 miljardia dollaria tutkimus- ja kehitysinvestointeja autoihin liittyvään liiketoimintaan ja 7,000 XNUMX insinööriä.