Kuluttajat tutustuvat Huawein ensimmäiseen HarmonyOS-autoon, Aito M5:een, Hangzhoussa Zhejiangin maakunnassa sijaitsevassa liikkeessä 3.
Future Publishing | Future Publishing | Getty Images
PEKING - Ensimmäisen Huawein HarmonyOS-käyttöjärjestelmällä varustetun sähköauton toimitukset alkavat lauantaina järjestettävässä seremoniassa Shanghaissa sosiaalisessa mediassa julkaistun ilmoituksen mukaan.
Joulukuussa Huawein kuluttajaliiketoimintaryhmän toimitusjohtaja Richard Yu vietti tunnin talven tuotelanseerauksessa, joka mainosti autoa, Aito M5:tä. Mutta kiinalainen teleyritys on korostanut, että se ei tee autoja yksin, vaan työskentelee autonvalmistajien kanssa autonomisen ajon ja muun tekniikan parissa.
Seres on Aito M5:n takana oleva autonvalmistaja. Emoyhtiön verkkosivuston mukaan yritys tunnetaan myös nimellä SF Motors, ja se on Piilaaksossa sijaitseva autonvalmistaja Sokonin tytäryhtiö, joka sijaitsee Chongqingissa, Kiinassa.
Keskikokoinen SUV maksaa 249,800 39,651 yuania (21,088 301,840 dollaria) tukien jälkeen, Aiton verkkosivujen mukaan. Joulukuussa Tesla nosti Model Y -mallinsa tuen jälkeistä hintaa Kiinassa XNUMX XNUMX yuania XNUMX XNUMX juaniin.
Aito M5 on samanlainen kuin kiinalaisen Li Auton Li One, sillä ajoneuvossa on polttoainesäiliö, jolla pidennetään ajomatkaa, kun akun virta on loppunut.
Lähde: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html