Lomamyynnit vähenivät, kuljetustiedot osoittavat, ettei sähköinen kaupankäynti ollut ongelma

Markkinat eivät pitäneet finaalista nähtyään vähittäiskaupan lomamyyntinumerot vuodelle 2022, joka asettaa vähittäiskauppiaille vaikean vuoden, mutta sähköinen kaupankäynti jatkaa nousuaan, myös vähittäiskaupan ydinkuluttajan ulkopuolella.

DHL:n ja CNBC:n kanssa jakamat kuljetustiedot osoittavat, että vaikka kuluttajamarkkinat ovat vetäytyneet, verkkokaupan myynti on monissa kategorioissa edelleen vahvaa.

"Sähköinen kaupankäynti jatkaa nousuaan", sanoi Jim Monkmeyer, DHL Supply Chainin Pohjois-Amerikan kuljetusjohtaja.

DHL kuvaili sähköisen kaupankäynnin suurta kasvua ja logistiikkayhtiö investoi voimakkaasti tähän segmenttiin.

– Sanoisin, että muut tilat, jotka kasvavat meille vielä melko nopeasti, ovat autoteollisuus ja korkea tekniikka, valmistus sekä korkealuokkaiset kulutustavarat ja väkevät alkoholijuomat. Myös elintarviketuotteet ja biotieteet voivat hyvin”, Monkmeyer sanoi.

Keskiviikkona julkaistujen kansallisen vähittäiskaupan liiton tietojen mukaan joulumyynnin heikon vuositasolla tapahtui verkkokaupan ja myymälöiden ulkopuolinen myynti, joka nousi eniten edellisvuodesta, hyppäämällä 9.5 % lomakauden aikana.

Mutta Monkmeyer sanoi, että DHL näkee vähittäiskaupan ydinkuluttajan jatkuvan laskusuhdanteen, ja lähes ennätysmäärät ovat jyrkkä muistutus vetäytymisestä. Tämän seurauksena yhä useammat jälleenmyyjät alentavat hintoja päästäkseen eroon varastostaan.

Joulukuussa DHL Supply Chainin toimitusjohtaja Scott Sureddin kertoi CNBC:lle odottavansa lisää alennuksia loman jälkeen. "En ole koskaan nähnyt tällaisia ​​varastotasoja, ja ensimmäisen vuoden jälkeen vähittäiskauppiaat eivät voi jatkaa tätä varastoa, joten alennuksia, joita he ovat ajaneet, on jatkettava", hän sanoi.

Inflaatio on yksi syistä kuluttajien säästeliääseen lomakulutukseen.

Keskiviikkona julkistetut vähittäismyyntitiedot osoittivat joulukuussa 1.1 %:n laskua, mikä on hieman yli 1 %:n ennusteen, mikä kuvastaa jouluostoskauden haaleaa kulutuskysyntää.

Lomamyynnin kausi oli vaikeiden vuosittaisten vertailujen edessä Covid-buumin vuoksi, ja Monkmeyer uskoo, että käänne tulee tapahtumaan. toimitusketjun inflaatiopaineet, kuten rahtihinnat, putoavat pandemian huipputason alapuolelle. Viimeaikaiset inflaatiolukemat, molemmat Kuluttajahintaindeksi ja Tuottajahintaindeksi, ovat antaneet vahvistuksen inflaation hidastumisesta.

"Uskon, että käännekohta tulee joskus toisen neljänneksen puolivälissä tai loppupuolella", hän sanoi. "Merikonttien kustannukset, jotka siirtyvät 20,000 3,000 dollarista konttia kohti XNUMX XNUMX dollaria, laskevat kustannuksia monille eri tuotteille. Ja kaiken lisäksi polttoainekustannukset laskevat, ja niiden ennustetaan laskevan hitaasti mutta tasaisesti loppuvuoden ajan. Uskon, että kuluttajat huomaavat sen heti, ja toivottavasti pääsemme takaisin osan kuluista, joita näimme viimeisen kahden vuoden aikana.