Vihreä vety -hankkeen tavoitteena on decarbonisoida Euroopan teollinen pohjoisosa

Cepsan toimitusjohtaja: EU:lla on todellinen energiakriisi, joka todennäköisesti kestää "pari vuotta"

Madridissa pääkonttoriaan pitävä energiayhtiö Cepsa sanoi tekevänsä yhteistyötä Rotterdamin sataman kanssa "ensimmäisen vihreän vetykäytävän Etelä- ja Pohjois-Euroopan välille" kehittämiseksi, mikä on viimeisin merkki siitä, kuinka nouseva sektori herättää kiinnostusta suurten yritysten ja organisaatioiden keskuudessa.

Öljyn ja maakaasun etsintään ja tuotantoon osallistuva Cepsa sanoi tiistaina antamassaan ilmoituksessa, että hanke luo "vihreän vedyn toimitusketjun" Etelä-Espanjassa sijaitsevan Algecirasin sataman ja Hollannin kaupungin Rotterdamin välille. Euroopan suurin satama.

"Sopimus nopeuttaa raskaan teollisuuden ja meriliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämistä ja tukee Euroopan energiariippumattomuutta ja -turvallisuutta", Rotterdamin sataman julkaissessa lausunnossa sanotaan.

"Yhteistyö on osa Rotterdamin pyrkimystä toimittaa Luoteis-Eurooppaan 4.6 miljoonaa tonnia vihreää vetyä vuoteen 2030 mennessä", se lisäsi.

Osapuolet ovat allekirjoittaneet hanketta koskevan aiesopimuksen. Cepsan osakkeenomistajat ovat The Carlyle Group ja Mubadala Investment Company Group.

Lue lisää CNBC Pron energiasta

"Cepsa aikoo viedä vetyä, joka on tuotettu sen San Roque Energy Parkissa lähellä Algecirasin lahtea, vetykantajien, kuten ammoniakin tai metanolin, kautta Rotterdamin satamaan", tiistain lausunnossa todettiin.

Rotterdamin satamaviranomaisen toimitusjohtaja Allard Castelein sanoi, että Luoteis-Eurooppa käytti "paljon enemmän energiaa kuin se pystyy tuottamaan kestävällä tavalla".

"Siksi olemme perustamassa useita kauppareittejä vihreälle vedylle yhdessä viejämaiden ja yksityisten yritysten kanssa kaikkialla maailmassa", hän lisäsi.

Castelein kuvaili edelleen Etelä-Espanjaa "loogiseksi paikaksi tuottaa vihreää vetyä sekä paikalliseen käyttöön että vientiin" sen satamien, tuulen, auringon ja "runsaiden tilojensa" ansiosta.

"Tämän kauppakaistan rakentaminen Algecirasin ja Rotterdamin välille edistää merkittävästi Euroopan pyrkimystä vähentää hiilidioksidipäästöjä sekä lisätä Euroopan energiariippumattomuutta ja piristää talouksiamme", hän sanoi.

Kansainvälinen energiajärjestö kuvailee sitä "monipuoliseksi energian kantajaksi", vedyllä on monenlaisia ​​​​sovelluksia, ja sitä voidaan käyttää useilla teollisuudenaloilla.

Sitä voidaan valmistaa useilla tavoilla. Yksi menetelmä sisältää elektrolyysin sähkövirralla jakaa veden hapeksi ja vedyksi.

Jos tässä prosessissa käytetty sähkö tulee uusiutuvista lähteistä, kuten tuuli- tai aurinkoenergiasta, jotkut kutsuvat sitä "vihreäksi" tai "uusiutuvaksi" vedyksi. Nykyään valtaosa vedyn tuotannosta perustuu fossiilisiin polttoaineisiin.

Tiistain ilmoituksen mukaan Cepsa pyrkii "johtamaan vihreän vedyn tuotantoa Espanjassa ja Portugalissa vuoteen 2030 mennessä 2 GW:n tuotantokapasiteetilla".

Se lisäsi, että se kehittäisi 7 GW:n uusiutuvan energian hankkeita – mukaan lukien aurinko- ja tuulivoimat – tuottamaan vihreään vedyn tuotantoon tarvittavaa uusiutuvaa energiaa.

Euroopan suunnitelmat

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/10/12/green-hydrogen-project-aims-to-decarbonize-europes-industrial-north.html