GM:n osakkeet laskevat sen jälkeen, kun Morgan Stanley on laskenut sähköautojen luokituksen, ohjeistus 2022

General Motors -kyltti näkyy tapahtumassa 25. tammikuuta 2022 Lansingissa, Michiganissa. – General Motors luo 4,000 1,000 uutta työpaikkaa ja säilyttää XNUMX XNUMX sekä lisää merkittävästi akkukennojen ja sähköautojen valmistuskapasiteettia.

Jeff Kowalsky | AFP | Getty-kuvat

DETROIT – General Motorsin osakkeet putosivat tiistain alussa ja avautuivat alimmilleen sitten syyskuun Morgan Stanleyn laskettua yhtiön osakkeen luokituksen.

Detroitin autonvalmistajan ohjeistus vuodelle 2022 oli "reilusti ennusteemme alapuolella", Morgan Stanleyn huippuautoalan analyytikko Adam Jonas kirjoitti sijoittajahuomautuksessaan pudottamalla osakkeet ylipainosta samaan painoon. Hän totesi myös huolen GM:n siirtymävauhdista sähköajoneuvoihin, koska pankin 12 kuukauden hintatavoite GM:n osakkeille laski 55 dollariin 75 dollarista, mikä on 8.5 % nousua sen maanantain päätöskurssista.

Jonas kutsui Morgan Stanleyn luokituksen alentamista "merkittävimmäksi arviolaskuksi" GM:n osalta koronaviruspandemian puhkeamisen jälkeen vuoden 2020 alussa.

"Ymmärrämme, että 20 dollarin alennus GM-hintatavoitteessamme on merkittävä, ja se liittyy siihen, mitä uskomme olevan "naratiivinen muutos" näkemyksissämme verrattuna aiempaan sijoitustyömme", Jonas kirjoitti.

GM:n osakkeet laskivat noin 5.5 % alkukaupan aikana tiistaina alle 48 dollariin, mikä on 29 % alempaa kuin 52 viikon huippu, 67.21 dollaria osakkeelta 5. tammikuuta. Osakkeen 52 viikon alin hinta on 47.07 dollaria osakkeelta.

GM:n vuoden 2022 ennuste sisältää 13–15 miljardin dollarin liikevoiton eli 6.25–7.25 dollarin osakekohtaisen tuloksen ja 9.4–10.8 miljardin dollarin nettotulon.

Morgan Stanley's tarkisti GM:n osakekohtaista tulosennustettaan 6.64 dollariksi, mikä on noin 11 prosentin leikkaus edellisestä 7.49 dollarin ennusteesta.

Jonas sanoi, että vaikka GM:llä on suuria suunnitelmia uudelle sähköajoneuvosarjalleen, toteutusriski kasvaa absoluuttisesti ja suhteellisesti enemmän kuin aiemmin uskoimme. Tämä voi johtaa sähköautojen odotettua hitaampaan nousuun Pohjois-Amerikassa.

GM:n tavoitteena on 400,000 2022 sähköautojen yhteenlaskettu myynti Pohjois-Amerikassa vuosina 2023 ja 1, ja se on matkalla yli miljoonan kappaleen tuotantokapasiteetiksi Kiinassa ja Pohjois-Amerikassa vuoteen 2025 mennessä.

Morgan Stanley ennusti aiemmin, että GM myy 114,000 600,000 sähköautoa maailmanlaajuisesti tänä vuonna ja 2025 XNUMX vuonna XNUMX, lukuun ottamatta kiinalaista yhteisyritystä Wulingin kanssa, joka myy pientä sähköautoa näillä markkinoilla.

Jonas on painostanut yritystä jakamaan Ultium-akun, sähköauton ja autonomisen ajotoiminnot muusta autonvalmistajasta, minkä toimitusjohtaja Mary Barra on jyrkästi kieltäytynyt.

Jonas mainitsi myös Barran "One GM" -strategian ja odotettua hitaamman nousun sen itsenäisen risteilyajoneuvoyksikön kaupallistamisessa syynä laskemiseen.

GM:n osakkeet ovat pudonneet noin 14 prosenttia vuonna 2021.

- CNBC: t Michael Bloom osallistui tähän mietintöön.

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/02/08/gm-shares-slide-after-morgan-stanley-downgrade-on-evs-2022-guidance.html