GM veikkaa, että sen Ultium-akut johtavat autonvalmistajan sähköautojen dominointiin

General Motors aikoinaan maailman johtava automyynnissä ja edelleen, joitain poikkeuksia lukuun ottamatta, johtaa Yhdysvaltoja

Nyt autonvalmistaja toivoo olevansa johtava sähköajoneuvojen valmistaja kotikentällä ja sen ulkopuolella.

Detroit-yhtiö on tehnyt valtavia investointeja sähköajoneuvojen teknologiaan vedotakseen siihen, että sen uusi Ultium-alusta – joka koostuu akuista, moottoreista, ohjelmistoista ja muista komponenteista – auttaa sitä ohittamaan kilpailun vanhojen autonvalmistajien ja lukemattomien uusien yritysten kanssa ja korvaa lopulta Teslan No 1 EV valmistaja.

Autovalmistaja julkisti Ultium EV -alustan maaliskuussa 2020 ja toimittaa ensimmäiset sen ympärille rakennetut ajoneuvot tänä vuonna.

Ultium-alustan ytimessä ovat GM:n akut. Ne kehitettiin yhteistyössä LG Energy Solutionsin kanssa, joka on korealaisen monialayrityksen LG Corp.

Akut käyttävät erittäin epätavallista kemiaa, joka vähentää kalliin ja vaikeasti lähdettävän koboltin määrää 70 %. Yritys sanoo, että tämä liike auttaa laskemaan akun kustannukset alle 100 dollaria kilowattituntia kohden - yleisesti katsotaan kriittiseksi kynnykseksi sähköautojen kilpailukykyyn polttomoottoreiden kanssa.

GM:n akun hallintajärjestelmä eroaa myös kilpailijoista. Ultium-alustan avulla GM voi käyttää eri kemiallisia akkukennoja samassa pakkauksessa, joten osa paketista voidaan vaihtaa ajan kuluessa.

GM:n mukaan tällaisten innovaatioiden ansiosta se on johtava sähköautojen valmistaja Pohjois-Amerikassa vuoteen 2025 mennessä. Tesla hallitsi Yhdysvaltain markkinat vuonna 2021.

Mutta kilpailu muiden autonvalmistajien kanssa on kovaa. Ja matkalla on monia muita haastajia melkein joka kolkasta maailmaa.

Katso video saadaksesi lisätietoja.