(Bloomberg) – Jos Saksan pahin skenaario osuu, BMW AG, Mercedes-Benz AG ja Volkswagen AG kamppailevat autojensa maalaamisesta ja ilma koko maassa likaantuu.
Useimmat luetut Bloombergilta
Euroopan suurin talous varautuu siihen, että Venäjän maakaasun tuotanto katkeaa äkillisesti. Tämä shokki laukaisi eräänlaisen energiasotalain ja vaikuttaisi 80 miljoonaan asukkaaseen ja yrityksiin leipureista kemikaalien tuottajiin.
Autotehtaat saattavat joutua vaihtamaan kalliimpaan propaaniin tai butaaniin tuottaakseen höyryä ja lämpöä maalaamoihin. Voimalaitokset tuottavat todennäköisesti enemmän sähköä ruskohiilestä – vielä likaisemmalta hiilen muodolta, jonka jättiläiset kaivinkoneet kaivettavat avolouhoksista Düsseldorfista Puolan rajalle. Taloustieteilijät ovat ennustaneet vahingoksi 220 miljardia euroa (230 miljardia dollaria), mikä on enemmän kuin tarpeeksi kallistamaan maan taantumaan.
Tämä mahdollisuus siirtyi askeleen lähemmäksi tällä viikolla, kun Moskova rajoitti maakaasun toimituksia Saksaan. Vaikka toimenpide oli pelkkä varoitus – osui noin 3 prosenttiin maan Venäjän kaasun tuonnista tai noin 1 prosenttiin kokonaistoimituksista – Kreml osoitti olevansa valmis puristamaan suurinta asiakastaan sodan aiheuttamissa edestakaisissa taloudellisissa kostoissa. Ukraina.
Kansleri Olaf Scholzin hallitus syytti Moskovaa energian aseistamisesta samalla kun se vaati Saksan selviytyvän vähennyksestä. Maan haavoittuvuus on kuitenkin selvä, ja jokainen pienikin hanan käännös saa poliitikot, neuvotteluhuoneet ja markkinat järkyttymään – kaasun hinta Euroopassa nousi torstaina 22 % toimitushäiriöiden vuoksi.
Saksan talousministeri ja varakansleri Robert Habeck tunnusti maan altistumisen lainsäätäjille pitämässään puheessa muutama tunti sen jälkeen, kun Moskova julkisti pakotteet 31 eurooppalaiselle yksikölle, mukaan lukien Gazprom PJSC:n yksikkö, jonka Berliini tarttui hankkimaan tarvikkeita.
"Energiaa voidaan käyttää voimakkaasti taloudellisessa konfliktissa", hän sanoi torstaina Berliinissä. "Tämä osoittaa, että vastakkainasettelu energiasta on ase."
Saksan kolmivaiheinen kriisisuunnitelma on tällä hetkellä ensimmäisellä tasolla. Habeck viivytti päivittämistä seuraavaan vaiheeseen sanoen, että eskalaatiota ei tarvita Venäjän tähänastisten toimien vaikutuksesta, mukaan lukien Gazpromin toimitusten kieltäminen Eurooppaan Jamal-putkilinjan keskeisen osan kautta, toimitusten katkaiseminen Puolaan ja Bulgariaan. , ja kiihottava kiista maksuehdoista eurooppalaisten asiakkaiden kanssa.
Kuljetuksia Ukrainan kautta on myös rajoitettu sen jälkeen, kun tärkeä rajat ylittävä sisääntulopiste suljettiin toiminnasta paikan päällä tapahtuneen joukkotoiminnan vuoksi, Kiovan mukaan.
Saksalaiset päättäjät tarkastelevat tekijöiden yhdistelmää, joka laukaisi korkeamman hälytystason, mukaan lukien kaasuvirtojen jyrkkä väheneminen ja merkkejä siitä, että Venäjän presidentti Vladimir Putin on valmis sulkemaan toimitukset kokonaan, keskusteluihin läheisten ihmisten mukaan.
Odotettavissa on, että korkein vaihe, johon kuuluisi valtion hallinta Saksan kaasunjakelussa, seuraisi pian toiselle "hälytys"-vaiheelle kiihtymisen jälkeen, sanoivat ihmiset, jotka pyysivät olemaan tunnistamatta, koska neuvottelut ovat yksityisiä.
Saksan verkkosäätelyviranomainen, BNetzA, kokoaa maanantaina tulokset tutkimuksesta, jossa yli 2,500 XNUMX yritystä tarkensi kulutustottumuksia ja energiavaihtoehtoja. Se on osa mahdollisen säännöstelyn rakennuspalikoita, jonka Bonnissa toimiva virasto toteuttaisi, jos hallitus julistaa kansallisen kaasuhätätilan.
Sääntelyviranomainen on nimittänyt 65 työntekijää, jotka työskentelevät kellon ympäri vuorokaudessa vianmäärityksessä, jos ilmenee suuria häiriöitä. Rein-joen lähellä sijaitsevan pääkonttorin lisärakennuksesta toimivien ryhmien tehtävänä on tehdä päätöksiä, jotka voivat määrittää joidenkin Euroopan suurimpien teollisuusyritysten kohtalon ja satojen tuhansien työpaikkojen.
Polttoaine on tärkeä osa Saksan energiavalikoimaa ja vaikeampi korvata kuin venäläinen kivihiili ja öljy, joista luovutaan vuoden loppuun mennessä. Noin 15 prosenttia Saksan sähköstä tuotetaan kaasulla, kun se vuonna 9 oli alle 2000 prosenttia, kun maa lopettaa hiilen ja ydinvoiman käytön.
Mutta mikä vielä tärkeämpää, kaasu on kriittinen kotien lämmittämisessä ja kemian-, lääke- ja metallialojen teollisuusprosesseissa. Sitä käytetään myös laajasti saksalaisten leipurien uuneissa ja lasin valmistuksessa.
"Se tulee olemaan erittäin vaikeaa", Roland Busch, saksalaisen suunnittelujätti Siemens AG:n hallituksen jäsen, sanoi Bloombergin TV-haastattelussa tällä viikolla. ”Kaasuvientikielto vaikuttaisi pahasti Saksan teollisuuteen, ja sillä olisi todella valtava vaikutus työpaikkojen sulkemisen kannalta. Ja tietysti vaikutus talouteemme."
Sääntelysuunnitelman yksityiskohdat kehittyvät suljettujen ovien takana, kun sääntelijä kerää tietoja käytöstä ja arvioi vaihtovaihtoehtoja, mutta pääpiirteet ovat selvät: suojele kuluttajia, tärkeitä palveluita, kuten sairaaloita ja systeemisesti tärkeitä yrityksiä.
Energiavarmuutta uhkaavan uhan vuoksi Saksa on käyttänyt lämmintä kevätsää varastotilojen täyttämiseen. Niissä on nyt noin 40 % kapasiteetista – vielä hyvin vähän siitä, mitä tarvittaisiin selviytyäkseen talvesta ilman jyrkkiä käytön leikkauksia.
BNetzA on käyttänyt suuren osan huhti- ja toukokuusta perustaakseen digitaalisen alustan, joka toimii tehokkaasti sen sotahuoneena. Yritys- ja markkinatiedoilla ruokitussa järjestelmässä viranomaiset voivat päättää, kuka saa kaasua ja kuka ei.
Säädin pyrkii saamaan kesäkuuhun mennessä valmiiksi mallin, joka antaa staattisen tilannekuvan kaasun käytöstä. Sieltä se luo dynaamisen järjestelmän, jonka avulla se voi seurata säännöstelyn seurauksia tietyillä alueilla, toimialoilla ja yrityksissä.
"Jos päätös tehdään syksyllä, olemme varmoja, että pystymme tekemään vähiten haitallisen päätöksen", BNetzA:n presidentti Klaus Mueller sanoi podcastissa nimeltä Lage der Nation – saksaksi "kansakunnan valtio". ”
Valmistelut menevät tiedonkeruuta pidemmälle. Virastolla on varasto ruoka-annoksia kriisitiimille ja 5,000 1,300 litraa (XNUMX XNUMX gallonaa) dieseliä voimantuottajille, jos säännöstely johtaa liikerakennusten, mukaan lukien sen oman pääkonttorin, sulkemiseen.
Virasto on jo päättänyt, että elintarvike- ja lääketeollisuus olisi korkealla prioriteettilistalla. Tämä tarkoittaa, että myös joidenkin kaasu-intensiivisten paperi- ja lasipakkausyritysten toimitukset kuuluisivat suojattujen joukossa. Esimerkiksi Mainzissa toimiva Schott AG valmisti viime vuonna noin 90 % lasipulloista, joita käytettiin Covid-19-rokotteiden kuljettamiseen. Mutta muut yritykset ovat pimeässä, ja turhautuminen lisääntyy.
Saksan teollisuusenergian käyttäjien VIK-yhdistys valitti, että BNetzA ei tarjoa tietoa siitä, mitä yritysten tulee tehdä hätätilanteessa, joten niillä on vain vähän mahdollisuuksia suunnitella. VIK:n toimitusjohtaja Christian Seyfert sanoi, että koordinoimaton sulkeminen voi johtaa "epäonnistumisiin ja arvoketjujen tuhoutumiseen".
Yritykset kaikkialla Saksassa yrittävät valmistautua. Kemikaalijätti BASF SE on päättänyt, että sen Ludwigshafenin päätehdas ei voi toimia, jos sen kaasutoimitukset putoavat alle 50 % normaalista. Se voi häiritä peruskemikaalien virtausta ja lähettää shokkiaaltoja Euroopan ulkopuolelle.
Mercedes tutkii, mitä vaikutuksia kaasupulalla olisi tuotantoon. Stuttgartin pääkonttorin vieressä sijaitsevalla tehtaalla on kaasukäyttöinen valimo, joka sulattaa terästä ja magnesiumia S-sarjan luksussedanin ja ajoneuvojen vaihteita, kampiakseleita ja sylinterejä varten. Vaikka autonvalmistaja etsii vaihtoehtoja maalaamoihinsa, sillä ei ole korviketta valimolle.
Haasteen laajuus näkyy selvästi BMW:n suunnitelmissa perustaa maailman ensimmäinen kaasuvapaa autotehdas Unkariin. Hanketta toimitusjohtaja Oliver Zipse kutsui "vallankumoukseksi" autotuotannossa. Mutta se on valmis vasta vuonna 2025, paljon sen jälkeen, kun Saksa pyrkii olemaan riippumaton Venäjän kaasusta.
Useimmat luetut Bloomberg Businessweekistä
© 2022 Bloomberg LP
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/germany-girds-day-reckoning-gas-050000079.html