General Motors -kyltti näkyy tapahtumassa 25. tammikuuta 2022 Lansingissa, Michiganissa. – General Motors luo 4,000 1,000 uutta työpaikkaa ja säilyttää XNUMX XNUMX sekä lisää merkittävästi akkukennojen ja sähköautojen valmistuskapasiteettia.
Jeff Kowalsky | AFP | Getty-kuvat
DETROIT – Nousevien kustannusten ja toimitusketjun epävakauden keskellä General Motors vahvisti tulosodotuksensa vuodelle 2022 huolimatta siitä, että nettotulos ja marginaali olivat alhaisemmat kuin vuotta aiemmin.
Näin GM teki verrattuna Wall Streetin odotuksiin:
- Oikaistu EPS: 2.09 dollaria vs 1.68 dollaria Refinitivin konsensusarvioiden mukaan
- Tulot: 35.98 miljardia dollaria vs. 37.01 miljardia dollaria Refinitivin konsensusarvioiden mukaan
GM vahvisti ennen veroja oikaistun tulosennusteensa 13–15 miljardiin dollariin vuodelle ja nosti nettotulo-odotuksensa 9.4–10.8 miljardista dollarista 9.6–11.2 miljardiin dollariin. Sen ensimmäisen vuosineljänneksen voittomarginaali oli 8.2 %, kun se vuotta aiemmin oli 9.3 %.
GM nosti myös oikaistua osakekohtaista tulosohjeistustaan vuodelle 6.50–7.50 dollariin osakkeelta, kun se oli 6.25–7.25 dollaria per osake. Sopeutus on seurausta yhtiön kasvusta omistusosuutensa risteilystään autonominen ajoneuvoyksikkö ja sisällyttää toiminnan tappiot konsolidoituun tuloveroilmoitukseensa.
Oikaisematon nettotulos oli 2.9 miljardia dollaria ensimmäisellä neljänneksellä verrattuna 3 miljardiin dollariin vuotta aiemmin. Autovalmistajan raportoitu ennen veroja oikaistu tulos oli 4 miljardia dollaria ensimmäisellä neljänneksellä, kun se vuotta aiemmin oli 4.4 miljardia dollaria.
GM on yksi ensimmäisistä suurista autonvalmistajista, jotka raportoivat ensimmäisen vuosineljänneksen tuloksensa. Sijoittajat seuraavat raporttia tarkasti autoteollisuuden jatkuvan tuotannon ja toimitusketjun ongelmien mittarina.
Inflaation ja muiden makrotaloudellisten tekijöiden lisäksi globaali autoteollisuus on taistellut jo yli vuoden ajan koronaviruspandemian aiheuttamia toimitusketju-ongelmia – erityisesti ajoneuvoissa käytettävien keskeisten puolijohdesirujen toimituksia.
Ongelmista huolimatta GM vahvisti myös suunnitelmansa valmistaa tänä vuonna 25–30 prosenttia enemmän ajoneuvoja kuin viime vuonna.
Vaikka GM, joka suurelta osin poistui Euroopasta useita vuosia sitten, ei ole kokenut Ukrainan sodan merkittäviä vaikutuksia muiden autonvalmistajien tapaan, se on taistellut viimeaikaisten tehtaiden sulkemisten kanssa Kiinassa Covid-19-epidemioiden vuoksi.
GM:n toimitusjohtaja Mary Barra sanoi, että yritys on "varovaisen optimistinen" tuotantonsa suhteen Kiinassa, koska hallitus on merkinnyt autovalmistuksen välttämättömiksi toimintoja sulkujen aikana.
Sijoittajat ovat myös innokkaita saamaan edistystä tai päivityksiä GM:n autonomisten ja sähköajoneuvojen suunnitelmissa, mukaan lukien suunniteltu 35 miljardin dollarin investointi teknologioihin vuoteen 2025 mennessä. GM ei yleensä jaa tällaisia kustannuksia neljännesvuosittain, vaikka kilpailija Ford Motor on luvannut aloittaa sen ensi vuonna.
GM sanoi, että sen jälkeen kun se julkisti tammikuussa uuden sähköisen version Chevrolet Silverado -mikroautostaan, autovalmistaja on sai noin 140,000 XNUMX varaukset kuorma-autolle. Auton odotetaan saapuvan markkinoille ensi vuonna.
GM:n osakkeet ovat pudonneet noin 34 % toistaiseksi vuonna 2022. Sen markkina-arvo on noin 55 miljardia dollaria, kun se vuoden alussa oli yli 90 miljardia dollaria.
Korjaus: General Motors nosti vuoden 2022 nettotulo-odotuksensa 9.4–10.8 miljardista dollarista 9.6–11.2 miljardiin dollariin. Aiemmassa versiossa säätö oli virheellinen.
Source: https://www.cnbc.com/2022/04/26/general-motors-gm-earnings-q1-2022.html