Genco Shippingin toimitusjohtaja näkee positiivisia merkkejä Kiinasta huolimatta toimitushintojen laskusta 

Merkittävä kuluttajien vetäytyminen on lisääntymässä valtameriliikenteessä, mistä on osoituksena jatkuvasti laskevat toimitushinnat kaikkialla maailmassa. Shanghain konttirahtiindeksi (SCFI) saavutti 1,922.95 30 pistettä 5,051. syyskuuta, mikä on merkittävä pudotus kaikkien aikojen ennätyksistä, XNUMX XNUMX pistettä tämän vuoden tammikuussa.

Lisäksi Euroopan satamien ruuhkat, jotka vain alkoi helpottaa ja sään aiheuttamat häiriöt voivat johtaa useampaan sataman poissaoloon, mikä mahdollisesti kompensoi laivaushintojen laskua. 

Tässä yhteydessä Genco Shippingin (NYSE: GNK) toimitusjohtaja John Wobensmith väitti, että hänen yrityksensä näkee positiivisia merkkejä Kiinasta huolimatta korkojen laskusta hänen aikanaan. haastattelu lokakuun 3. päivänä CNBC:n Squawk on the Streett.

”Se, mitä olemme nähneet kuivien bulkkien puolella, on itse asiassa ruuhkien purkamista, erityisesti Kiinassa ja muualla maailmassa. Kun vuonna 2021 käyttöön otetut ja alaa painavat Covid-rajoitukset ovat helpottaneet. <…> Ja Kiina on nyt päättymässä, toivomme, heidän jatkuvat, uudelleen ja uudelleen, Covid-sulkunsa, joten alamme nähdä kysyntäpuolen elpymistä, ja alamme nähdä satamien ruuhkautumista. tuuli taas."

Wobensmith ei ole niin huolissaan Kiinasta

Toisin kuin kilpailijansa, Wobensmith ei ole niin huolissaan Kiinasta, etenkään siitä ongelmia Kiinan kiinteistömarkkinoilla.

"Ei, ei niin huolissaan. Ja kiinteistömarkkinat ovat ilmeisesti hillinneet rautamalmin tuontia. Alamme nähdä tämän käänteen. Jos tarkastellaan Kiinan terästuotantoa, se saavutti pohjan heinäkuussa, noin 75 %:n käyttöasteella, ja nyt meillä on lähes 90 %. Joten sanoisin, että näemme vihreitä versoja Kiinassa."   

Ristiriitainen mielipide

Wobensmithin mukaan Kiina oli maa, joka johti maailman elpymiseen sen jälkeen 2008-rahoituskriisi ja ensimmäiset hittimarkkinat näkivät Covid-sulkujen aikana ja auttoivat maailmaa ulos taantumasta. 

Lopuksi Gencon toimitusjohtaja pitää nykyisiä toimituskuluja niin terveinä, että se auttoi hänen yritystä maksamaan 60 prosenttia velkastaan ​​ja maksamaan osinko politiikkaa osakkeenomistajille. Lisäksi odotetaan, että vuoden 2023 elpymistä johtavat Kiina, sen kiinteistömarkkinat ja infrastruktuurimenot.   

Osta osakkeita nyt Interactive Brokersin avulla – edistyneimmällä sijoitusalustalla

Vastuun kieltäminen: Tämän sivuston sisältöä ei tule pitää sijoitusneuvona. Sijoittaminen on spekulatiivista. Sijoittaessasi pääomasi on vaarassa.