Itse asiassa bensiinin hinta on nyt keskimäärin 4.95 dollaria, kun useimmat kuljettajat maksoivat viime viikolla yli 5 dollaria. Odotettavissa vielä alhaisempia hintoja tulevalla viikolla.
Keskiviikkona, Biden kehotti kongressia keskeyttää liittovaltion kaasuvero – 18.4 senttiä gallonalta – kolmeksi kuukaudeksi sekä 24 sentin dieselvero. Ja hän pyysi valtioita keskeyttämään myös kaasuveronsa. Osavaltiot määräävät erilaisia veroja, joiden keskimääräinen vero on 31 senttiä gallonalta. Muutama, mukaan lukien Connecticut ja New York, ovat jo keskeyttäneet verotuksen.
Biden vaatii myös öljy-yhtiöiden siirtävän koko veronalennuksesta saatavan hyödyn kuluttajille.
Bidenin suunnitelman olisi päästävä läpi kongressissa, ja edustajainhuoneen puhemies Nancy Pelosi, Bidenin kaltainen demokraatti, on skeptinen idean suhteen. Pelosi on sanonut, että ei ole mitään keinoa pakottaa yrityksiä hyväksymään veronkevennystä.
Muut Bidenin liittolaiset ovat myös vastustaneet ajatusta osittain siksi, että se kuluttaisi rahaston, jota käytetään liikenneinfrastruktuurihankkeiden maksamiseen. Veronkevennykset maksaisivat noin 10 miljardia dollaria.
Senaattori Tom Carper, demokraatti Bidenin kotiosavaltiosta Delawaresta, kirjoitti Twitterissä, että "ensisijaisen maksutavan keskeyttäminen teillämme olevista infrastruktuuriprojekteista on lyhytnäköinen ja tehoton tapa tarjota apua. Meidän pitäisi tutkia muita vaihtoehtoja energiakustannusten alentamiseksi.
Toinen ongelma on, että väliaikaiset veronalennukset voivat yksinkertaisesti laajentaa korkeiden hintojen kehitystä, koska kysyntä ei laske tarpeeksi, jotta markkinahinnat laskisivat.
"Se tekee mukavan lehdistötiedotteen, mutta on nolla mahdollisuutta, että kongressi antaa sen voimaan ennen heinäkuun 4. päivää, mikä on ilmeisesti presidentin tavoite", kirjoitti James Lucier, analyytikko Capital Alpha Partnersista, joka tutkii politiikan vaikutuksia investointeihin.
Lisäksi liittovaltion veroloma ei luultavasti antaisi kuljettajille paljon helpotusta.
"Jos liittovaltion kaasuvero keskeytettäisiin loppukesän ajaksi, joku, joka ajaa 12,000 22.8 mailia vuodessa autolla, jonka keskinopeus on 20 mailia gallonaa kohden, säästäisi vain noin XNUMX dollaria", kirjoitti JP Morganin strategi Natasha Kaneva.
Tästä huolimatta bensiinin hinnat todennäköisesti laskevat. Öljyn hinta on pudonnut viimeaikaisista huipuistaan yli 120 dollarin tynnyriltä, ja West Texas Intermediate -raakaöljy putosi keskiviikkona 2.4 % 106.90 dollariin.
Yhdysvalloissa ja muualla on kasvava riski taantumasta, "joka heikentäisi energian kysyntänäkymiä", sanoi Peter McNally, Third Bridgen teollisuusmateriaalien ja energian globaali sektorijohtaja sähköpostissa. Barron n. Lisäksi öljyn toimituspulma saattaa hieman hellittää, kun Intia ja Kiina ovat ostaneet venäläistä raakaöljyä, mikä lisää maailmanlaajuista kokonaistarjontaa.
Mitä tulee bensiiniin, on jo näyttöä siitä, että kuluttajat käyttävät sitä vähemmän hintojen noustessa. Yhdysvaltain bensiinin kysyntä laski viime viikolla 9.1 miljoonaan tynnyriin vuoden takaisesta 9.4 miljoonasta, Energy Information Administrationin mukaan. Ja tiedot energiatietojen toimittajalta OPIS, jonka on tarkistanut Wall Street Journal osoittaa, että kysyntä huoltoasemilla on laskenut 8.2 % edellisvuodesta.
Raakaöljyn hintojen viimeisin lasku ei ole täysin suodattunut bensiinin hintoihin. Mutta bensiinin tukkuhinnat alkavat laskea dramaattisemmin, kun eri puolilla maata putoavat 40 sentistä 60 senttiin. Kestää useita päiviä, ennen kuin nämä pisarat näkyvät asemilla. Kun he tekevät niin, kuluttajat eivät ehkä koe saavansa Bidenin haluamaa "lomaa", mutta he saattavat ainakin saada helpotusta.
Kirjoita Avi Salzmanille osoitteessa [sähköposti suojattu]