Eräänä päivänä tulet katumaan, että annoit nykyisen markkinakriisin ohittaa käyttämättä hyväksesi kolhiintunutta osakekursseja.
Et ehkä ymmärrä sitä nyt, mutta muutaman vuoden kuluttua se osuu sinuun, kun jotkut puhuvat päät osoittavat kaaviota, joka näyttää, kuinka paljon rahaa sijoittajat olisivat voineet ansaita, jos he olisivat ostaneet vuoden 2022 synkkinä päivinä.
Voittavien osakkeiden löytäminen on aina vaikeaa – varsinkin nyt, kun Federal Reserve nostaa korkoja ja niin monet ihmiset pelkäävät, että taantuma tukahduttaa maailmantalouden kasvun – mutta
kahlaamo
Moottori (ticker: F) on yksi niistä osakkeista, jotka mahdollistavat kestävien sijoitusteemojen ansaitsemisen edullisesti. Autonvalmistaja näyttää aikovan tehdä itsestään tulevaisuuden sähköajoneuvojen johtajan, vaikka sen osakekurssi viittaa siihen, että yritys on täydellinen sotku.
Fordin osake on laskenut tänä vuonna 47 prosenttia, mikä on paljon enemmän
S&P 500 -indeksi.
Osakekaavio on niin huono, että alimmillaan ei olisi yllättävää, jos toisen vuosineljänneksen tulos 27. heinäkuuta olisi pettymys.
Silti pimeydessä on optimismin pilkahdus. Ford ilmoitti juuri, että sen täysin sähköinen myynti F-150 Lightning lava-auto nousi noin 1,800 460 yksikköön kesäkuussa toukokuun noin XNUMX yksiköstä. Luvut ovat pieniä, mutta ne voivat tarjota merkityksellisen kurkistuksen tulevaisuuteen.
F-150 on Amerikan suosituin kuorma-auto. Yli 726,000 2021 näistä bensiinikäyttöisistä ikoneista myytiin vuonna XNUMX ihmisille, jotka todennäköisesti välittävät enemmän kuormankuljetuskapasiteetista kuin kaasun ajokilometreistä. Sähköautojen myynnin kasvu viittaa muutokseen uskollisten kuluttajien keskuudessa, joka luultavasti katsoi heihin vähän kiinnostusta, kun kaasu oli halvempaa.
Historiallisesti korkeat kaasun hinnat ovat antaneet Fordille mahdollisuuden todistaa asiakkaille, että on mahdollista säilyttää kaikki, mitä he ihailivat perinteisessä F-150:ssä, samalla kun se hyötyy tehokkaasta sähköllä toimivasta moottorista.
Kysyntä on niin korkea, että Ford on lopettanut ei-sitovien varausten vastaanottamisen kuorma-auton ostamiseen. Jos kaikista varauksista tulee tilauksia, Fordilla on kolmen vuoden tilauskanta kuorma-autolle, joka maksaa noin 40,000 95,000–XNUMX XNUMX dollaria.
Kärsivälliset sijoittajat, jotka eivät ole huolissaan Fordin heinäkuun tulosraportin aiheuttamista riskeistä, voivat vain ostaa Fordin osakkeita ja odottaa osakkeiden palautumista.
Osakkeen ollessa 11.06 dollaria, optiosijoittajat voi harkita Fordin tammikuun 10 dollarin ostojen myyntiä noin 1.05 dollarilla ja tammikuun 13 dollarin puheluiden ostamista noin 84 sentillä. Riskin peruuttaminen eli putoamisen myyminen ja puhelun ostaminen korkeammalla lunastushinnalla mutta samalla viimeisellä voimassaolopäivällä maksaa sijoittajille Fordin osakkeiden ostamisesta 10 dollarilla ja yli 13 dollarin voitoista hyötymisen.
Strategian keskeisin riski on, jos Fordin osakkeet ovat alle 10 dollaria erääntyessä, mikä velvoittaisi sijoittajat "kiertämään" putoamisen välttääkseen luovutuksen tai ostamaan osakkeet 10 dollarilla, vaikka osakkeet olisivat alhaisemmat. Jos osakekurssi nousee korkeammalle, puhelun arvo nousee. 15 dollarilla puhelun arvo on 2 dollaria.
Viimeisten 52 viikon aikana Fordin osakkeet, joiden osinkotuotto on 3.6 %, ovat vaihdelleet 10.61 dollarista 25.87 dollariin.
Fordin varastossa suorituskyky on huono; se viittaa siihen, että sijoittajat ovat "Näytä minulle, älä kerro minulle" -tunnelmassa. Edes maaliskuun ilmoitus Fordin organisaatiorakenteen muuttamisesta keskittyäkseen suurivolyymiin sähköajoneuvojen alustoihin ja tuotannon ja suunnittelun tehostamiseen ei ole onnistunut houkuttelemaan sijoittajia.
Epäröi Fordin omaksumisesta voi kasvaa, jos taloudellinen tilanne huononee. Yhdysvaltain talous on luultavasti taantumaan. Korot nousevat inflaation torjumiseksi, ja mahtavan amerikkalaisen kuluttajan odotetaan vähentävän kulutustaan, mikä on todennäköisesti huonoa autokaupalle.
Mutta jokainen, joka voi katsoa näiden haasteiden pidemmälle – ja jolla on varaa ostaa, kun kaikki muut haluavat myydä – voi jonakin päivänä saada positiivisen latauksen osakkeesta.
Steven M.Sears on erikoistuneen varainhoitoyrityksen, Options Solutionsin, toimitusjohtaja. Hänellä tai yrityksellä ei ole asemaa tässä sarakkeessa mainituissa optioissa tai arvopapereissa.
Sähköposti: [sähköposti suojattu]