Ford lisää tänä vuonna kuuden mallin tuotantoa, joista puolet on sähkökäyttöisiä, kun yhtiö ja autoteollisuus alkavat toipua Yhdysvaltojen hitaasta myynnistä vuonna 2022.
Autonvalmistaja ilmoitti perjantaina, että se aikoo rakentaa lisää Mustang Mach-E:tä, Bronco Sport -maastoautoa ja Maverickin pientä lavaa, F-150 Lightning -sähkölavaa sekä Transit- ja E-Transit kaasu- ja sähkökäyttöisiä täysikokoisia pakettiautoja.
Tuotannon lisäämiseksi Ford ilmoitti viime vuonna lisäävänsä kolmannen työvuoron ja lisäävänsä 1,100 3,200 työpaikkaa täysikokoiseen pakettiautotehtaaseen Claycomossa, Missourissa lähellä Kansas Cityä, sekä 150 XNUMX työpaikkaa liittyen F-XNUMX Lightningin rakentamiseen. Dearborn, Michigan.
Ford palkkaa myös tänä vuonna määrittelemättömän määrän uusia työntekijöitä Meksikon Cuautitlanin ja Hermosillon tehtaille, joissa valmistetaan Mach-E-, Maverick- ja Bronco Sport -malleja, tiedottaja Said Deep kertoo. Tuotantolinjojen nopeudet kasvavat pian tuotannon lisäämiseksi, ja lisää työntekijöitä tulee myöhemmin, hän sanoi.
Yli kahden vuoden ajan Yhdysvaltojen automyynti on ollut lamaantunut suurelta osin tietokonesirujen puutteen vuoksi koronaviruspandemian aikana. Sirupula kuitenkin helpottuu, ja Fordin kaltaiset autonvalmistajat alkavat lisätä tuotantoa ja rakentaa tarvikkeita jälleenmyyjien erille.
Autodata Corp.:n mukaan autojen myynti laski Yhdysvalloissa viime vuonna lähes 8 % lähes 14 miljoonaan, Fordin pudotessa hieman yli 2 %. Mutta helmikuussa teollisuuden kokonaismyynti kasvoi 9.5 % vuoden takaisesta samasta kuukaudesta. LMC Automotiven mukaan myynti kasvaa tänä vuonna 15 miljoonaan. Fordin myynti kasvoi lähes 22 % helmikuussa.
"Teollisuus on oikeilla jäljillä", sanoi Jeff Schuster, LMC:n ja Global Datan autoteollisuuden varatoimitusjohtaja.
Fordin osakkeet
F,
suljettu perjantai nousi 4.2 %, mikä nousi tuotantoilmoituksen jälkeen.
Kilpailevassa General Motorsissa
gm,
täysikokoisten lava-autojen varastot elpyivät niin paljon, että se sulkee tehtaan Ft:ssa. Wayne, Indiana, kaksi viikkoa 27. maaliskuuta alkaen hallita sitä.
Ford keskeytti F-150 Lightningin tuotannon helmikuussa sen jälkeen, kun akku syttyi tuleen toimitusta edeltävän laaduntarkastuksen aikana. Deep sanoi, että akkuongelma on ratkaistu ja tuotantoa jatketaan 13. maaliskuuta 150,000 XNUMX:n vuosivauhtiin.
Mach-E-tuotanto nousee 210,000 80,000:n vuosivauhtiin vuoden loppuun mennessä, ja yhtiö aikoo lisätä Bronco Sportin ja Maverickin tuotantoa 38,000 XNUMX ajoneuvolla tänä vuonna. Transitin ja E-Transitin tuotanto kasvaa tänä vuonna XNUMX XNUMX:lla.
Kaikkien mallien, joiden tuotanto kasvaa, myynti on toistaiseksi kasvanut tänä vuonna.
Tuotantohypyt ovat hyvä uutinen kuluttajille, jotka ovat joutuneet odottamaan pitkiä aikoja joihinkin suositumpiin malleihin ja joutuneet maksamaan korkeita hintoja vahvan kysynnän ja niukkojen toimitusten vuoksi.
JD Power raportoi, että keskimääräinen Yhdysvaltain uusi ajoneuvo myytiin viime kuussa 46,229 XNUMX dollarilla, mikä on helmikuun ennätys.
Mutta kun sirupula helpottaa ja autonvalmistajat voivat tuottaa enemmän tänä vuonna, Schuster sanoi, että hintoja pitäisi keventää jopa kuumasti myydyissä malleissa.
"Odotan helpotusta hinnoitteluun", hän sanoi ja lisäsi, että tarrojen hinnat voivat laskea tai autonvalmistajat voivat tarjota alennuksia.
Mutta hän sanoi, että hinnat pysyvät korkeina, eikä niiden odoteta palaavan pandemiaa edeltävälle tasolle.
Lähde: https://www.marketwatch.com/story/ford-to-raise-production-as-us-auto-sales-start-to-recover-c39d7f6d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo