Ford Maverick Tremor off-road-paketti 2022

Ford Motor lisää uuden off-road-valmiuden paketin Maverick-lava-autoonsa pyrkiessään laajentamaan kuumasti myytävän pienen kuorma-autonsa myyntimenestystä.  

Uusi Maverick Tremor -paketti sisältää vahvistetun, tehokkaamman jousituksen ja uuden nelivetojärjestelmän, jonka voimanlähteenä on Fordin 2-litrainen EcoBoost-turbo-nelisylinterinen moottori. Paketti antaa Maverickin ostajille mahdollisuuden käyttää vaihtoehtoa, joka on osoittautunut suosituksi Fordin suuremmissa avolava-autoissa, sanoi Todd Eckert, Fordin pickup-markkinoinnin johtaja.

"Rangerin, F-150:n ja Super Dutyn asiakkaat ovat ottaneet vastaan" Tremor-maastopaketteja, joita Ford on tarjonnut näille suurempiin kuorma-autoihin, Eckert sanoi. Maverickin uudella Tremor-paketilla Ford pyrki tuomaan samanlaisia ​​off-road-ominaisuuksia pieneen kuorma-autoon säilyttäen samalla sen helposti pysäköitävän koon ja edullisen hinnan, hän sanoi.

Tremor-paketti maksaa noin 3,000 XNUMX dollaria, ja ostajat voivat tilata sen syyskuusta alkaen.

Maverick on ollut Fordille yllätyshitti, ja se on tuonut brändille uusia ostajia, joita houkuttelevat sen alhainen hinta (noin 21,000 XNUMX dollarista), helposti pysäköitävä koko (se on suunnilleen auton kokoinen). Toyota Avalon sedan) ja sen standardi hybridivoimansiirto (sopii 40 mailia gallonaa kohden kaupunkiajossa). Ford sanoi toukokuussa, että Mavericks viettää keskimäärin vain viisi päivää jälleenmyyjien erissä ennen myyntiä.

Maverick houkuttelee myös uusia asiakkaita Ford-brändille – monet heistä ovat ostamassa ensimmäistä kertaa uutta ajoneuvoaan. Ford sanoi viime vuoden lopulla, että Maverickin ostajat ovat nuoria, noin neljännes alle 35-vuotiaita. He ovat myös todennäköisemmin naisia: noin 25 % Maverickin ostajista on naisia, verrattuna vain 16 %:iin niistä, jotka ostavat Fordin suurempia kuorma-autoja.

Kesäkuun loppuun mennessä Ford oli myynyt noin 52,000 XNUMX Maverickia kuorma-auton julkaisun jälkeen viime syksynä.