Ford väittää sähköautoissa sijan 2 Teslan jälkeen – mutta ero on edelleen suuri

DETROIT - Ford Motor sanoi perjantaina, että se on saavuttanut toimitusjohtaja Jim Farleyn tavoitteen tulla toiseksi myydyimmäksi sähköajoneuvojen valmistajaksi Yhdysvalloissa

Detroitin autonvalmistaja, vedoten kolmannen osapuolen alan tietoihin, ohitti niukasti Hyundain/Kian ja osui maaliin. Tesla on edelleen alan johtaja laajalla marginaalilla, mutta se on menettänyt markkinaosuuttaan, kun markkinoille tulee enemmän sähköautoja.

Ford sanoi, että sen osuus sähköautosegmentistä oli marraskuussa 7.4 %, kun se vuotta aiemmin oli 5.7 %.

Yhtiö ilmoitti myyneensä 53,752 XNUMX täyssähköautoa Yhdysvalloissa marraskuun ajan. Tesla, joka ei erottele kotimaisia ​​tuloksia, raportoi yli 908,000 XNUMX sähköauton maailmanlaajuisista toimituksista kolmannella vuosineljänneksellä.

Fordin ykkönen Hyundai tulee eteläkorealaisen autonvalmistajan jälkeen menetti kannustimia, jotka antoivat sen sähköautojen ostajille jopa 7,500 XNUMX dollarin verohyvitystä Bidenin hallinnon elokuussa voimaan tulleen inflaation vähentämislain mukaisesti. Ajoneuvot, kuten Fordin sähköautot, jotka valmistetaan Pohjois-Amerikassa, ovat edelleen oikeutettuja hyvitykseen.

Hyundai ei heti vastannut kommenttiin. Hyundai Motor Co.:n toimitusjohtaja Jaehoon “Jay” Chang, vuonna eksklusiivinen haastattelu CNBC:lle, kuvaili kannustimien menetystä huolestuttavaksi ja "erittäin haastavaksi ongelmaksi".

Motor Intelligence vahvisti, että Ford oli Hyundain kärjessä sähköautojen myynnissä marraskuussa. Autoalan tietoyhtiön mukaan Hyundai myi marraskuuhun mennessä 52,061 1,691 sähköautoa – XNUMX XNUMX yksikköä vähemmän kuin Ford.

Tesla on pitkään hallinnut Yhdysvaltain sähköautojen myyntiä. Mutta kun enemmän sähköautoja on saatavilla, S&P Global Mobility ilmoitti markkinaosuutensa Uusista rekisteröidyistä sähköajoneuvoista Yhdysvalloissa oli 65 prosenttia kolmannella vuosineljänneksellä, kun se oli 71 prosenttia viime vuonna ja 79 prosenttia vuonna 2020.

Pysyminen paikasta 2 – Farley ilmoitti aiemmin Fordin tekevän saavuttaa vuoteen 2023 mennessä − voi osoittautua haastavaksi. General Motors Toimitusjohtaja Mary Barra on sanonut, että yhtiö suunnittelee Teslan kärkeen sähköautojen myynnissä vuosikymmenen puoliväliin mennessä, koska Amerikan suurin autonvalmistaja aikoo lisätä merkittävästi sähköautojen tuotantoa tulevina vuosina.

GM ei raportoi kuukausimyyntiä. Tämän vuoden kolmannelle neljännekselle, se raportoi alle 23,000 XNUMX sähköauton myynnin.

Ford ilmoitti sähköautojen myynnistään osana marraskuun tulosta, mikä oli kaiken kaikkiaan 7.8 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Yhtiö ilmoitti Yhdysvalloissa myyneen ajoneuvoja viime kuussa 146,364 XNUMX yksikköä, mikä on toiseksi huonoin kokonaismäärä sitten kesäkuun. Sen sähköautojen myynti kasvoi vuoden takaisesta, jolloin myyntivolyymi oli hyvin rajallinen.

Ford sanoi vähittäismyyntitilauksiin vedoten, että sen ajoneuvojen kysyntä on edelleen vahvaa. Se ei antanut syytä marraskuun myynnin laskuun, mutta yritys ja muut autonvalmistajat jatkavat kamppailua toimitusketjun ongelmien kanssa.

Fordin kannattavien F-sarjan mikrofonien myynti oli vain 55,169 8.7 marraskuussa – 12.8 % vähemmän kuin vuotta aiemmin. Ne ovat nyt XNUMX % alhaalla seuraavana vuonna sen jälkeen, kun ajoneuvoissa on raportoitu osaongelmia.

Kaikkien Fordin ajoneuvojen myynti, mukaan lukien sen ylellinen Lincoln-merkki, oli alle 1.7 miljoonaa yksikköä marraskuun aikana, mikä on 2.7 % vähemmän kuin vuotta aiemmin.

- CNBC: t Phil LeBeau osallistui tähän mietintöön.