Uudet tiedot osoittavat, että Yhdysvaltojen tuonti ylitti ensimmäistä kertaa 1 biljoonaa dollaria neljässä kuukaudessa

Yhdysvaltain tiistaina julkaistujen Census Bureau -tietojen mukaan Yhdysvaltain kauppa ylitti 1 biljoonaa dollaria vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana.

Tällä vauhdilla vuotuinen tuonti ylittää Yhdysvaltojen kokonaiskaupan – vienti mukaan lukien – vuonna 2020, vain kaksi vuotta sitten, lähes 10 prosentilla.

Huhtikuuhun asti Yhdysvaltojen kauppa oli 1 biljoonaa dollaria, mikä on 70 % kasvua vuoden 20.79 neljään kuukauteen verrattuna, mikä on ennätysvuosi.

Ennen tätä vuotta Yhdysvaltojen tuonti ei ollut koskaan ylittänyt 900 miljardia dollaria neljän ensimmäisen kuukauden aikana. Tuonti kasvoi 22.08 %. Yhdysvaltojen vienti 18.75 %. Useimpina vuosina tämä prosenttiosuus olisi hämmästyttävä, etenkin viennin ennätysvuoden jälkeen.

Koska viennin ennätysmäärä 650.58 miljardia dollaria ei pysynyt ennätyksellisen tuonnin kasvun tahdissa, Yhdysvaltain alijäämä – joka viime vuonna ylitti 1 biljoonaa dollaria ensimmäistä kertaa – ylitti 400 miljardia dollaria ensimmäistä kertaa vuoden neljän ensimmäisen kuukauden aikana. . Viime vuonna huhtikuun YTD alijäämä ylitti ensimmäistä kertaa 300 miljardia dollaria.

Mitä tapahtuu? Jos ajat autoa, tiedät sen.

Vaikka tuonti todellakin kasvoi, se voidaan tiivistää kolmeen kirjaimeen: Öljy. Ja sitten sen sivutuotteiden kirjaimet - bensiini ja muut jalostetut öljytuotteet sekä nestemäinen ja maakaasu. Eikä pelkästään tuontipuolella.

Suurelta osin Venäjän hyökkäyksen Ukrainaan, mutta myös vuonna 19 Covid-2020:n hillitsemän ajo- ja lentotoiminnan yleisen palautumisen vuoksi, öljyn hinta on elpynyt nopeasti.

Tämä tarkoittaa, että Kiina ja Meksiko, kaksi suurinta yhdysvaltalaisten tuotteiden valmistajaa, eivät pysty pysymään Kanadan, ylivoimaisesti suurimman yhdysvaltalaisen öljyn toimittajan, perässä. Näin ollen se on maan arvostetuin kauppakumppani. Eikä se ole vähälläkään ensimmäisellä sijalla.

Huhtikuuhun asti Kanadan ja Yhdysvaltojen välinen kauppa ylitti 254.91 miljardia dollaria, mikä on kaikkien aikojen suurin yhden maan arvo neljään kuukauteen, ja samalla vauhdilla rikkoen Yhdysvaltain yhden maan kaupan yhden vuoden ennätyksen, jonka se asetti viime vuonna 664.16 miljardiin dollariin.

Meksikon ja Yhdysvaltojen välinen kauppa oli 248.36 miljardia dollaria ja Kiinan 226.90 miljardia dollaria. Nämä kolme maata muodostivat hieman alle 43 prosenttia kaikesta Yhdysvaltojen kaupasta huhtikuuhun asti, mikä on tavanomainen prosenttiosuus näille kolmelle.

Yleisesti ottaen näiden kolmen kokonaissummat ovat kuitenkin suhteellisen lähellä. Öljyn hinta ylittää 100 dollaria tynnyriltä ja Kiina sulkeutuu edelleen ajoittain yrittääkseen saavuttaa nollatoleranssin Covid-19:lle, pakettia on sekoitettu, eikä Kiina tai Meksiko ole kärjessä.

Energiakaupan merkitys on selvä.

Yhdysvaltojen öljyn, jalostetun öljyn ja maakaasun kokonaisviennin ja -tuonnin arvo ylitti 195.85 miljardia dollaria huhtikuuhun asti, mikä rikkoi vuonna 2012 tehdyn ennätyksen, jolloin kokonaismäärä oli 1.82.82 miljardia dollaria.

Vuoden 20212 ja tämän päivän välillä on kuitenkin merkittävä ero. Vuonna 2012 tästä kokonaismäärästä 61 prosenttia oli tuontiöljyä. Tämän vuoden huhtikuuhun asti, vaikka Yhdysvaltojen öljyntuonti ylitti 60 miljardia dollaria ensimmäistä kertaa vuoden 2014 jälkeen, tuontiöljyn osuus kokonaismäärästä oli vain 31 %.

Tuolla vuosikymmenellä Yhdysvaltojen öljyn vienti on kasvanut 4,245.56 22.15 %, bensiinin ja muiden jalostettujen öljytuotteiden vienti XNUMX % ja LN:nLN
G ja muut maakaasut 843.51 %.

Näin ollen Yhdysvallat oli huhtikuuhun asti näiden kolmen öljyyn liittyvän perushyödykkeen nettoviejä, joiden vienti oli 102.73 miljardia dollaria – ensimmäistä kertaa yli 100 miljardia dollaria – ja tuonti 93.13 miljardia dollaria. Kyseessä on kolmas huhtikuu YTD peräkkäin, jolloin Yhdysvallat oli nettoviejänä.