Elon Musk luopui väliaikaisestiHerra Tweet”lippis keskiviikolle Tesla tulospuhelu tunnistaakseen hänen sähköautojättinsä suurimman haastajan: kilpailun Kiinasta.
Teslan poistuessa huonoin vuosi markkinoilla, Muskilla, joka on ollut yhtiön toimitusjohtajana vuodesta 2008, oli vaikeita kysymyksiä vastata sijoittajasoitto kattaa yhtiön tuloksen vuoden 2022 neljännellä vuosineljänneksellä. Yhtiön osakkeet ovat laskeneet 50 % viimeisen vuoden aikana vuosien 2020 ja 2021 räjähdysmäisen nousun jälkeen. kahden vuoden matala viime vuoden marraskuussa.
Sähköajoneuvoyhtiön sijoittajat ovat huolissaan Muskista levittää itsensä liian ohueksi hankinnan jälkeen Twitter viime vuonna, kun hänen esiintyminen oikeudessa Tällä viikolla väitetysti Tesla-sijoittajien harhaanjohtamisesta vuonna 2018 "rahoitustakatulla" twiitillä, ei todellakaan ole auttanut asioita.
Joten Teslan sijoittajat olivat todennäköisesti helpottuneet, kun yritys raportoi ennätystulot keskiviikkona. Musk sanoi puhelun aikana, että yhtiö näki "historiamme vahvimmat tilaukset tähän mennessä kuin koskaan" tammikuun ensimmäisten viikkojen aikana, mikä viittaa siihen, että sarja hinnanalennuksia maailmanlaajuisesti oli auttanut lisäämään kysyntää.
Mutta kun painostettiin sähköautoteollisuuden tilaa Kiinassa, jossa Tesla on menettänyt jalansijaa viimeisen vuoden aikana, Musk myönsi, että kiinalaiset yritykset ovat todennäköisimmin haastamassa Teslan määräävää asemaa.
”Kunnioitamme suuresti Kiinan autoyrityksiä. Ne ovat kokemuksemme mukaan maailman kilpailukykyisimpiä, ja Kiinan markkinat ovat kilpailullisimmat, Musk sanoi. "He työskentelevät kovimmin ja he työskentelevät älykkäimmin, ja me kunnioitamme suuresti kiinalaisia yrityksiä, joita vastaan kilpailemme."
"Jos arvaisin, se olisi luultavasti jokin Kiinasta peräisin oleva yritys, joka olisi todennäköisimmin Teslan toiseksi", hän lisäsi.
Kiinan kasvava sähköautoteollisuus
Sähköajoneuvot ovat Kiinassa suurta bisnestä, ja markkinoiden osuus on kaksi kolmasosaa sähköautojen kysynnästä viime vuonna, ja Tesla, joka aloitti autojen valmistuksen Shanghain Gigafactoryssa vuonna 2019, ei ole kaukana ainoa peli kaupungissa.
Sähköautojen kysyntä Kiinassa on valtava; ennätys 6 miljoonaa sähköautoa myytiin Kiinassa viime vuonna, mikä vastasi yli neljännestä uusien ajoneuvojen myynnistä, ja kiinalaiset sähköautoyritykset ovat nousussa vastaamaan kysyntään. Kiinalainen autonvalmistaja BYD, jota tukee Warren Buffett, ajoi Teslan ohi sähköautojen myynnissä Kiinassa viime vuonna.
Vuonna 2021, noin 300 XNUMX Sähköautoja valmistavat yritykset toimivat Kiinassa hyötyen yli kymmenen vuoden ajan Kiinan hallituksen investoinneista ja runsaasta tuista teollisuuden kasvattamiseksi, joka sisältää nyt noin 4 miljoonaa latausasemaa levinnyt koko maan provinsseihin, joista yksi on kolme kertaa niin monta latausyksikköä kuin koko USA
Sähköajoneuvojen tuet oli alun perin tarkoitettu sähköautoille saavuttamaan hintataso polttomoottoriajoneuvojen kanssa, ja ala on kypsynyt ja monipuolistunut niiden käyttöönoton jälkeen kuluneen vuosikymmenen aikana. Kiinalaisen Wulingin kehittämä laatikkokokoinen Mini EV maksoi hieman yli $5,000 viime vuonna ja vuonna 2021 se sijoittui myydyin sähköauto Kiinassa.
Kuluttajille maksettavat tuet olivat pienennetty vuonna 2021 ja romutettu 1. tammikuuta tänä vuonna, mutta joitakin verovapautuksia pysyvät paikoillaan, kun taas alan analyytikot ovat tehneet ennustettu että toimialasta tulee lähivuosina enemmän markkina- kuin politiikkalähtöinen.
Uhka Teslalle
Musk on kehunut kiinalaisia autonvalmistajia menneisyydessä, kutsuen niitä "maailman kilpailukykyisimmiksi" vuonna 2021 ja lisäten, että kiinalaiset sähköautonvalmistajat ylpeilevät edistyneillä ohjelmistosuunnitelmilla, jotka voisivat "muokata autoteollisuuden tulevaisuutta".
Mutta ne muodostavat myös valtavan uhan Teslan heikentyvälle voimalle, kun sen ajoneuvojen kysyntä pehmenee Kiinassa, joka tällä hetkellä muodostaa 40% yrityksen myynnistä. BYD, Teslan tärkein kilpailija Kiinassa, ja muut kiinalaiset valmistajat lähettivät valtava myynnin kasvu viime vuoden loppua kohti, kun taas Teslan luvut putosivat yli 40 % joulukuussa.
Tesla autojen hintoja alentuneet Kiinassa kahdesti viime kuukausien aikana, kun Kiinan hallitus poisti sähköajoneuvojen tukinsa tukeakseen myyntiä kysynnän hidastumisessa. Yhtiö on sittemmin laskenut hintojaan myös Yhdysvalloissa ja muilla markkinoilla.
Musk ehdotti tulosneuvottelun aikana, että hinnanalennukset näyttivät toimineen, kun otetaan huomioon Teslan ennätysvoitto viimeisellä neljänneksellä, ja lisäsi, että tulevan vuoden kysynnän näkymät olivat optimistiset huolimatta "luultavasti automarkkinoiden supistumisesta kokonaisuudessaan".
BloombergNEF analyysi ennusti Teslan myynnin kasvavan 40 % vuonna 2023, kun taas sen kysytty Model Y -auto voi tulla maailman myydyin sähköauto ja jopa murtautua minkä tahansa tyyppisen auton kolmen parhaan joukkoon maailmanlaajuisesti. Mutta vaikka Tesla toimii edelleen joissakin paikoissa, Kiinan kotimaisten autonvalmistajien lisääntynyt kilpailu saattaa työntää nämä erittäin tärkeät markkinat kauemmas ulottumattomiin.
Tämä tarina esitettiin alun perin osoitteessa Fortune.com
Lisää Fortunesta:
Olympialegenda Usain Bolt menetti 12 miljoonan dollarin säästöjä huijauksen vuoksi. Hänen tilillään on vain 12,000 XNUMX dollaria
Meghan Marklen todellinen synti, jota Britannian yleisö ei voi antaa anteeksi – ja amerikkalaiset eivät voi ymmärtää
"Se ei vain toimi." Maailman paras ravintola sulkeutuu, koska sen omistaja kutsuu modernia fine dining -mallia "kestäväksi"
Bob Iger laittoi juuri jalkansa alas ja käski Disneyn työntekijöitä tulemaan takaisin toimistoon
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/elon-musk-says-biggest-tesla-215602992.html