Elon välttelee vastuuta, Ford horjuu ja Rivian irtisanoo lisää työntekijöitä

Station on viikoittainen uutiskirje, joka on omistettu kaikkeen liikenteeseen. Ilmoittaudu tästä - napsauta vain The Station - saada koko uutiskirjeen painos joka viikonloppu sähköpostiisi. Tilaa ilmaiseksi. 

Tervetuloa takaisin asemalle, joka on keskeinen keskuksesi kaikille menneille, nykyisille ja tuleville tavoille siirtää ihmisiä ja paketteja pisteestä A pisteeseen B. 

Elon Musk on onnistuneesti paennut yhdestä oikeudellisista ongelmistaan. ICYMI: Tuomaristo löysi Muskin ei ollut vastuussa ryhmäkanteen arvopaperipetoksia koskevassa oikeudenkäynnissä, joka keskittyi Teslan toimitusjohtajan nyt surullisen kuuluisaan "rahoituksella turvattu" twiittiin. Tuomaristo pohdiskeli alle 90 minuuttia.

Oikeudenkäynnin keskeinen kysymys oli, oliko Musk vastuussa osakkeenomistajille aiheutuneista tappioista sen jälkeen, kun hän julkaisi elokuussa 2018 Twitterissä useita viestejä, että hän oli hankkinut rahoituksen Teslan yksityistämiseen.

Olen saanut muutaman viestin, jossa kysytään, miten tuomaristo voi päätyä tänne? No, en ole lakimies, mutta puhuin muutamien heistä. Heidän vastauksensa oli "se on monimutkaista".

Monet huomauttivat seuraavaa: Asian todistaminen oli vaikea, kantajia edustavat asianajajat eivät tehneet hienoa työtä tapauksen paskaleivän parissa ja puolustuksessa oli joitakin keskeisiä kohtia. Useita tuomarit haastateltiin tuomion jälkeen sanoi, että kantajien asianajajien perusteluja oli vaikea seurata ja ne näyttivät joskus epäjärjestyneiltä.

Minusta oli vaikea seurata myös Muskin asianajajan Alex Spiron päätöslauseita, mitä oli urheiluanalogioiden, aikalinjojen ja sellaisten hetkien uudelleenluominen, joita hän ei nähnyt. Mutta oli hetki, jolloin menin, hyvä, siinä se. Sanoin uudelleen, mutta hän sanoi tuomaristolle, että voit olla valmis ja kotiin tänä iltapäivänä, jos soitat oikean puhelun.

Tuomariston ohjeet olivat myös uskomattoman monimutkaiset ja sisälsivät laajan matematiikan vastuun määrittämiseksi. Oikeudenkäynti oli ollut järkyttävä kolmen viikon sanallinen köydenveto. Kaikki tämä yhdistettynä lopputulokseen.

Okei, sitten muihin viime viikon uutisiin!

Voit jättää meidät a huomata klo [sähköposti suojattu]Jos haluat pysyä nimettömänäota meihin yhteyttä napsauttamalla tätä, joka sisältää SecureDrop (ohjeet täällä) ja erilaisia ​​salattuja viestintäsovelluksia.

Micromobbin'

aseman skootteri1a

aseman skootteri1a

Puhutaan sähkö-polkupyörät. uusi raportti on osoittanut, että sähköpyörätuet vähentävät hiilidioksidipäästöjä tehokkaammin kuin sähköautojen tuet. Vaikka sähköautojen kysynnän lisääminen 2 %:lla vaatii 1,000 2.6 dollarin tuen, sähköpyörille saman tekeminen vie vain noin 100 dollaria. Joten missä olemme sähköpyörätukien suhteen?

Se on varmasti ruohonjuuritason liikettä. Denverin suosittu sähköpyöräkuponkijärjestelmä on äskettäin uudelleen käynnistetty. Oregon piti paikkansa ensimmäinen lainsäädäntökäsittely yli 1,200 XNUMX dollarin sähköpyörätuesta tällä viikolla. Hawaii harkitsee lisäämistä 2,000 dollarin lisätuki sen olemassa olevaan aikuisten alennukseen auttaakseen lukiolaisia ​​tekemään samoin. Lisäksi osavaltion lainsäätäjän äskettäin esitelty lakiesitys osoittaa 2 miljoonaa dollaria vuodessa opiskelijoiden polkupyörien ja sähköpyörien ostojen rahoittamiseen. Yhdysvaltojen ulkopuolella Iso-Britanniassa sijaitseva Jerseyn saari suunnittelee kaksinkertaistaa sähköpyörä-apurahojen määrä saatavilla onnistuneen pilotin jälkeen.

Sillä välin New Yorkissa harhaanjohtanut valtuuston jäsen on esittänyt lakiesityksen, jolla kielletään kaikki sähköpyörät ja skootterit useiden akkupalojen jälkeen. Eikö olisi järkevämpää investoida sähköpyöriin, jotta ihmisillä olisi varaa ostaa laadukkaampia, jotka eivät syty tuleen?

Onko toivoa, että muutos voi tapahtua liittovaltion tasolla? Vilkkuja tosiaan on. Yhdysvallat hyväksyi äskettäin omnibus-kulutuslasku sisältää 26.7 miljoonan dollarin rahoituksen polku-, pyörä- ja jalankulkuprojekteihin 29 osavaltiossa. Se ei ole massiivinen, mutta otamme sen vastaan.

Jos luulet, että on aika ostaa mikromobiili, tutustu tähän luetteloon Ride Reviewn kokoamista parhaista tarjouksista.

Muissa uutisissa…

Kakku tiettävästi suunnittelee liittymistään Intian markkinat.

Lontoo on tuonut markkinoille uuden 110 miljoonan punnan romutusohjelma (132 miljoonaa dollaria), joka kannustaa asukkaita vaihtamaan sähköpyöriin, sähköskoottereihin ja joukkoliikenteeseen. Aloite käynnistettiin ennen Lontoon Ultra Low Emission Zone -alueen laajentamista. Lontoolaiset, jotka romuttavat vaatimustenvastaisia ​​ajoneuvoja, voivat saada jopa 2,000 2,400 puntaa (9,500 11,400 dollaria) - tai pienemmän käteisapurahan ja kaksi ilmaista vuosittaista bussi-/raitiovaunumatkakorttia. Pienet yritykset voivat hakea apurahoja enintään XNUMX XNUMX puntaa (XNUMX XNUMX dollaria). Lime, Dott ja Tier, Lontoon kolme e-skootterioperaattoria, tarjoavat myös alennuksia tai ilmaisia ​​kyytiä menestyneille hakijoille.

Lyft on käynnistänyt a uusi telakoitava e-skootteri, tehty yhteistyössä Segway Ninebot, puuttua vapaasti kelluvaan malliin liittyvään kaaokseen. Yhtiö sanoi, että se voi jälkiasentaa olemassa olevia pyörätelakkapaikkoja, joita sillä on kaikkialla maassa, skaalatakseen uusia skoottereita.

McKinsey & Co on uusi tutkimus, jonka mukaan globaalit yhteiset mikromobiilimarkkinat tuottavat jopa 90 miljardia dollaria vuonna 2030, mikä merkitsee 40 prosentin kasvua joka vuosi vuosina 2019–2030.

SpaceCamperVW-väylämuunnosistaan ​​tunnettu yritys on julkaissut ensimmäisen matkailuauto sähköpyörä. Rahtipyörä voidaan varustaa pöydällä, teltalla ja muilla ulkoilun mukavuuksilla.

TechCrunch tarkisti Superstrata, sähköpyörä, joka on räätälöity 3D-tulostettu tilauksesta käyttämällä yhtä hiilikuitupalaa. Yksi asia Superstrata haluaa sinun tietävän: se ei ole sähköpyöräyritys. Se on "edistynyt valmistusyritys".

Viikon kauppa

rahaa asemalle

rahaa asemalle

Kiinalainen Zhejiang Geely Holding Group on ollut kiireinen! Kirjoitin äskettäin sen Zeekr-brändistä. Ja nyt on uutisia aiheesta Lotus-tekniikka, jonka Geely osti vuonna 2017 65 miljoonalla dollarilla.

Tällä viikolla Lotus Technology suostui listautumaan pörssiin sulautumalla erikoisyritys L Catterton Asia Acquisitionin kanssa kaupalla, jonka arvo yhdistyneen yrityksen arvo on noin 5.4 miljardia dollaria. Yhtiö aikoo listata Nasdaq-pörssin tunnuksella LOT.

Urheiluautomerkin teknologiaosasto Lotus Tech kehittää täyssähköautoja. Sen tavoitteena on kilpailla asiakkaista Porschen, Ferrarin ja Aston Martinin kanssa. Melkein vuosi sitten Lotus esitteli akkukäyttöisen "hyper"-maastoauton nimeltä Eletre – ensimmäisen kolmikon sähköautoista, jotka Lotus aikoo julkaista seuraavan neljän vuoden aikana.

Muut tarjoukset, jotka kiinnittivät huomioni tällä viikolla ...

ABB E-Mobility, ABB:n sähköautojen latausdivisioona, myi 12 % osuuden 325 miljoonalla Sveitsin frangilla (355 miljoonalla dollarilla) neljälle sijoittajalle: Porsche AG -holdingyhtiö Porsche SE:lle sekä BeyondNetZerolle, General Atlanticin ilmastoratkaisurahastolle, Singaporen valtiolle sijoitusrahastolle GIC ja brittiläiselle sijoitusyhtiölle Just Climate.

Atlas Technologies BV., toiminnasta vastaava yritys Lightyear EV:n tuotanto, hakeutui konkurssiin. Lightyearilla oli merkittävä näyttely CES 2023:ssa, ja se oli juuri avannut jonotuslistansa massamarkkinoiden sähköautolleen, Lightyear 2:lle.

brittiläinen voltti houkutellut Greybull Capital myöhäisenä tarjoajana konkurssiin menneelle brittiläiselle akkuvalmistajalle.

Cheche tekniikka, Pekingissä toimiva autovakuutushakukone, suostui julkisuuteen sulautumalla erityistä tarkoitusta varten tarkoitettuun hankintayhtiö Prime Impact Acquisition I:n kanssa 841 miljoonan dollarin oletetulla arvolla.

Hesai-ryhmä, kiinalainen lidar-yhtiö, asetti listautumisannin ehdoista 9 miljoonaan osakkeeseen, joiden hinta on 17–19 dollaria.

Fleetcor Technologies hankittu Mina, pilvipohjainen sähköautojen latausohjelmistoalusta.

navya, ranskalainen autonomisten ajoneuvojen yritys, sanoi sen ei ole tarpeeksi pääomaa täyttää nykyiset velvoitteensa ja on pyytänyt selvitysmenettelyn aloittamista.

Päälle keräsi 100 miljoonaa puntaa (120 miljoonan dollarin) luottolimiitti maailmanlaajuiselta sijoitusryhmältä CDPQ:lta ja riippumattomalta omaisuudenhoitajalta Pollen Streetiltä laajentaakseen sähköautokantaa Isossa-Britanniassa tilausta varten.

Seuraava energiamme, surina akun käynnistys, suljettu a 300 miljoonan dollarin B-sarjan kierros yrittääkseen saada sen 1.6 miljardin dollarin gigatehdas käyntiin. Fifth Wallin ja Franklin Templetonin johtama uusi kierros arvioi yhtiön arvoksi 1.2 miljardia dollaria jälkikäteen. Muita sijoittajia olivat Temasek, Riverstone Holdings, Coatue, AI Capital Partners, Sente Ventures ja sisäpiiriläiset Breakthrough Energy Ventures, Assembly Ventures, BMW i Ventures ja Volta Energy Technologies. Kierroksen mukana on myös kaksi nimeämätöntä strategista sijoittajaa, "ajoneuvojen teknologiaratkaisujen valmistaja ja uusiutuvan energian toimittaja", yhtiö sanoi.

Phantom AI keräsi 36.5 miljoonaa dollaria C-sarjan rahoituskierroksella, jota johti Intervest, eteläkorealainen riskirahasto. Myös eteläkorealainen investointipankki Shinhan GIB ja Samsungin venture-haara osallistuivat.

Tau, italialainen sähköautojen käämityslankojen toimittaja, keräsi 9 miljoonaa euroa (9.7 miljoonaa dollaria) Solvay Venturesin johtamassa B-sarjan rahoituskierroksessa. Finindus, a BelgiaMyös ArcelorMittalin ja Flanderin alueen yhteisyritys osallistui.

Huomattavia lukemia ja muita arkaluonteisia kohtia

ADAS

- Yhdysvaltain oikeusministeriö on pyysi Teslasta asiakirjoja Autonvalmistaja kertoi arvopaperihakemuksessa, että se liittyy brandoituihin Full Self-Driving ja Autopilot edistyneisiin kuljettajaa avustaviin järjestelmiinsä.

Autonomiset ajoneuvot

Risteily sai Kalifornian moottoriajoneuvoministeriön hyväksynnän testata mittatilaustyönä valmistettua Origin-ajoneuvoaan yleisillä teillä. Samaan aikaan kaupungin virkamiehet ovat yrittää painostaa sääntelyviranomaisia ​​hidastaakseen Cruisen ja Waymon robotaksien käyttöönottoa San Franciscossa. 

Tutkimus Massachusetts Institute of Technology havaitsi, että autonomisten ajoneuvojen laaja käyttöönotto aiheuttaisi a lisää hiilidioksidipäästöjä merkittävästi sisäänrakennetun laskentatehon takia tarvitaan ajamaan niitä. 

Sinä yksinkertainen liittovaltion valvonnassa. The WSJ raportoi (nimeämättömien lähteiden perusteella), että Yhdysvaltain kansallisen turvallisuuspaneelin edustajat ovat kehottaneet oikeusministeriötä harkitsemaan TuSimplen johtajia vastaan ​​asetettuja taloudellisia vakoilusyytteitä.

Tulot

GM ja kahlaamo tulot putosivat tällä viikolla, eivätkä ne olisi voineet olla erilaisempia. GM painaa rahaa, ja mikä tärkeintä, näyttää pitäneen kustannukset kurissa ja tukeneen toimitusketjuaan. GM on vienyt toimitusketjunsa kaivostoimintaan asti. Yhtiö ilmoitti neljännen vuosineljänneksen tuloksessaan, että se investoi $ 650 miljoonaa euroa Lithium Americasiin osana sopimusta kaivoksen kehittämisestä Nevadassa.

Samaan aikaan, kahlaamo CEO Jim Farley sanoi, että yritys lähti noin 2 miljardin dollarin voitto pöydälle vuonna 2022. Yhtiö ansaitsi 10.4 miljardia dollaria nettotuloa (oikaistuna) viime vuonna, mikä jäi selvästi alle sen oman ohjeistuksen ja jäi Wall Streetin odotuksiin.

Syyt? Muutamia kalliita kuluja, jotka loukkasivat myös Fordin tulosta, olivat muun muassa 7.3 miljardin dollarin alaskirjaus sen Rivian-sijoituksesta ja 2.8 miljardia dollaria sen investoinnista Argo AI:hen. Mutta todelliset syylliset olivat (ja ovat), että yritys kuluttaa liikaa materiaaleihin, toimituskuluihin ja tuotantoon, huonompi laatu, joka on johtanut liian moniin takaisinkutsuihin ja tehottomuuteen koko toiminnan aikana.

Vaikka Ford on optimistinen, että sillä on nyt oikea suunnitelma tämän sotkun korjaamiseksi, se varoitti vastatuulesta, mukaan lukien paineista laskea hintoja. Ja arvaa mitä? Kyllä Ford on laskevat jo hintoja. Yhtiö ilmoitti viime viikolla lisääneensä tuotantoaan ja laskeneensa täysin sähköisen Mustang Mach-E -crossoverin hintaa, uusimman autonvalmistajan, joka on liittynyt Teslan käynnistämään sähköautojen hintasotaan.

Tesla raportoi viime viikolla tuloistaan, mutta sen 10 10 putosi muutamaa päivää myöhemmin ja sisälsi mielenkiintoisia osia. Huomasimme DOJ:n tutkimuksen yllä. 204K paljasti myös, että Tesla kirjasi 2022 miljoonan dollarin arvonalentumistappion vuonna XNUMX. bitcoin-omistukset. Tappiota kompensoi 64 miljoonan dollarin voitto bitcoin-kaupankäynnistä, mikä jätti autonvalmistajalle 140 miljoonan dollarin nettotappion.

Sähköautot, lataus ja akut

Bollinger-moottorit nosti vastaan Munro ajoneuvot, ja sen pääsuunnittelija, väitetystä sopimusrikkomuksesta, patenttiloukkauksesta ja pukujen rikkomisesta.

BMW sanoi investoivansa 800 miljoonaa euroa (866 miljoonaa dollaria). laajentaa toimintaansa tehtaallaan Keski-Meksikossa tuottaa korkeajänniteakkuja ja seuraavan sukupolven sähköajoneuvoja, jotka tunnetaan nimellä Neue Klasse.

Nissan vihdoin osoitti fyysisen version Nissan Max-Out EV avoautokonsepti. Tuleeko siitä sähköistetty GT-R:n seuraaja?

Rivian is vähentää 6 prosenttia työvoimastaan toisen kerran alle vuoteen. Kun haastattelin perustajaa ja toimitusjohtajaa RJ Scaringea Disrupt-lavalla viime lokakuussa, hän sanoi, että Rivianin lähes 15,000 XNUMX työntekijästä noin puolet oli keskittyy tulevaisuuden tuotteisiin, mukaan lukien ihmiset, jotka työskentelevät päivitettyjen käyttöyksiköiden ja akkujen parissa. Nyt tulevaisuuden tuotteet ovat tärkeitä. Mutta tämä luku vaikutti minusta (ketään muusta?) järkyttävältä, koska yritys ei ollut vielä hallinnut kolmen olemassa olevan tuotteensa tuotantoa.

Yhdysvaltain valtiovarainministeriö päivitti ajoneuvon luokitusstandardin tarkistamalla määritelmän, joka määrittää mitkä sähköautot voivat saada puhtaiden ajoneuvojen verohyvitystä. Ajoneuvomallit, kuten Cadillac Lyric, tietyt Ford Mustang Mach-E:n verhoilut ja viisipaikkainen Tesla Model Y, ovat nyt oikeutettuja 7,500 XNUMX dollarin sähköautojen verohyvitykseen.

Ihmiset

AEye, lidar-yhtiö, palkkasi Matt Fischin toimitusjohtajaksi ja hallituksen jäseneksi.

Aurora-innovaatio palkattu Ossa Fisher autonomisen ajoneuvoyhtiön johtajana valmistelee itseohjautuvien kuorma-autojen liiketoimintansa kaupallista käynnistämistä ensi vuonna.

General Motors palkattu Zach Kirkman, Teslan yrityskehityksen entinen johtaja, a samanlainen asema. Kirkmanin arvo GM:ssä on yrityskehityksen ja globaalien fuusioiden ja yritysostojen johtaja.

Volvo Cars nimitetty Jeremy tarjous as globaalin suunnittelun johtaja. Tarjouksen seuraa Robin Page, joka jatkaa Volvo Carsin neuvonantajana.

Ride-satelliittiseurantajärjestelmillä

A ehdotettu Coloradon lakiesitys vaatisi ratsastusrakeita vastaavia yrityksiä Uber ja Lyft, sekä toimituspalvelut näyttävät asiakkaille ja kuljettajille, kuinka suuri osa kyydin maksusta menee kuljettajalle ja kuinka paljon yritykselle ennen kuin asiakas voi antaa tippiä.

Turvallisuus

Hotai moottori, taiwanilainen autoteollisuusyritys, paljastuu riisiä henkilökohtaisia ​​asiakastietoja autonvuokraus- ja yhteisautoyksiköstään iRentistä, kunnes tietoturvatutkija löysi tiedot verkosta viime viikolla. Silloinkin yritykseltä kesti viikko – ja Taiwanin hallituksen väliintulo – toimia.

SPAC: t

Muistatko, kun kaikki SPAC-uutiset kertoivat jostain suuresta jutusta tai silmiinpistävästä osakekurssin hypystä? No, nyt näyttää siltä, ​​​​että suuri osa SPACeihin liittyvistä uutisista - kun yritys tulee pörssiin sulautumalla tyhjään shekkiin - kuuluu viralliseen "ruh-roh" -luokkaan. Olen siis luomassa tilaisuutta varten uuden kategorian.

Saapuminen käy läpi uusi rakenneuudistus – tällä kertaa äskettäin nimitetyn toimitusjohtajan johdolla – joka leikkaa sitä työvoimasta noin 50 %. Tämä on kaupallisen sähköautoyhtiön kolmas rakennemuutos sitten heinäkuun 2022.

Kiertää, peer-to-peer-autoja jakava yritys, sai kaksi huonoa uutista. Yritys sai a poistovaroitus New Yorkin pörssistä, koska sen osakekurssi on vaihdellut alle 1 dollarin viimeisen 30 päivän aikana. Päivää myöhemmin Getaround lomautti noin 10% sen henkilöstöstä.

Lähde: https://finance.yahoo.com/news/elon-dodges-liability-ford-falters-140033755.html