Sähköautoista on pulaa. Tässä on mitä voit löytää, kun kaasun hinnat nousevat

Kun kaasun hinta nousi ennätyskorkealle, jotkut amerikkalaiset saattavat joutua houkuttelemaan sähköä ja helpottamaan pumpun kipua. Mutta kiiltävän, uuden sähköauton löytäminen ei ehkä ole niin helppoa.

Ajoneuvojen – mukaan lukien sähköajoneuvojen – kansalliset varastotasot alenivat pandemian aikana uupuneen kysynnän ja toimitusketjun ongelmien yhdistelmän vuoksi. Kuljettajat, jotka haluavat ostaa sähköauton tänään, saattavat joutua odottamaan kuukausia tai enemmän, ennen kuin autot toimitetaan.

Ja silti nousevat polttoainehinnat vaivaavat edelleen sekä yrityksiä että kuluttajia, ja maakaasun keskiarvo yltää ennätykselliseen 4.59 dollariin gallonalta AAA:n mukaan. Polttoainekustannusten nousu – 51 %:n piikki vuoden takaisesta – tulee ennen kesän matkailukautta, jonka odotetaan olevan vilkas, ja aikana, jolloin vuosikymmeniä korkea inflaatio herättää sijoittajien taantuman pelkoja.

Ajoneuvojen, mukaan lukien sähköajoneuvojen, alhainen saatavuus on johtunut osittain toimitusketjun ongelmista – etenkin puolijohdesirujen pulasta vuoden 2021 alusta lähtien –, jotka ovat johtaneet autonvalmistajien käyttämättömiin tehtaisiin, mikä on jättänyt vähemmän autoja ja kuorma-autoja kuluttajien käyttöön.

Cox Automotiven mukaan kaikkien uusien ajoneuvojen tarjonta laski huhtikuun lopussa 40 % edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta 1.13 miljoonaan myymättömään henkilö- ja kuorma-autoon. Tämä on noin 800,000 2021 ajoneuvoa tarjonnan alapuolella huhtikuussa 2.2 ja 2020 miljoonaa alle vuonna XNUMX.

Sekä vanhat autonvalmistajat että sähköajoneuvojen uudet yritykset ilmoittivat vaatimattomista tuotantomääristä vuoden alussa, vaikka he odottavatkin, että toimitusketjun rajoitukset auttaisivat lisäämään sähköajoneuvojen tuotantoa toisella vuosipuoliskolla. Sähköautoista on toistaiseksi pulaa, ja niitä odotetaan olevan lähitulevaisuudessa.

Monet uusimmat sähköautot – mukaan lukien kahlaamo F-150 Lightning, GMC Hummer EV, Rivian R1T:llä ja Lucid Airilla on tilaus- ja varaussummia. Jopa Tesla, alan johtava sähköautojen myynti, sanoi, että jotkin uudet tilaukset toteutuvat vasta ensi vuoden kesällä ajoneuvomallista riippuen.

Joitakin sähköautomalleja saattaa kuitenkin olla helpompi pisteyttää juuri nyt, CNBC:n muun muassa autonvalmistajilta, Cox Automotivelta ja Automotive News Data Centeriltä keräämien toimialatietojen mukaan. Ne sisältävät kourallisen malleja General Motors, Ford, Hyundai Motor ja Kia.

Ajoneuvojen saatavuus voi muuttua nopeasti ja vaihtelee alueittain – rannikolla asuvat eivät välttämättä kamppaile niin paljon löytääkseen sähköautoa. Jotkut ajoneuvot voivat myös olla "kuljetuksessa" tai matkalla jälleenmyyjille ja tilattavissa yrityksestä tai jälleenmyyjästä riippuen. 

Mutta kun otetaan huomioon tiukat tarjonta ja kasvava kysyntä, analyytikot sanovat, että ihmisten pitäisi odottaa maksavansa valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta, ellei enemmänkin. Hinnoittelu ei sisällä mitään osavaltion tai liittovaltion verohelpotuksia, joita voi olla saatavilla sähköauton ostamiseen.

Seuraavassa on kysymys joidenkin suurimman varaston ajoneuvojen ja joidenkin tärkeimpien toimijoiden saatavuudesta:

Bolt-mallit ovat tällä hetkellä laajimmin saatavilla olevia sähköautoja alan tietojen mukaan.

GM on parhaillaan täyttämässä jälleenmyyntiverkostoaan sähköautoilla sen jälkeen, kun tulipaloriskien vuoksi takaisinveto katkaisi myynnin ja tuotannon useiksi kuukausiksi kuluneen vuoden aikana. Kaikki saatavilla olevat mallit on korjattu ja puhdistettu vioista GM:n mukaan odottaa tämän vuoden Bolt-ennätysmyyntiä.

Chevroletin verkkosivuilla on tuhansia tällä hetkellä saatavilla olevia ajoneuvoja – pääasiassa Bolt EUV:itä.

Bolt EV alkaa 31,500 259 dollarista, ja sen sähköinen toimintasäde on jopa 33,500 mailia täydellä latauksella. Isompi Bolt EUV, joka tuli myyntiin viime vuonna, alkaa 247 XNUMX dollarista, ja sen toimintasäde on XNUMX mailia täydellä latauksella.

kahlaamo sanoi, että tällä hetkellä jälleenmyyjien erissä on 1,300 800 sähköistä Mach-E crossoveria, vaikka noin XNUMX näistä ajoneuvoista on jo varattu tietyille asiakkaille.

Ford on rohkaissut asiakkaita tilaamaan ajoneuvonsa jälleenmyyjien kautta sen sijaan, että ostaisivat eriä, kuten suurin osa heidän asiakkaistaan ​​on historiallisesti tehnyt. Prosessi tarkoittaa, että asiakkaat saattavat joutua odottamaan ajoneuvoa, mutta se auttaa yritystä tuotannon hallinnassa ja varmistaa, että asiakkaat saavat juuri haluamansa ajoneuvon sen sijaan, että he valitsisivat sellaisen jälleenmyyjän varastosta.

Kuljetuksessa on useita tuhansia Mach-E-autoja, joiden pitäisi yhtiön mukaan saapua jälleenmyyjien erille tulevina viikkoina ja kuukausina.

Sijainnista riippuen yrityksen verkkosivuilla kerrotaan, että saatavilla voi olla satoja ajoneuvoja. Se on sulkenut ajoneuvon tilaukset mallivuodelle 2022. Vuoden 2023 mallien tilaukset avautuvat kesällä, ja tuotannon odotetaan alkavan syksyllä.

Mustang Mach-E alkaa 43,895 314 dollarista. Sen toimintasäde yhdellä latauksella on jopa XNUMX mailia.

Kia on kasvattanut sähköautojen myyntiään tänä vuonna, ja huhtikuuhun mennessä myytiin lähes 8,000 6 EVXNUMX-autoa. EV-mallin sisältävän Kia Niron myynti on lähes kaksinkertaistunut.

Valtakunnallisesti yhtiö ilmoitti, että sillä on yli 1,000 6 EV6:n ja Niro EV:n varastoa, mukaan lukien kuljetuksen aikana. EVXNUMX-malleja on saatavilla laajemmin kuin Niro EV:tä, joka on keskittynyt Kaliforniaan ja muille suosituille sähköautomarkkinoille.

Kia ylitti useimmat muut autonvalmistajat uusien sähköautojen rekisteröinnissä Yhdysvalloissa tämän vuoden ensimmäisellä vuosineljänneksellä ja jäi vain Teslaan. Automotive News, siteeraten Experianin tietoja.

Kian EV6:n hinta alkaa 40,900 310 dollarista, ja sen sähköinen toimintasäde on XNUMX mailia täydellä latauksella. Kia Niro EV, joka suunniteltiin uudelleen vuoden 2023 mallia varten, alkaen 39,990 239 dollarista, ja sen sähköinen toimintasäde on XNUMX mailia yhdellä latauksella.

Hyundai on ylösajotilassa Ioniq 5:lle, joka on brändin uusin sähköauto, joka tuli myyntiin viime vuoden lopulla.

Yritys yrittää saada mahdollisimman monta ajoneuvoa jälleenmyyjille, mutta alan tiedot osoittavat, että kansallisesti saatavilla on vain satoja ajoneuvoja. Se on silti enemmän kuin joissain muissa sähköautoissa.

New York Cityn alueella Hyundain verkkosivuilla näkyy lähes 200 ajoneuvoa saatavilla 250 mailin säteellä. Santa Monicassa, Kaliforniassa, sivusto näyttää pari tusinaa saman etäisyyden sisällä olevista autoista.

Hyundai Ioniq 5 alkaa 44,000 303 dollarista, ja sen sähköinen toimintasäde on XNUMX mailia yhdellä latauksella.

Ne, jotka haluavat ostaa sähköauton uusilta valmistajilta, saattavat joutua odottamaan vielä pidempään.

Lucid Group aloitti yhtiön ensimmäisen ajoneuvon, Air luksussedanin, rakentamisen Arizonan tehtaallaan viime vuoden lopulla. Arvostelut ovat olleet myönteisiä ja - huolimatta kuusinumeroisista hintalappuista useimmissa sedanin versioissa - Lucid sanoi aiemmin tässä kuussa, että sillä oli yli 30,000 XNUMX varausta ajoneuvoon.

Mutta monet näistä ostajista saattavat joutua odottamaan vuoden tai enemmän saadakseen autonsa.

Lucidin tehdas pystyy valmistamaan noin 34,000 12,000 ajoneuvoa vuodessa, kun se käy täydellä kapasiteetilla. Mutta yritys on sanonut, että toimitusketjun ongelmat rajoittavat tuotannon 14,000 XNUMX–XNUMX XNUMX lentoon tänä vuonna.

Lucid Air alkaa 77,400 406 dollarista, ja sen toimintasäde on 516 mailia täydellä latauksella. Huippuluokan Air Grand Touring tarjoaa jopa 139,000 mailia täydellä latauksella XNUMX XNUMX dollarin aloitushintaan.

Lucid on ilmoittanut suunnitelmistaan nostaa hintojaan kesäkuusta 1.

Se on samanlainen tarina Rivianissa, joka myös aloitti tuotannon viime syksynä.

Yhtiö kertoi tässä kuussa, että sillä oli yli 90,000 1 varausta ulkokäyttöön tarkoitettuihin R1T-picupiin ja R150,000S-maastoautoihin. Sen Illinoisin tehtaalla on kapasiteettia rakentaa noin 1 XNUMX ajoneuvoa vuodessa, mukaan lukien RXNUMX-mallit ja sähkötoimiset pakettiautot, joita Rivian rakentaa Amazonille.

Mutta yritys kohtaa myös toimitusketjun haasteita sekä joitain varhaisia ​​tuotannon puutteita, ja se odottaa rakentavansa vain 25,000 2022 ajoneuvoa vuonna XNUMX. Tänään tehty tilaus ei ehkä täytetä vuoteen tai kauemmin.

Rivianin R1T pickup ja R1S SUV tarjoavat noin 260 mailia kantaman perusvarusteissaan, jotka alkavat 67,500 72,500 dollarista ja 320 1 dollarista. Suuremmat akut, jotka tarjoavat enemmän kantamaa – jopa 400 mailia R1S:llä ja XNUMX mailia RXNUMXT:llä – ovat saatavilla lisämaksusta.

FiskerKaliforniassa sijaitsevalla sähköisellä katumaasturilla oli yli 45,000 4 varausta XNUMX. toukokuuta annetussa tulosraportissaan, mutta se ei odota alkavansa rakentaa ajoneuvoja valmistuskumppaninsa Magna Steyrin kanssa ennen marraskuun puoliväliä.

Toimitusjohtaja Henrik Fisker kertoi työskentelevänsä Magna Steyrin ja tavarantoimittajien kanssa lisätäkseen tuotantokapasiteettia 50,000 150,000 ajoneuvosta vuodessa 2024 XNUMX ajoneuvoon vuodessa vuoden XNUMX loppuun mennessä.

Vaikka yritys välttyisi toimitusketjun haasteilta, tänään Oceanin tilaava asiakas todennäköisesti näkee sen aikaisintaan syksyllä 2023.

Fiskerin Ocean SUV voi matkustaa noin 250 mailia täydellä latauksella perusvarustelussaan, joka alkaa 37,499 350 dollarista. Suuremmat akut, jotka tarjoavat jopa XNUMX mailin toimintasäteen, ovat saatavilla lisämaksusta.