GM ja Honda haluavat myydä edullisia sähköautoja Eräässä vaiheessa tiistain puhelinkonferenssin aikana toimittaja pyysi määritelmää sanalle "edullinen". Kysymys esitettiin Ken Morrisille, General Motorsin sähkö-, autonomisten ja polttokennoohjelmien varatoimitusjohtajalle. (GM ) - Hanki General Motorsin yritysraportti ja Rick Schostek, American Hondan yritystoimintojen varatoimitusjohtaja (HMC ) - Hanki Honda Motor Co. Ltd.:n raportti .
Molemmat johtajat olivat ilmoittaneet, että heidän yrityksensä kehittävät sarjan edullisia sähköajoneuvoja uudelle yhteiselle alustalle, mikä mahdollistaa miljoonien autojen tuotannon vuodesta 2027 alkaen.
Morris sanoi ajoneuvojen hintojen odotetaan olevan alle 30,000 XNUMX dollaria , mikä tekisi niistä halvempia kuin useimmat markkinoilla olevat sähköajoneuvot.
Vuoden 2022 Chevrolet Boltin keskihinta alkaa 31,995 XNUMX dollarista, mutta tämän massamarkkinoiden sähköajoneuvon tulevaisuus on hieman hämärtynyt, kun otetaan huomioon Boltin alhaiset toimitusmäärät viime vuonna. Ford F Electric Mustang maksaa 43,895 4 dollaria ja Volkswagenin tunnus. 41,230 alkaa XNUMX XNUMX dollarista.
Useat kommentoijat hylkäsivät autonvalmistajien suunnitelmat alle 30,000 XNUMX dollarin sähköautosta.
"GM ja Honda eivät koskaan valmista tarpeeksi sähköautoja seuraavien 5 vuoden aikana, jotta niiden hinta laskee alle 30 XNUMX dollaria, ja jos ne tekevät, he menettävät tuhansia jokaisesta myymästään", sanoi yksi henkilö. Tweeted .
Tesla on sähköautojen valmistaja, jota muut autonvalmistajat tavoittelevat kuin vinttikoirakilpailut sähkökanin perässä.
Kuluttajilla on hyviä uutisia sähköautojen valmistajille Sähköajoneuvojen valmistajat ovat turhautuneita. Huolimatta heidän halustaan tuottaa lisää ajoneuvoja, heidän kätensä ovat sidotut, koska Covid-19-pandemian aiheuttamat toimitusketjujen häiriöt jatkuvat. Niitä pahentaa nyt Venäjän, suuren nikkelin viejämaan, hyökkäys Ukrainaan. Nikkeli, palladium ja alumiini ovat tärkeitä sähköajoneuvojen valmistuksessa ja kokoonpanossa.
Nämä tekijät estävät autonvalmistajien halut vastata kysyntään. Tämä on nostanut esiin ennennäkemättömän tosiasian: Nyt ei ole kysymys siitä, ovatko kuluttajat kiinnostuneita sähköajoneuvoista, vaan siitä, pystyvätkö autonvalmistajat vastaamaan kysyntään.
Käytettyjen tavaroiden markkinoiden signaalit vahvistavat tätä uutta dynamiikkaa .
"Tämä on muuttanut monia ihmisiä, jotka olivat kiinnostuneita sähköstä tai hieman kiinnostuneita sähköstä, mutta eivät olleet tehneet päätöstä", CoPilotin toimitusjohtaja ja perustaja Pat Ryan kertoi TheStreetille. Lentoperämies seuraa hintoja autoliikkeissä valtakunnallisesti.
"He lähtevät tästä kriisistä sähkön ostajat jättävät tämän kriisin paljon suuremmilla markkinoilla valmiina ostamaan sähköautoja", Ryan sanoi.
Mielenkiintoista on, että kysyntää on myös vahvaa, kun valmistajat jatkavat hintojen nostamista säilyttääkseen marginaalit raaka-ainehintojen jyrkästi kohoaessa. Toisin sanoen sähköajoneuvojen korkeat hinnat eivät näytä lannistavan kuluttajia.
Tässä on lisää tämän viikon suosituimpia sähköajoneuvojen osakkeita: Tesla Teslan osakkeet laskivat tiistaina as Shanghain viranomaiset jatkoivat sulkemismääräyksiä Kiinan suurimmassa kaupungissa , mikä saattaa pidentää autonvalmistajan työhevonengigatehtaan sulkemista. Kun Covid-tapaukset 26 miljoonan kaupungissa ylittivät 13,000 28:n – korkein pandemian alkamisen jälkeen yli kaksi vuotta sitten – Shanghain viranomaiset pidensivät yhdeksän päivän sulkemismääräyksensä ja lisäsivät testauksia ja rokotuksia lähes kaikkiin maan talouskeskuksen osiin. . Samaan aikaan Teslan on todennäköisesti pidennettävä Shanghain tehtaansa sulkemisia, jotka ovat olleet pimeinä XNUMX. maaliskuuta lähtien, kun kaupunkiin ja sieltä pois matkustamista koskevat rajoitukset tiukentuvat.
Elon Muskista on tullut Twitterin (TWTR ) - Hanki Twitter, Inc. -raportti suurin osakkeenomistaja. Ja hän sai paikan mikroblogisivuston hallituksessa . Teslan toimitusjohtaja maanantaina osuuden yllättävä paljastus Securities and Exchange Commissionin hakemuksessa. Tässä asiakirjassa, jossa todetaan, että Teslan toimitusjohtaja omisti 9.2 prosenttia Twitteristä, yksi yksityiskohta on huomionarvoinen. Musk osti osuutensa Twitteristä 14. maaliskuuta paljastuksen mukaan. Hän sanoi, että investointi oli passiivinen. Ja hän valitsi ilmoituslomakkeen, joka viittaa siihen, ettei hän aikonut ottaa yrityksen hallintaansa tai vaikuttaa sitä hallitseviin ihmisiin.
TheStreet Quant Ratings arvioi Teslan Holding-arvosanalla C+.
General Motors General Motors linjaa kappaleita vastustaakseen ja hyökätäkseen kilpailijoitaan sähköajoneuvojen markkinoilla. Detroitin jättiläinen äskettäin aloitti kauan odotetun Lyriq-maastoauton/crossoverin tuotannon , auton oli tarkoitus kilpailla Teslan Model Y -maastoauton ja Fordin kanssa (F ) - Hanki Ford Motor Companyn raportti Mustang Mach-E SUV. Cadillacin ensimmäinen sähköauto Lyriq on aikataulusta edellä: GM aikoo aloittaa ensimmäisten yksiköiden toimitukset ennen vuoden puoliväliä. Autonvalmistaja jatkoi lähtötason sähköautojensa tuotantoa 4. huhtikuuta.
Chevy Bolt -sedanin ja Chevy Bolt EUV -maastoauton tuotanto on keskeytetty useiden kuukausien ajan akkuongelmien vuoksi. Yhtiö oli päättänyt lopettaa näiden kahden sähköauton tuotannon, kun se korvasi vialliset akut jo myytyihin autoihin. palautusilmoituksen mukaan.
Syksyllä 2023 Bolt ei ole enää GM:n lähtötason sähköauto. Tämä ero menee siihen, mikä tulee olemaan Chevy Equinox EV . Vielä yksi katalysaattori GM:lle: Hummerin sähköversioiden kysyntä ylittää autonvalmistajan optimistisimmat ennusteet. Varsinkin varaukset nopeutuivat maaliskuun aikana.
TheStreet Quant Ratings arvioi General Motorsin ostoksi arvosanalla B.
Rivian Ensimmäinen neljännes oli Rivianille julma (RIVN ) - Hanki Rivian Automotive, Inc. A-luokan raportti . Osake lyötiin Wall Streetillä yhtiön jälkeen ei lunastanut ajoneuvon toimituslupauksiaan . Hänen vaikeutensa hallita tuotannon ylösajoja sen toimittajien osapulasta johtuen ovat pahentaneet tilannetta ja kyseenalaistaneet sen tulevaisuuden.
A PR-ongelma syntyi päätöksestään nostaa R1T-mikroautojensa ja R1S-maasturiensa hintoja ilman varoitusta ja sitten peruuttaa tämä päätös asiakkaidensa vihan edessä. Jakso jätti jälkiä sekä sen imagoon että talouteen.
Nuori sähköajoneuvojen valmistaja toivoo, että loppuvuosi 2022 on vähemmän äkillinen. Rivian, joka laskee Amazonin (AMZN ) - Hanki Amazon.com, Inc. -raportti , Ford ja miljardööri George Soros osakkeenomistajina, on Timen 100 vaikutusvaltaisimman yrityksen listalla . Yhtiö on juuri käynnistänyt vetoomuksen vakuuttaakseen sijoittajat kärsivällisyyteen, koska Rivian on "kasvuyritys". Rivian perustettiin vuonna 2009 ja listautui pörssiin vuonna 2021.
TheStreet Quant Ratingsilla ei ole luokitusta Rivianille.
VinFast Vietnamilainen sähköajoneuvojen valmistaja VinFast on päättänyt haastaa Teslan, Fordin, GM:n ja Lucid Groupin (LCID ) - Hanki Lucid Group, Inc:n raportti Amerikan maaperällä. VinFast rakentaa tehtaan Pohjois-Carolinaan tänä vuonna . Tämä tuotantolaitos sijoitetaan Chatham Countyn Triangle Innovation Pointin mega-alueelle, jonka pinta-ala on 800 hehtaaria ja jossa on kolme pääaluetta: sähköautojen ja linja-autojen tuotanto ja kokoonpano, sähköautojen akkujen tuotanto sekä tavarantoimittajien aputeollisuus, yhtiö sanoi. jonkin sisällä lehdistötiedote .
Kohteen rakentaminen aloitetaan tarvittavan luvan saamisen jälkeen, kertoo VinFast, joka toivoo aloittavansa autojen valmistuksen siellä heinäkuussa 2024. Alkukapasiteetin odotetaan olevan 150,000 2 ajoneuvoa vuodessa. Konserni investoi aluksi XNUMX miljardia dollaria myydäkseen autoja amerikkalaisille.
TheStreet Quant Ratingsilla ei ole luokitusta VinFastille.
Faraday Future Intelligent Electric Faraday Future Intelligent Electric (FFIE ) - Hanki Faraday Future Intelligent Electric Inc. -raportti Sitä pidettiin pitkään sähköajoneuvojen valmistajana, joka haastaisi Teslan hallitsevan aseman. Yritys on jopa omaksunut Teslan ykköskilpailijan tittelin. On selvää että nämä kaksi ryhmää eivät enää näytä pelaavan samalla pihalla . Tesla on nyt enemmän huolissaan miljoonan ajoneuvon vuosittaisen tuotannon ylittämisestä. Ja pisteen ajamiseksi kotiin, Teslan markkina-arvo ylittää 1.12 biljoonaa dollaria, kun taas Faradayn markkina-arvo on viimeisellä tarkistuksella tuskin 1.60 miljardia dollaria.
Ero näiden kahden yrityksen välillä on jatkanut kasvuaan Faradaya vastaan. Se voi laajeta entisestään, kun Faraday kohtaa tutkimusmuurin. Yritys ilmoitti viime viikolla, että Securities and Exchange Commission (SEC) on käynnistänyt tutkinnan Faradayn lausunnoista sen ainoan sähköauton ennakkotilauksista sen julkiseen tarjoamiseen johtaneen ajanjakson aikana. Faraday tuli julkisuuteen sulautumalla erikoiskäyttöön tarkoitetun hankintayhtiön tai SPAC:n kanssa, nimeltä Property Solutions Acquisition Corp., joka tarjosi kiusatulle autonvalmistajalle miljardi dollaria.
TheStreet Quant Ratingsilla ei ole luokitusta Faraday Future Intelligent Electricille.
Toyota Motor Japanilainen ajoneuvovalmistaja Toyota Motor (TM ) - Hanki Toyota Motor Corp. -raportti näyttää olevan poissa tutkasta. Tämä asema näyttää sopivan yritykselle. Ikään kuin Corolla- ja Camry-sedanien valmistaja haluaisi, että sen tärkeimmät kilpailijat loistavat valokeilassa, ja sillä välin konserni keskittyy toimintaansa. Vuoden alusta lähtien huomio on ollut Tesla, Ford, GM, Volkswagen (VWAGY ) - Hanki Volkswagen AG -raportti ja uusia pelaajia, kuten Rivian, Lucid ja Nikola (NKLA ) - Hanki Nikola Corporationin raportti . Heidän ilmoituksensa sähköajoneuvoista täsmentävät autoteollisuuden jokapäiväistä elämää. Melkein unohdimme, että vuonna 2021 Toyota lopetti GM:n hallinnan Amerikan automarkkinoilla .
Toyota Motor myyty 2.3 miljoonaa ajoneuvoa Yhdysvalloissa vuonna 2021, 10.4 % enemmän kuin vuonna 2020, kun GM:n 2.2 miljoonaa ajoneuvoa, 13 % vähemmän. Japanilaisen autonvalmistajan kriitikot ja Detroit-ryhmän kannattajat olivat huomauttaneet, että se oli vain väliaikaista. Kolme kuukautta myöhemmin Toyota on kuitenkin juuri toistanut saavutuksen. Autovalmistaja myi 514,592 2022 ajoneuvoa vuoden 14.7 ensimmäisellä neljänneksellä Amerikassa. Tämä luku on kuitenkin 2021 % pienempi verrattuna vuoden 512,846 vastaavaan ajanjaksoon, mutta se on tarpeeksi hyvä pitääkseen GM:n loitolla. GM myi vain 20 XNUMX autoa, mikä on XNUMX prosenttia vähemmän, Yhdysvalloissa vuoden kolmen ensimmäisen kuukauden aikana, lehdistötiedotteen mukaan.
TheStreet Quant Ratings arvioi Toyota Motorin ostoksi arvosanalla A-.
kahlaamo Ford on siirtymässä sähköistämiseen kuten muutkin vanhat ajoneuvovalmistajat. Saadakseen nopeasti markkinaosuutta tällä kilpailevalla sektorilla, toimitusjohtaja Jim Farleyn johtama ryhmä kehittää sähköversioita legendaarisista malleistaan ja myös sähköversioita bestseller-malleistaan. Tämä koskee F-150-mikroautoa, joka on yksi myydyimmistä ajoneuvoista Pohjois-Amerikassa sen julkaisun jälkeen. Sen sähköistä versiota, F-150 Lightningia, odotetaan innolla tulevina kuukausina.
Ford on hiljattain vahvistanut tämän ensimmäiset keväältä suunnitellut toimitukset ovat aikataulussa . Pohjimmiltaan viivästyksiä ei tule, kuten tilauksen tehneet kuluttajat ovat saattaneet pelätä jatkuvan toimitusketjun katkeamisen, hakepulan ja raaka-aineiden jyrkän hinnan vuoksi.
TheStreet Quant Ratings arvioi Fordin ostoksi arvosanalla B.