Digitaalinen rahtipalvelusaattue kuljettaa 260 miljoonaa dollaria rakentaakseen kuljetusalustan

Convoy, digitaalinen alusta, joka tehostaa kuljetusta, kertoi keränneensä 260 miljoonaa dollaria lisää palvelunsa kehittämiseen, kun inflaatio ja korkeammat polttoainehinnat pakottavat lähettäjät ja rahdinvälittäjät löytämään tehokkaampia tapoja tavaroiden siirtämiseen.

Seattlessa toimiva yritys sanoi, että uudet rahastot sisältävät 160 miljoonaa dollaria Baillie Giffordin ja T. Rowe Pricen johtamasta kierroksesta sekä 100 miljoonaa dollaria Hercules Capitalin pääomasijoituksia. Convoy asetti myös 150 miljoonan dollarin luottorajan JP Morganilta. Luottorajaa lukuun ottamatta se on kerännyt 925 miljoonaa dollaria tähän mennessä, ja sen arvo on nyt 3.8 miljardia dollaria.

Uudet rahat "antavat meille mahdollisuuden jatkaa teknologia-alustan rakentamisen ja uusien tuotteiden lanseerauksen rahoittamista", Mark Okerstrom, Convoyn toimitusjohtaja ja operatiivinen johtaja, kertoo. Forbes. Näitä ovat äskettäiset tarjoukset, kuten "Convoy for Brokers", jossa olemme pääosin avanneet pääsyn kapasiteettialustallemme, pääsyn 400,000 XNUMX kuorma-autoon, perinteisille (rahti)välittäjille.

Convoy, kuten kilpailevat palvelut, kuten Uber Freight, keskittyvät päivittämään yhdysvaltalaisia ​​rahtivarauspalveluita, jotka ovat perinteisesti olleet suhteellisen matalan teknologian tasolla ja jotka eivät aina pysty käyttämään kuorma-autoja tehokkaimmilla tavoilla. Toimitusketjun jumitteet koko vuoden 2021 aikana ovat vaikuttaneet inflaatioon ja Covid-19-pandemian aiheuttamiin komplikaatioihin, jotka näyttävät tehneen Convoyn kaltaisista digitaalisista palveluista entistä kriittisempiä kustannusten hillitsemisessä Yhdysvaltain kuljetusteollisuudelle, joka tuottaa arviolta 800 miljardia dollaria vuosittain.

"Pandemia korosti, kuinka tärkeää rekkaliikenne on ja kuinka epävakaa ja tehoton tämä ala voi olla", toinen perustaja ja toimitusjohtaja Dan Lewis sanoi lausunnossaan. Tiedämme, että voimme tehdä paremmin käyttämällä nykyaikaista teknologiaa ja algoritmeja, jotka auttavat järjestämään rahtilogistiikan, parantamaan palvelua, vähentämään jätettä ja auttamaan kuljettajia."

Convoyn alusta, johon pääsee älypuhelinsovelluksella, käyttää koneoppimista sovittaakseen kuljettajat kuormiin ja estääkseen kuorma-autoja ajamasta "tyhjiä maileja" ilman kuormaa. Sen verkostossa on tällä hetkellä 400,000 XNUMX kuorma-autoa.

Okerstrom sanoi, että tiiviisti pidetyn, seitsemän vuotta vanhan yrityksen liikevaihto kasvaa noin 50 prosenttia vuosittain ja sen pitäisi ylittää miljardi dollaria tänä vuonna.

Yhtiö ei ole ilmoittanut suunnitelmistaan ​​mennä pörssiin, vaikka uusi rahoitus, jota se on juuri kerännyt, "antaa meille erittäin vankan pohjan harkitaksemme sitä vaihtoehtona tulevaisuudessa", hän sanoi.