Delta vaikeuttaa pääsyä loungeen ruuhkaa ja jonoja koskevien valitusten jälkeen

Sky Lounge Delta Air Linesin C-terminaalin kiertueella LaGuardian lentoasemalla (LGA) Queensin kaupunginosassa New Yorkissa keskiviikkona 1. kesäkuuta 2022.

Stephanie Keith | Bloomberg | Getty Images

Delta Air Lines tekee lentokentän eksklusiivisimmista kulmista vaikeampaa päästä.

Ensi vuonna lentoyhtiö nostaa hintoja ja vaatimuksia päästäkseen Sky Club -lentokentän lounge-tiloihin, tiloihin, jotka on suunniteltu tarjoamaan lentolehtisille paeta matkustavien joukosta ilmaisia ​​ruokia ja juomia, työtiloja, mukavia istuimia ja sohvia. Joskus jopa suihkut ovat käytettävissä.

Deltan muutto johtuu matkustajien valituksista pitkistä jonoista ja väkijoukosta joissakin Sky Clubeissa, koska tiloihin tulijat ovat lisääntyneet luottokorttisopimukset, asiakkaiden matkustustottumukset ja lounge-jäsenyydet.

Ensi vuoden alusta alkaen Deltan lounge-tilojen jäsenyyspaketit ovat saatavilla vain lentoyhtiön SkyMiles-kanta-asiakasohjelman jäsenille, joilla on status, yksi niin sanotuista Medallion-tasoista. Tällä hetkellä jäsenyyden voi ostaa kuka tahansa.

"Haluamme sijoittaa asiakkaisiimme, jotka sijoittavat meihin", Deltan asiakassitouttamisesta ja uskollisuudesta vastaava varatoimitusjohtaja Dwight James kertoi CNBC:lle.

James sanoi, että matkustajilta saatu palaute on osoittanut, että he haluavat välttää stressaavia väkijoukkoja ja jonoja lentoyhtiön oleskelutiloissa.

"Se ei edusta kokemusta, johon he ovat tottuneet", hän sanoi viimeaikaisesta tungosta. James lisäsi, että eräät ruuhkaisimmista loungeista ovat olleet keskusmarkkinoilla, kuten New Yorkissa ja Atlantassa, ja että myös Florida on ollut kiireinen.

"Meidän täytyy kehittyä", James sanoi.

Muita muutoksia: Delta nostaa jäsenmaksuja. 1. tammikuuta alkaen Deltan Sky Clubs -klubin yksittäisen jäsenyyden hinta nousee 545 dollarista tai 54,500 695 mailista 69,500 dollariin tai 845 84,500 mailiin. Executive-jäsenyys, joka sisältää vieraat, nousee 1,495 dollarista tai 149,500 XNUMX mailista XNUMX XNUMX dollariin tai XNUMX XNUMX mailiin.

Delta tarjoaa Diamond Medallion -jäsenilleen tiettyjä etuja vuodelle, kuten päivitysvarmenteita. Niille, jotka saavuttavat tämän tason vuonna 2024, Executive-jäsenyys loungeen lasketaan kolmeksi valinnaksi kahdesta. Helmikuusta alkaen Delta ei tarjoa yksittäisiä jäsenyyksiä kyseisen kanavan kautta.

Lentoyhtiö otti äskettäin käyttöön erityiset VIP-linjat tietyille Sky Clubeille, jotta sen uskollisimmat asiakkaat eivät joudu odottamaan pääsyä. Heinäkuussa se sanoi, että asiakkaat pääsevät Sky Clubsille kolmen tunnin sisällä lähtöajastaan. Tällä toimenpiteellä pyritään välttämään ruuhkautumista.

Joulukuussa Delta kertoi raportoivansa, kuinka kiireisiä klubeja on Detroitissa ja Atlantassa "ei kiireisistä" "erittäin kiireisiin", jotta matkustajat tietävät mitä odottaa.

Delta ja muut lentoyhtiöt ovat vaikeuttaneet aseman ja muiden etujen ansaitsemista vuosien varrella, ja ne ovat myöntäneet nämä tasot paitsi kanta-asiakkaille myös suurille kuluttajille. Silti matkapalkkiot ja yhteisbrändätyt luottokortit, kuten Deltan kumppanuus American Express or American Airlines' kanssa Citi ovat antaneet matkustajille mahdollisuuden kerätä maileja ja etuja.

Uusi American Airlinesin ja British Airwaysin lounge John F. Kennedyn kansainvälisellä lentokentällä, 29. marraskuuta 2022.

Leslie Josephs | CNBC

Lentoyhtiöt ovat avanneet suurempia loungeja tai uusia formaatteja lentolehtisten vastaanottamiseen.

"Katsomme ainakin 10-XNUMX vuotta tulevaisuuteen", British Airwaysin asiakaspäällikkö Calum Laming kertoi CNBC:lle, kun John F. Kennedyn kansainvälisellä lentokentällä tiistaina paljastettiin suuret yhteiset oleskelutilat kumppanin American Airlinesin kanssa.

Ja United Airlinesesimerkiksi aiemmin tässä kuussa avasi grab-and-go-loungen Denver-keskuksen matkailijoille, uudentyyppinen tila matkustajille, joilla on rajoitettu aika ja joka vapauttaa muita United Clubeja muille matkailijoille, jotka haluavat viipyä.

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/11/30/delta-making-lounge-access-harder-after-complaints-of-crowding-lines.html