De Santis ja apotti kuljettavat siirtolaisia ​​pohjoiseen tehdäkseen pisteen

Äskettäisessä röyhkeässä liikkeessä Floridan kuvernööri Ron De Santis lähetti kaksi konetta, jotka kuljettivat dokumentoimattomia siirtolaisia ​​Martha's Vineyardiin Massachusettsiin, mikä sai kiihkeän vastauksen, joka sisälsi humanitaarisen avun paikallisilta asukkailta ja apua Massachusettsin viranomaisilta. Samaa strategiaa noudattaen Texasin kuvernööri Greg Abbot lähetti kaksi siirtolaisbussia varapresidentti Kamala Harrisin asuinpaikkaan maan pääkaupunkiin. Lisää siirtolaisia ​​täynnä olevia busseja on matkalla pohjoiseen, näennäisesti jakaakseen laittoman maahanmuuton taakan. Valkoisen talon ja pohjoisten osavaltioiden johtajien pyynnöt keskustella tästä ongelmasta ovat jääneet vastaamatta. Tälle yhteenotolle ei näy loppua. Etelärajan yli tapahtuvaa muuttoliikettä ei ole helppo ratkaista, ja se ansaitsee erityishuomiota ottaen huomioon tämän kehityksen.

Vastaanottokyky

Mikään maa ei voi ottaa vastaan ​​rajatonta määrää maahanmuuttajia. Toisin sanoen millään maalla, ei edes Yhdysvalloilla, ei ole kykyä ottaa vastaan 100 miljoonaa ihmistä jotka ovat nykyään siirtymään joutuneita ja etsivät asuinpaikkaa. Riippumatta siitä, missä määrin tällaiset yksilöt kärsivät, Yhdysvaltojen tai minkä tahansa muun maan kyky käsitellä heidän ahdinkoaan on rajallinen. Jokaisella maalla on niin sanottu "vastaanottokyky". Tämä on vaikea oppitunti, jonka monien on vaikea hyväksyä.

Maahanmuutto ei ole oikeus

Siksi on itsestään selvää, että jokaisella kansallisvaltiolla on oikeus päättää, kenen sallitaan tulla sinne ja millä ehdoilla. Maahanmuutto Yhdysvaltoihin on etuoikeus eikä oikeus, ja jonkun tietyn henkilön hyväksyminen on viisumivirkailijoiden harkinnassa Yhdysvaltain maahanmuuttolakien ohjaamana. Jokaisen maan, mukaan lukien Yhdysvallat, on määritettävä itse, kuinka monta maahanmuuttajaa sille sopii, kun otetaan huomioon sen institutionaalinen kehys ja maan kyky vastaanottaa tulokkaita. Lyhyesti sanottuna Yhdysvalloilla on oikeus säännellä maahanmuuttoa, mukaan lukien yhteiskunnan suojeleminen ei-toivotuilta tunkeilijoilta, kuten terroristeilta, rikollisilta ja maahanmuuttajilta, joilla on terveysongelmia, kuten tarttuvia sairauksia, ja tekee sen kansallisten etujen mukaisesti.

Kuinka monta maahanmuuttajaa riittää?

Tämän politiikan mukaisesti kongressi päättää joka vuosi kuinka monta maahanmuuttajien on sallittava pysyvästi USA:n asukas. Tämä luku on ollut noin miljoona vuodessa, ja se on vaihdellut alimmasta 1 700,000:sta 1.25 miljoonaan aiemmin. Luku jaetaan sitten erilaisiin ohjelmiin, joita Yhdysvaltain kansalaisuus- ja maahanmuuttovirasto (USCIS) hallinnoi, kuten perhesponsorointi, taloudellinen maahanmuutto ja pakolaiset. Lisäksi viisumien määrä on jaettu siten, että yksikään maa ei saa ylittää 7 prosenttia maailmanlaajuisesta määrästä vuodessa.

Yhdysvaltain kansainväliset turvapaikkasopimukset

Näistä rajoituksista huolimatta Yhdysvallat on allekirjoittanut useita kansainvälisiä sopimuksia, jotka suojelevat vainoa pakenevien pakolaisten oikeuksia ja jotka vaativat maata hyväksymään vainoa pakenevat ja turvapaikkaa hakevat henkilöt tiettyjen hyväksyttyjen syiden, kuten rodun, uskonnon, poliittisen mielipiteen ja Kuten. Nämä ovat jaloja sitoumuksia, ja niitä on kunnioitettava. Näiden lakien mukaan ei ole laitonta tulla Yhdysvaltoihin hakemaan turvapaikkaa. Toistaiseksi suuret ja pienet amerikkalaiset yhteisöt ovat osoittaneet halukkuutta ottaa vastaan ​​pakolaisia ​​ja humanitaarista apua tarvitsevia ihmisiä. Maahanmuuttajien auttaminen asunnon löytämisessä ja lyhytaikaisten palvelujen tarjoaminen, jotta he voivat sopeutua uuteen ympäristöönsä ja noudattaa Yhdysvaltain lakeja ja sääntöjä, ei ole vain oikein, se on myös kustannustehokasta, tehokasta ja inhimillistä. Ja kehittyvä välienselvittely on tehnyt selväksi, että liittovaltion hallituksen on investoitava infrastruktuuriin, jota tarvitaan suojelua hakevien ihmisten palvelemiseksi paremmin, koska heidän lukumääränsä kasvaa dramaattisesti.

Uutta maahanmuuttopolitiikkaa tarvitaan

On selvää, että tarvitaan uutta politiikkaa kehittyvän kriisin ratkaisemiseksi. Siihen asti ihmisten kuljettamisella ympäri Yhdysvaltoja ei ole onnellista loppua. Ongelmasi lähettäminen jonkun toisen osavaltioon tai kotiovelle ei ratkaise mitään sinun tai heidän puolestaan. Mikä nykyisen logiikan mukaan estää pohjoisen osavaltion, kuten New Yorkin, kuvernööriä lähettämästä kodittomia busseilla etelään esimerkiksi Miamiin? Mikä estää DC:n johtajia keräämästä köyhiä ja lähettämästä heitä Texasiin? Mikä todellakin estää köyhien kaupunkien pormestareita lähettämästä asukkaitaan hyvinvointiin läheisille rikkaille yhteisöille tukeakseen siirtolaisia? Ihmisten kuljettaminen on lopetettava koko maan vuoksi.

Väliaikaiset käytäntökorjaukset

Amerikan vastaanottokyky on haastettu etelärajalla. Uusia siirtolaisia, jotka etsivät parempaa elämää, ovat lentäneet kaukaisista maista Keski-Amerikkaan liittyäkseen paikallisiin siirtolaisiin, jotka ovat matkalla pohjoiseen testaamaan Amerikan halukkuutta noudattaa pakolaissitoumuksiaan. Tähän asti Amerikka on turvautunut toimenpiteisiin, kuten osasto 42, joka esti turvapaikkahakemukset pandemian vuoksi, turvapaikanhakijoiden palauttamista Meksikoon odottamaan päätöksiä ja karkottanut ne, jotka voitaisiin poistaa Amerikasta. Mutta nämä toimenpiteet olivat vain väliaikaisia ​​korjauksia.

Myös valmiussuunnittelua tarvitaan

Tulevaisuudessa ilmastonmuutoksen, elintarvikepulan, vedenpinnan nousun ja luonnonkatastrofien vuoksi Amerikka voi kohdata paljon suurempia siirtolaisia, jotka hakevat pääsyä etelärajalle. Oikeuskäytännössä on välttämättömyyden käsite, joka voi oikeuttaa jonkun tunkeutumisen naapurin pihalle välttääkseen uhan, kuten tiikerin jahtaamisen. Tähän konseptiin voitaisiin turvautua massamittakaavassa tulevaisuudessa, jos satojatuhansia siirtolaisia ​​ilmaantuu Yhdysvaltain rajalle katastrofin seurauksena. Tällaisissa tapauksissa Amerikan on selviydyttävä massiivisesta tunkeutumisesta, jopa sellaisesta, joka ylittää Amerikan vastaanottokyvyn. Tällaisia ​​mahdollisuuksia varten tarvitaan valmiussuunnittelua. Sillä välin tarkemmin harkittua suunnitelma on suunniteltava etelärajalla tapahtuvien tapahtumien käsittelemiseksi niiden eskaloituessa.