DC-ilmainen linja-autolasku tulee laiksi, kun nollahintaiset transitjärjestelmät lähtevät liikkeelle

Bussi nähdään Washington DC:ssä 12. joulukuuta 2022. – Washingtonin hallitus päätti ottaa käyttöön ilmaiset bussimatkat kaikille kesästä 2023 alkaen.

Olivier Douliery | AFP | Getty-kuvat

Washington, DC, on säätänyt nollahintaisen linja-autolain laiksi, mukaan DC:n neuvosto.

Pormestari Muriel Bowser kieltäytyi virallisesti hyväksymästä lakiesitystä, joka poistaa 2 dollarin hinnan kaikista kaupunkibusseista, lisää tusinaa 24 tunnin bussilinjaa heinäkuusta alkaen ja vaatii 10 miljoonan dollarin investointeja muihin linja-autolinjojen palveluparannuksiin.

Mutta neuvosto hyväksyi ehdotuksen ilman pormestarin allekirjoitusta, mikä teki Washingtonista Yhdysvaltain suurimman kaupungin, joka kodifioi maksuttoman kauttakulkujärjestelmän. liike lähtee liikkeelle valtakunnallinen. Kansas City, Missouri, joka oli aiemmin suurin kaupunki, jolla oli tällainen laki, teki oman passitusjärjestelmän nollahintaiseksi vuonna 2019, vaikka kaupungissa ei ole junajärjestelmää.

Joulukuussa DC-neuvosto hyväksyi lakiesityksen yksimielisesti, mutta se oli odottanut vastausta pormestarin kansliasta ennen kuin siitä tuli virallisesti laki, sanoi neuvoston jäsen Charles Allen, joka alun perin ehdotti metroa DC:lle vuonna 2021.

Aikaisemmin tässä kuussa, Washingtonin talousjohtaja hyväksyi maksuttoman bussiliikenteen rahoituksen, jolloin 11 miljoonaa dollaria tilivuodelle 2023, 43 miljoonaa dollaria tilivuodelle 2024 ja yhä enemmän jokaiselle tilivuodelle sen jälkeen.

Valtuusto sai Allenin mukaan tietoonsa pormestarin päätöksestä olla allekirjoittamatta lakia viime viikolla, ja se annettiin torstaina ilman hänen allekirjoitustaan. Valtuusto ilmoitti virallisesti kaupunginjohtajan päätöksestä maanantaina.

Nyt keskustellaan siitä, lisätäänkö muutos, joka tukisi kaupunkilaisten junamatkustusta, mutta lakiehdotuksen nykyinen versio astuu voimaan sillä välin, Allen sanoi.

"Nyt on täysi höyry edessä", hän sanoi ja lisäsi, että pormestarin vastustus lakiesityksen allekirjoittamiselle on suurelta osin symbolinen.

"Ei ole mitään käytännön eroa", Allen sanoi. "Ehkä saatat ajatella sen heijastavan erilaista innostusta."

Bowserilla oli aiemmin otettu asia NBC Washington raportoi, että Maryland ja Virginia eivät auttaneet rahoittamaan laskua asukkaidensa eduista huolimatta. Kaupunginjohtaja ei vastannut kommenttipyyntöön.

Lähde: https://www.cnbc.com/2023/01/30/dc-free-bus-bill-becomes-law-zero-fare-transit.html